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為加強房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量管理,提高質(zhì)量責(zé)任意識,強化質(zhì)量責(zé)任追究,保證工程建設(shè)質(zhì)量,根據(jù)《中華人民共和國建筑法》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》等法律法規(guī),對建筑施工五方責(zé)任主體實行質(zhì)量終身責(zé)任制。
一、當事人在什么情況下才負交通事故責(zé)任?公安機關(guān)在查明交通事故原因后,應(yīng)當根據(jù)當事人的違章行為與交通事故之間的關(guān)系,以及違章行為在交通事故中的作用,認定當事人的交通事故責(zé)任。當事人有違章行為,其違章與
交通肇事后逃逸的認定,首先,交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”,其次,交通肇事逃逸并沒有時間和場所的限定,不應(yīng)僅理解為“逃離事故現(xiàn)場”,對于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現(xiàn)場,而是在將傷者送至
公安機關(guān)在查明交通事故原因后,應(yīng)當根據(jù)當事人的違章行為與交通事故之間的關(guān)系,以及違章行為在交通事故中的作用,認定當事人的交通事故責(zé)任。當事人有違章行為,其違章與交通事故有因果關(guān)系的,應(yīng)當負交通事故責(zé)任
不知道交通事故的發(fā)生是另外一個情況,沒有證據(jù)是不能定義為逃逸的。事故當事人認為自己沒有責(zé)任而駛離現(xiàn)場、報案后不履行現(xiàn)場聽候處理義務(wù)、棄車離開事故現(xiàn)場后又返回等8種情況將被認定為交通肇事逃逸。[ 1.明
交通事故致人傷殘,涉嫌交通肇事罪,需要承擔(dān)刑事責(zé)任。違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役。交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑。因逃
見證人在法律上不承擔(dān)什么責(zé)任。見證人只是證明確實有簽訂合同,但是不能要求其承擔(dān)責(zé)任,只有擔(dān)保人才可以要求承擔(dān)責(zé)任。第三人單方以書面形式向債權(quán)人出具擔(dān)保書,債權(quán)人接受且未提出異議的,保證合同成立。主合同中雖然沒有保證條款,但是,保證人在主合同
正當防衛(wèi)明顯超過必要限度造成重大損害的,應(yīng)當負刑事責(zé)任,但是應(yīng)當減輕或者免除處罰。 對正在進行行兇、殺人、搶劫、強奸、綁架以及其他嚴重危及人身安全的暴力犯罪,采取防衛(wèi)行為,造成不法侵害人傷亡的,不屬于防衛(wèi)過當,不負刑事責(zé)任。存在下列情形之一