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如果員工是公司的駕駛員,或員工受單位安排開(kāi)車去處理公司事務(wù)發(fā)生交通事故受傷,且員工被認(rèn)定為負(fù)全部責(zé)任、主要責(zé)任的,也是可以被認(rèn)定為工傷的。因?yàn)?,這不是上下班途中的交通事故,而是履行職務(wù)中的交通事故,應(yīng)當(dāng)適用《工傷保險(xiǎn)條例》第14條第一項(xiàng)“在
上下班途中發(fā)生車禍能否認(rèn)定工傷不能一概而論,要結(jié)合一定的因素和具體實(shí)踐作判斷。由于在上下班的規(guī)定時(shí)間和必經(jīng)路線上,發(fā)生無(wú)本人責(zé)任或者非本人主要責(zé)任的道路交通機(jī)動(dòng)車事故而負(fù)傷、致殘、死亡的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)為工傷。在認(rèn)定職工道路交通事故是否屬于工傷時(shí)應(yīng)
車禍次要責(zé)任不負(fù)刑事責(zé)任,在民事賠償中按比例賠償受害者。《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》中對(duì)交通肇事罪的起刑有明確規(guī)定,無(wú)論死亡或重傷幾人,但負(fù)事故全部或者主要責(zé)任或者同等責(zé)任是必要條件。交通事故責(zé)任者按以
職工在交通事故中負(fù)主要責(zé)任能否認(rèn)定為工傷的問(wèn)題,應(yīng)作如下理解:“在上下班途中,受到本人負(fù)主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的”不能認(rèn)定為工傷;“在工作時(shí)間、工作地點(diǎn)、因完成工作
職工上班途中發(fā)生交通事故死亡負(fù)同等及以下責(zé)任認(rèn)定為工傷?!豆kU(xiǎn)條例》第十四條職工有下列情形之一的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷:(一)在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi),因工作原因受到事故傷害的;(二)工作時(shí)間前后在工作場(chǎng)
只要發(fā)生了交通事故,就需要認(rèn)定責(zé)任。根據(jù)我國(guó)《道路交通安全法》的相關(guān)規(guī)定,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起十日內(nèi)制作交通事故責(zé)任認(rèn)定書,并將交通事故責(zé)任認(rèn)定書送達(dá)當(dāng)事人。
在交通事故中負(fù)主要責(zé)任不可以認(rèn)定為工傷。下列情形可以認(rèn)定為工傷:在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的;患職業(yè)病的;在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi),因工作原因受到
交通事故認(rèn)定書作出的時(shí)間根據(jù)交通事故的具體情節(jié)嚴(yán)重而定。具體情形如下: 1、事實(shí)簡(jiǎn)單、責(zé)任清楚的交通事故,應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書; 2、交通肇事逃逸案件,在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書;
交通事故工傷賠償中有誤工費(fèi)。誤工費(fèi)根據(jù)受害人的誤工時(shí)間和收入狀況確定。誤工時(shí)間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的證明確定。受害人因傷致殘持續(xù)誤工的,誤工時(shí)間可以計(jì)算至定殘日前一天。受害人有固定收入的,誤工費(fèi)按照實(shí)際減少的收入計(jì)算。受害人無(wú)固
交通事故責(zé)任認(rèn)定書能更改,對(duì)交通事故認(rèn)定書內(nèi)容的真實(shí)性有懷疑,可以提請(qǐng)復(fù)核。申請(qǐng)復(fù)核的流程具體如下: 1、當(dāng)事人如果對(duì)交警作出的交通事故責(zé)任認(rèn)定書不服,是可以通過(guò)自交通事故責(zé)任認(rèn)定書送達(dá)之日起三日內(nèi),向其上一級(jí)公安交管部門提出書面復(fù)核申請(qǐng);
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