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從法律層面上,并未規(guī)定肇事者有先行墊付的義務(wù),關(guān)于賠償?shù)膯?wèn)題交警只有權(quán)利組織調(diào)解,如果調(diào)解不成就只能由法院判決,因此在法院判決前墊付醫(yī)藥費(fèi)都是肇事者自己自愿,肇事者不先行墊付是不違法的。但是,因搶救受傷人員需要保險(xiǎn)公司支付或者墊付搶救費(fèi)用的
黃燈是讓過(guò)綠燈為過(guò)完滯留的車輛在紅燈之前通行的所以不算闖,如果電動(dòng)車左轉(zhuǎn)時(shí)還是紅燈而綠燈未亮?xí)r,視為闖紅燈是違反交通規(guī)則的。但是機(jī)動(dòng)車算不上全責(zé),電動(dòng)車將負(fù)主觀責(zé)任而機(jī)動(dòng)車屬客觀次要責(zé)任,一切以交警的認(rèn)定書為準(zhǔn)。
電動(dòng)車與小型汽車發(fā)生碰撞事故,若認(rèn)定小型汽車負(fù)全部責(zé)任,則應(yīng)首先啟動(dòng)機(jī)動(dòng)車交通強(qiáng)制責(zé)任險(xiǎn)對(duì)第三方責(zé)任進(jìn)行強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)的相應(yīng)賠償,若仍有未足額部分,需由車主繼續(xù)承擔(dān)賠付責(zé)任。在此過(guò)程中,通常涉及到為電動(dòng)車受害者支付其醫(yī)療費(fèi)用、護(hù)理費(fèi)用、
事故責(zé)任由交警部門勘查現(xiàn)場(chǎng)和調(diào)查后確定,根據(jù)事故責(zé)任大小承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。 先由強(qiáng)制責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)公司賠償,不足部分由雙方按事故責(zé)任比例承擔(dān)。 按實(shí)際損失賠償,具體賠償范圍和標(biāo)準(zhǔn)可參看《最高人民法院關(guān)于審理人
我的回答是如果允許停車或就是停車位,你是上車,怨他;下車,怨你。
因交通事故引起的人身?yè)p害賠償首先要有交警部門出具的事故責(zé)任認(rèn)定書,這是所有賠償責(zé)任依據(jù)的開始。根據(jù)交警隊(duì)的責(zé)任劃分比例進(jìn)行承擔(dān)責(zé)任。如果有保險(xiǎn)的,盡快與保險(xiǎn)公司聯(lián)系。 其次,對(duì)于因交通事故引起的致人人
黃燈是讓過(guò)綠燈為過(guò)完滯留的車輛在紅燈之前通行的所以不算闖,如果電動(dòng)車左轉(zhuǎn)時(shí)還是紅燈而綠燈未亮?xí)r,視為闖紅燈是違反交通規(guī)則的。但是機(jī)動(dòng)車算不上全責(zé),電動(dòng)車將負(fù)主觀責(zé)任而機(jī)動(dòng)車屬客觀次要責(zé)任,一切以交警的
開車門被電動(dòng)車撞了,是誰(shuí)的責(zé)任,要具體分析: 1、停車開門,后面來(lái)的電動(dòng)車不防備,撞到打開的車門上了,這種情況,停車的負(fù)全責(zé); 2、車停在那里,車門早就打開了的,而電動(dòng)車沒(méi)注意撞上了,這個(gè)里面還有以下情況:要看這個(gè)車停在哪里,如果停在人行道
騎電動(dòng)車喝酒撞車事故是誰(shuí)的責(zé)任,由交警部門進(jìn)行責(zé)任劃分,具體要由交警部門出具事故責(zé)任認(rèn)定書進(jìn)行定責(zé)。如果該電動(dòng)車屬于機(jī)動(dòng)車范疇,那么該電動(dòng)車需要承擔(dān)主要責(zé)任甚至全責(zé)。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)
雇員如果是在工作場(chǎng)所內(nèi)被外來(lái)車輛撞傷,同時(shí),被撞傷的原因又與工作有關(guān),比如保安因履行工作職責(zé)被拒絕檢查的外來(lái)車輛撞傷的,可以視為工傷,具體的賠償要按照傷殘等級(jí),由工傷保險(xiǎn)基金和用人單位共同支付。同時(shí),根據(jù)工傷保險(xiǎn)條例的規(guī)定,職工在上下班途中