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機動車與非機動車之間發(fā)生交通事故應(yīng)當(dāng)怎樣賠償責(zé)任

2022-04-09 10:03

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公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。 (一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任; 以下十六種情形通常將被確定為全部責(zé)任: 1、追尾碰撞前車的;2、變更車道發(fā)生事故的;3、倒車、溜后發(fā)生交通事故的;4、從路外或非機動車道駛?cè)霗C動車道發(fā)生碰刮的;5、綠燈放行或沒有信號燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的;6、進入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車輛的;7、跨越道路中心實線或者隔離實線發(fā)生事故的;8、逆向行駛的;9、右側(cè)超車發(fā)生交通事故的;10、超越前方正常掉頭、左轉(zhuǎn)彎、超車的車輛時發(fā)生碰刮的;11、沖紅燈發(fā)生交通事故的;12、有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發(fā)生交通事故的;13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的;14、開關(guān)車門造成交通事故的;15、機動車進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發(fā)生事故的;16、單方發(fā)生交通事故。 (二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任; (三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。 一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。 省級公安機關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細則或者標(biāo)準(zhǔn)。

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章法律師

廣東律參律師事務(wù)所

機動車與機動車之間發(fā)生交通事故的,賠償比例是這樣的: 1、負事故全部責(zé)任的,承擔(dān)100%的賠償責(zé)任: 2、負主要責(zé)任的,承擔(dān)70%的賠償責(zé)任次要責(zé)任的,承擔(dān)30%的責(zé)任; 3、負同等責(zé)任的,承擔(dān)50%的賠償責(zé)任。

孟金龍律師

北京市京師律師事務(wù)所

機動車與機動車之間發(fā)生交通事故,由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過責(zé)任限額的部分,按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任: (1)負事故全部責(zé)任的,承擔(dān)100%的賠償責(zé)任; (2)負主要責(zé)任的,承擔(dān)70%的賠償責(zé)任; (3)負同等責(zé)任的,承擔(dān)50%的賠償責(zé)任; (4)負次要責(zé)任的,承擔(dān)30%的賠償責(zé)任; (5)無責(zé)任的,不承擔(dān)賠償責(zé)任; (6)屬于交通事故意外事故,各方均無責(zé)任的,應(yīng)根據(jù)規(guī)定,視具體情況確定雙方的賠償責(zé)任; (7)屬于不能認定事故責(zé)任的,雙方各承擔(dān)50%的賠償責(zé)任。

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