韓國(guó)人直行撞韓國(guó)左轉(zhuǎn)彎誰(shuí)的責(zé)任
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1、不合理，韓士是直行，安興左轉(zhuǎn)彎，依法轉(zhuǎn)彎車輛需避讓直行車輛，進(jìn)而造成碰撞，安興是造成事故的主要原因，應(yīng)當(dāng)負(fù)事故主要責(zé)任。2、韓士在駕駛過(guò)程中存在過(guò)錯(cuò)，應(yīng)付次要責(zé)任。韓士持準(zhǔn)駕車型不符駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車、無(wú)照、未戴安全頭盔、行車未確保安全，這是存在過(guò)錯(cuò)的，但這不是造成事故的主要原因，因此，應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的次要責(zé)任。3、不服交通事故認(rèn)定，可以在收到該文書(shū)三日內(nèi)申請(qǐng)復(fù)核。已超過(guò)三日的，就喪失了復(fù)核權(quán)利。4、如你有證據(jù)證明你所說(shuō)的情況，可以在法院庭審前或庭審中提交法庭審查，證明安興是造成事故的主要原因。法院在劃分民事責(zé)任時(shí)，參考責(zé)任認(rèn)定書(shū)劃分，如有相關(guān)證據(jù)證明該認(rèn)定書(shū)不合理，法院就不依照責(zé)任認(rèn)定書(shū)劃分了，而是依據(jù)相關(guān)證據(jù)劃分。5、建議你即使申請(qǐng)復(fù)核，如已超過(guò)復(fù)核時(shí)限，請(qǐng)搜集相關(guān)證據(jù)，向法院起訴，書(shū)寫(xiě)起訴狀一并提交法庭審查。
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機(jī)動(dòng)車直行撞上了左轉(zhuǎn)的電動(dòng)車責(zé)任，要根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度來(lái)劃分，如果是轉(zhuǎn)彎電動(dòng)車未讓行直行車輛的，屬于電動(dòng)車全責(zé)。
左轉(zhuǎn)彎撞左轉(zhuǎn)彎，責(zé)任認(rèn)定也不同，具體需要看交警部門(mén)的認(rèn)定。交通事故責(zé)任怎么劃分：1、全部責(zé)任和無(wú)責(zé)任，完全由當(dāng)事人中一方違章造成的事故，由違章者負(fù)全部責(zé)任，而與事故無(wú)直接因果關(guān)系的另一方無(wú)責(zé)任；2、主要責(zé)任和次要責(zé)任，主要因一方違章，另一方或第三方也有違章行為造成的事故，主要違章者要負(fù)主要責(zé)任，另一方或第三方負(fù)次要責(zé)任；3、同等責(zé)任，造成交通事故的各方當(dāng)事人均有違章行為，情節(jié)相當(dāng)，各方負(fù)同等責(zé)任。
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直行超速撞左轉(zhuǎn)彎誰(shuí)的責(zé)任超速發(fā)生車禍，承擔(dān)責(zé)任需要根據(jù)具體情況分析，如果車禍另一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)行為，則超速一方認(rèn)定全部責(zé)任。因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。
2020.09.21 2,443 -
左轉(zhuǎn)彎被直行車撞了誰(shuí)的責(zé)任公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。如果在有交通信號(hào)燈的路口，可根據(jù)交通信號(hào)燈確定是左轉(zhuǎn)車輛責(zé)任還是直行車輛責(zé)任，如果在沒(méi)有交通信號(hào)燈的路口，轉(zhuǎn)彎車輛應(yīng)讓直行車輛先行。一
2020.03.10 648 -
左轉(zhuǎn)彎撞到了直行車誰(shuí)的責(zé)任轉(zhuǎn)彎車輛與直行車輛發(fā)生事故，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任，根據(jù)我國(guó)法律規(guī)定，機(jī)動(dòng)車通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制也沒(méi)有交通警察指揮的交叉路口，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛、行人
2020.03.26 462
