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肇事逃逸承擔(dān)全責(zé)。需要承擔(dān)刑事責(zé)任。建議報(bào)警。具體來(lái)電詳詢律師
根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第五條規(guī)定:套牌機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任,當(dāng)事人請(qǐng)求由套牌機(jī)動(dòng)車(chē)的所有人或者管理人承擔(dān)賠償責(zé)任的,人民法院應(yīng)予支持;被套牌機(jī)動(dòng)車(chē)所有人或者管理
“交通肇事后逃逸”的構(gòu)成條件: (1)行為人的交通肇事行為必須達(dá)到“致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失”的程度,這是認(rèn)定交通肇事后逃逸的前提和基礎(chǔ)。如果行為人沒(méi)有造成上述嚴(yán)重后果而逃逸的,則不應(yīng)認(rèn)定該行為人“交通肇事后逃逸”,僅能作為
交通肇事逃逸車(chē)輛由交通警察進(jìn)行查詢和進(jìn)行緝捕。如果沒(méi)有記住車(chē)牌號(hào)小車(chē)肇事逃逸可以向事故發(fā)生地交通警察大隊(duì)報(bào)警。戓者打122交通事故報(bào)警電話 《交通事故處理程序規(guī)定》 交通肇事逃逸查緝 第三十二條公安機(jī)
發(fā)生交通肇事逃逸案件后,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人陳述、證人證言、交通事故現(xiàn)場(chǎng)痕跡、遺留物等線索,及時(shí)啟動(dòng)查緝預(yù)案,布置堵截和查緝。
責(zé)任人不是車(chē)主,車(chē)主借車(chē)給別人了,那個(gè)人撞人后還了車(chē)之后就跑了。后面該摩托車(chē)被警方查扣。 在協(xié)商過(guò)程中,車(chē)主一直說(shuō),不是他駕車(chē)撞人,要等對(duì)方付款給他,他才能付錢(qián)給我們。然后我就說(shuō),要給就給,不給就算了
報(bào)警呀!。雖然未掛車(chē)牌但沿途應(yīng)該都有監(jiān)控可以查監(jiān)控找出車(chē)量刑警路線和大概方位。高速路口收費(fèi)站什么,沒(méi)車(chē)牌很容易發(fā)現(xiàn)的。他撞了你肯定自己的也需要修理。確定大概方位后就在修理廠,和車(chē)子品牌店里打聽(tīng)修理車(chē)的
交警處理交通事故肇事逃逸的辦法為: 重大交通事故肇事者逃逸,應(yīng)當(dāng)根據(jù)刑法中交通肇事罪來(lái)判處相應(yīng)的刑罰,具體的處罰根據(jù)肇事者造成的事故嚴(yán)重性及影響程度來(lái)判定。 1、肇事后逃逸,情節(jié)較輕,尚不構(gòu)成犯罪的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處二百元以上二千元
摩托車(chē)肇事逃逸是否好抓,要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)定。如果交警立即進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查,并調(diào)取附近監(jiān)控錄像,那么就能確定肇事嫌疑車(chē)。 造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的,會(huì)被公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處二百元以上二千元以下罰款,并處十五日以下的拘留。 情節(jié)嚴(yán)重的,
撞了別人的車(chē)走了算肇事逃逸。只要是在知道發(fā)生事故的情況下,沒(méi)有等交警部門(mén)來(lái)處理就離開(kāi),就算是肇事逃逸了。嚴(yán)重的會(huì)構(gòu)成交通肇事罪,認(rèn)定構(gòu)成交通肇事罪逃逸,具備以下四個(gè)條件: 1、行為人的交通肇事行為構(gòu)成交通肇事的基本犯,這是認(rèn)定交通肇事逃逸的