《公路限速標(biāo)志設(shè)計(jì)規(guī)范》
第二條  本規(guī)范以國家標(biāo)準(zhǔn)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 第5部分：限制速度》（GB 5768.5—2017）為主要依據(jù)，結(jié)合《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01—2014）和《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D81—2017）等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)規(guī)定，詳細(xì)規(guī)定了公路限速路段劃分、限速值論證、限速方式選取等內(nèi)容，是對(duì)上述標(biāo)準(zhǔn)的細(xì)化和補(bǔ)充。 《規(guī)范》主要特點(diǎn)如下： （一）基本適應(yīng)性?！兑?guī)范》編制堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向和問題導(dǎo)向，針對(duì)我國公路限速標(biāo)志設(shè)計(jì)的問題和不足，既保持與國外發(fā)達(dá)國家基本一致的限速設(shè)計(jì)理念和原則，同時(shí)又結(jié)合我國不同車型之間運(yùn)行速度差異大的特征，基于我國國情制訂。 （二）主要內(nèi)容依據(jù)相關(guān)科研成果和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。公路限速標(biāo)志設(shè)計(jì)原則與程序、限速路段劃分、綜合評(píng)價(jià)論證法、公路風(fēng)險(xiǎn)分析論證法和運(yùn)行速度論證法等重點(diǎn)內(nèi)容的確定，以總結(jié)和吸收我國在公路限速標(biāo)志設(shè)計(jì)方面的科研成果和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，及在實(shí)際工作中得到的成功應(yīng)用為主。 （三）兼顧交通安全與運(yùn)行效率。從公路使用者的角度出發(fā)，按照《規(guī)范》設(shè)計(jì)的限速標(biāo)志，可以有效減小車輛之間行駛速度的離散性，降低交通事故發(fā)生的可能性，實(shí)現(xiàn)交通流平穩(wěn)有序運(yùn)行，從而提高交通流運(yùn)行效率。