1、所謂機動車輛掛靠經(jīng)營，是指個人(以下簡稱掛靠車主)出資購買車輛，以客貨運輸企業(yè)(以下簡稱掛靠單位或掛靠企業(yè))為車主登記人戶，并以其名義進行客貨運輸經(jīng)營，由掛靠單位提供適于營運的法律條件，如客車經(jīng)營線路、貨車各種營運手續(xù)等，并收取相應(yīng)的管理費或有償服務(wù)費的經(jīng)營方式。 2、我國現(xiàn)行的法律法規(guī)并無明文的禁止掛靠貨運車輛； 3、《道路運輸條例》第六條規(guī)定：“國家鼓勵道路運輸企業(yè)實行規(guī)模化、集約化經(jīng)營。任何單位和個人不得封鎖或者壟斷道路運輸市場?！钡诎藯l規(guī)定：“申請從事客運經(jīng)營的，應(yīng)當具備下列條件：（一）有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測合格的車輛；（二）有符合本條列第九條規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T；（三）有健全的安全生產(chǎn)管理制度?！钡诙l規(guī)定：“申請從事貨運經(jīng)營的，應(yīng)當具備下列條件：（一）有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測合格的車輛；（二）有符合本條列第二十三條規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T；（三）有健全的安全生產(chǎn)管理制度?！苯煌ú吭凇兜缆坟浳镞\輸及站場管理規(guī)定》中對申請從事貨運經(jīng)營者的條件進行了細化，也沒有規(guī)定禁止個人申請貨運經(jīng)營，只是在第四條中規(guī)定：“鼓勵道路貨物運輸實行集約化、網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營?！?（一）被保險人及其家庭成員的人身傷亡、所有或代管的財產(chǎn)的損失； （二）被保險機動車本車駕駛?cè)思捌浼彝コ蓡T的人身傷亡、所有或代管的財產(chǎn)的損失； 都是責任免除的，以上事故在三者險中存在一定的道德風險。 記得曾經(jīng)在北京有一場官司，最后是保險人勝訴了，就是因為三者是被保險人的直系親屬。