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韓士是直行車禍左轉(zhuǎn)彎的責(zé)任劃分
1、不合理，韓士是直行，安興左轉(zhuǎn)彎，依法轉(zhuǎn)彎車輛需避讓直行車輛，進(jìn)而造成碰撞，安興是造成事故的主要原因，應(yīng)當(dāng)負(fù)事故主要責(zé)任。2、韓士在駕駛過(guò)程中存在過(guò)錯(cuò)，應(yīng)付次要責(zé)任。韓士持準(zhǔn)駕車型不符駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)
2022-02-05 15,340 -
直行撞左轉(zhuǎn)彎誰(shuí)的責(zé)任
直行車與左轉(zhuǎn)車輛相撞，責(zé)任怎么劃分一般，左轉(zhuǎn)讓直行先看有無(wú)車輛違章在先(如闖紅燈、超速、酒后、無(wú)照駕駛等)，如一方違章則違章車負(fù)全責(zé); 如果雙方均無(wú)違章，但是是你方的車已經(jīng)完成拐彎，進(jìn)入車道，對(duì)方車撞
2022-02-07 15,340 -
車輛直行撞左轉(zhuǎn)彎誰(shuí)的責(zé)任
責(zé)任由交警部門(mén)根據(jù)雙方的過(guò)錯(cuò)情況進(jìn)行劃分，交警部門(mén)的責(zé)任劃分影響雙方損失的賠償比例，而損失既有物質(zhì)損失也有人員傷亡損失。根據(jù)交警部門(mén)出具的事故認(rèn)定書(shū)以及具體傷情，可能賠償以下16個(gè)法定賠償項(xiàng)目：醫(yī)療費(fèi)
2022-03-20 15,340 -
左轉(zhuǎn)彎直行與轉(zhuǎn)彎車輛相撞誰(shuí)的責(zé)任
責(zé)任由交警部門(mén)根據(jù)雙方的過(guò)錯(cuò)情況進(jìn)行劃分，交警部門(mén)的責(zé)任劃分影響雙方損失的賠償比例，而損失既有物質(zhì)損失也有人員傷亡損失。根據(jù)交警部門(mén)出具的事故認(rèn)定書(shū)以及具體傷情，可能賠償以下16個(gè)法定賠償項(xiàng)目：醫(yī)療費(fèi)
2022-04-06 15,340
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00:52
左轉(zhuǎn)撞直行責(zé)任劃分左轉(zhuǎn)撞直行責(zé)任劃分，一般是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)，根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用，以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度來(lái)劃分。因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致的，承擔(dān)全部責(zé)任。兩方或者兩方以上當(dāng)事人有過(guò)錯(cuò)的，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。各方均無(wú)
4,137 2022.04.17 -
01:11
左轉(zhuǎn)撞直行一定全責(zé)嗎左轉(zhuǎn)撞直行不一定全責(zé)。左轉(zhuǎn)在無(wú)交通信號(hào)燈或指示標(biāo)志及交警，且搶先直行車輛通過(guò)路口的時(shí)候，左轉(zhuǎn)車輛才負(fù)全責(zé)。若直行車輛存在違法交通規(guī)定。比如違反指示標(biāo)志或者經(jīng)過(guò)路口時(shí)超速通過(guò)，這種情況就需要直行車輛負(fù)全責(zé)或者主要責(zé)任。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)
5,614 2022.05.11 -
01:39
我右轉(zhuǎn)對(duì)方左轉(zhuǎn)刮上誰(shuí)的責(zé)任自己右轉(zhuǎn)對(duì)方左轉(zhuǎn)刮上，屬于右轉(zhuǎn)車輛的責(zé)任。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定可知，機(jī)動(dòng)車通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行： 1、在劃有導(dǎo)向車道的路口，按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道； 2、準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車先行； 3、向左
4,882 2022.04.18
