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事故逃逸車輛的交強(qiáng)險(xiǎn)必須對(duì)第三者損失作出賠償,而商業(yè)三者險(xiǎn)要依照合同條款約定決定是否賠償。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十二條,有下列情形之一的,保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用,并有權(quán)向致害人追償
以下8種情況將被認(rèn)定為交通肇事逃逸。 1.明知發(fā)生交通事故,交通事故當(dāng)事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的; 2.交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己對(duì)事故沒有責(zé)任,駕車駛離事故現(xiàn)場(chǎng)的; 3.交通事故當(dāng)事人有酒后和無證駕車等嫌疑,報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽候處理義務(wù),棄
交通事故逃逸 交通事故逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。事故當(dāng)事人認(rèn)為自己沒有責(zé)任而駛離現(xiàn)場(chǎng)、報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽候處理義務(wù)、棄車離開事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回等8種情況將被認(rèn)定為交通肇事逃逸。
《侵權(quán)責(zé)任法》第五十三條規(guī)定,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸,該機(jī)動(dòng)車參加強(qiáng)制保險(xiǎn)的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。法援律師說,由于《機(jī)動(dòng)車輛第三者責(zé)任保險(xiǎn)條款》是保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)制定
保險(xiǎn)公司在商業(yè)三者險(xiǎn)中都將交通肇事逃逸的行為作為免賠事項(xiàng)。再次,該免賠條款屬于格式條款,根據(jù)保險(xiǎn)法的規(guī)定,凡是保險(xiǎn)公司免除一方或者限制一方責(zé)任的條款,必須向投保人詳細(xì)說明該條款的法律責(zé)任和后果,否則該
肯定能,其中涉及的內(nèi)容有: 目擊證人。在肇事逃逸的過程中,如果被害人有知覺或者一旁有目擊證人,通過走訪和調(diào)查,找到現(xiàn)場(chǎng)目擊證人,了解肇事者的基本信息,很多情況下可以找到肇事者。 車輛牌號(hào)。對(duì)方肇事記下
肇事逃逸后被抓,受害者能得到賠償。應(yīng)當(dāng)賠償交通肇事造成經(jīng)濟(jì)損失。 《侵權(quán)責(zé)任法》第五十三條機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸,該機(jī)動(dòng)車參加強(qiáng)制保險(xiǎn)的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;機(jī)動(dòng)
摩托車肇事逃逸是否好抓,要根據(jù)實(shí)際情況來定。如果交警立即進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查,并調(diào)取附近監(jiān)控錄像,那么就能確定肇事嫌疑車。 造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的,會(huì)被公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款,并處十五日以下的拘留。 情節(jié)嚴(yán)重的,
肇事逃逸了是否還能走保險(xiǎn),要按照實(shí)際情況來定。肇事逃逸車可以通過保險(xiǎn)理賠,交強(qiáng)險(xiǎn)應(yīng)予以理賠,但是商業(yè)險(xiǎn)得不到賠償。交通肇事逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。該行為人應(yīng)該依法承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。下列損失和費(fèi)用,交強(qiáng)險(xiǎn)
發(fā)生交通肇事后,如果肇事司機(jī)逃逸的話,是不能采取私了的方法解決交通事故問題。此時(shí),肇事司機(jī)應(yīng)當(dāng)及時(shí)投案自首,向交警部門承擔(dān)行政責(zé)任,如果構(gòu)成犯罪的,就要承擔(dān)刑事責(zé)任。因?yàn)楦鶕?jù)我國道路交通安全法的相關(guān)規(guī)定,發(fā)生交通事故后,即使不構(gòu)成交通肇事罪