危害一：車輛磨損大。高速運(yùn)轉(zhuǎn)的車輛，加大了車輛的工作強(qiáng)度和負(fù)荷，加劇了機(jī)件的磨損和損毀。特別對(duì)車輪更是不利，跳躍性、拖滑性磨損不說，還提高了摩擦溫度，輪胎極易老化和變形，引發(fā)爆胎事故。危害二：反應(yīng)能力下降。由于車速高，駕駛?cè)说淖⒁朁c(diǎn)越凝視遠(yuǎn)方，視野角度會(huì)越小，往往車窗外事物一掠而過，而人在視野內(nèi)感覺一個(gè)目標(biāo)要0.4秒，看清事物平均需1秒鐘。遇突危險(xiǎn)情況，就沒有足夠的時(shí)間判斷和采取緊急措施。危害三：反應(yīng)距離延長。當(dāng)機(jī)動(dòng)車行駛速度為60公里/小時(shí)時(shí)，一般人從意識(shí)到危險(xiǎn)到實(shí)施剎車動(dòng)作反應(yīng)時(shí)間大致需要0.7秒至1.0秒鐘，反應(yīng)距離約為17米(空駛距離);當(dāng)以120公里的速度行駛時(shí)，人的反應(yīng)距離約為39米(空駛距離)，成倍上升。危害四：制動(dòng)距離延長。隨著車速的提高，車輛的制動(dòng)性能降低，摩擦系數(shù)下降，制動(dòng)距離延長，需要停車時(shí)不能及時(shí)將車停住。另外，車速提高后，車輛的震動(dòng)和顛簸將增大，影響車輛的安全行駛。危害五：干擾正常車流。行駛，必然會(huì)造成不斷超車、會(huì)車、臨危處置的能力，將增大駕駛?cè)诵睦沓惺芰?，也?huì)干擾其他正常的車流。若應(yīng)變能力不強(qiáng)，會(huì)對(duì)突如其來的危險(xiǎn)情況不知所措，失去對(duì)車輛的控制。危害六：加重事故后果。運(yùn)動(dòng)著的物體所具有的動(dòng)能與物體的質(zhì)量成正比，與運(yùn)動(dòng)速度的二次方成正比。實(shí)驗(yàn)顯示，機(jī)動(dòng)車以60公里/小時(shí)的速度撞擊混凝土墻壁時(shí)，相當(dāng)于從14米高度(5層樓)落下所受的沖擊力。如果以100公里/小時(shí)的速度水平撞擊墻壁，相當(dāng)于從39米高度(13層樓)落下撞擊地面，后果非常嚴(yán)重。