高速公路護欄壞了保險公司會賠償嗎
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1、駕駛機動車撞到護欄的，如果符合一理賠情形的，由保險公司在規(guī)定的額度范圍內(nèi)進行賠償，超過范圍的由責(zé)任人承擔(dān)。 2、《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》第二十一條： 被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司依法在機動車交通事故責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。 道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險公司不予賠償。
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高速護欄是公共財產(chǎn)，撞壞高速護欄肯定是要賠償?shù)摹?1、正常情況下應(yīng)由肇事者負責(zé)進行賠償。 2、具體的賠償金額，可以由肇事者和高速公路養(yǎng)護或管理部門協(xié)商確定；如果協(xié)商不成的，可委托物價部門進行估價。
1、法律的原則性規(guī)定是財產(chǎn)損失按照實際的價值來賠償，但是實際上高速公路護欄損壞公路方總是漫天要價。 2、可以參照事故地當(dāng)年省物價局文件核定的標(biāo)準進行賠付，每個省份的高速公路路產(chǎn)損失不一，但一個省內(nèi)的絕對是一致的。湖北?。轰摪逡粔K650；立柱一根500；弓型托架一塊180；圓型托架一塊360；油污瀝青路面一平方100等等。 3、交強險公司承擔(dān)兩千元，不足部分由自己承擔(dān)，然后到車商業(yè)三者險理賠；本人車損失：到車商業(yè)三者險保險公司理賠車損險。
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高速公路撞到護欄車子壞了理賠嗎要賠償，在高速公路上發(fā)生交通事故撞壞了防護欄的，肇事者侵犯了高速公路設(shè)施所有者或管理者的合法財產(chǎn)權(quán)，應(yīng)該承擔(dān)恢復(fù)原狀或賠償損失的侵權(quán)責(zé)任。
2020.08.03 471 -
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公路護欄摔壞公路護欄損壞到哪里賠償交通事故賠償依據(jù)主要是交通責(zé)任事故書對責(zé)任的劃責(zé)，在責(zé)任范圍內(nèi)承擔(dān)賠償。如果只有車輛損失，是非營運車輛。那么只有車輛損失賠償和因車輛維修無法使用期間的合理的交通費，沒有其他的賠償項目。如果是營運車輛，只有車輛受損，需要賠償車損費，以及車輛維
2020.02.10 513
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自己把高速公路護欄撞壞保險公司會不會賠
發(fā)生交通事故之后，對于事故的責(zé)任進行劃分是公安交警部門的職責(zé)，所以一旦發(fā)生事故的，應(yīng)該及時向公安交警部門及時報警，由其對現(xiàn)場進行勘察，以便對于事故的責(zé)任進行劃分，出具事故責(zé)任認定書。作為非官方的機構(gòu)，
2022-10-07 15,340 -
小車撞壞高速路護欄保險公司是否賠償
1、駕駛機動車撞到護欄的，如果符合一理賠情形的，由保險公司在規(guī)定的額度范圍內(nèi)進行賠償，超過范圍的由責(zé)任人承擔(dān)。 2、《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》第二十一條： 被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成本車
2022-07-19 15,340 -
高速公路上撞壞護欄怎么賠償
按照損壞物品的價格賠償，高速管理部門會出具路產(chǎn)損失賠償清單。車輛的交強險和第三者責(zé)任險都可以賠償，在你方賠償后憑賠償?shù)膶Ｓ闷睋?jù)再向保險公司要求賠償。
2022-10-21 15,340 -
高速公路裝壞護欄要承擔(dān)賠償責(zé)任嗎？
提供賠償金額的行政事業(yè)機構(gòu)收費專用發(fā)票即可。。。。。
2022-10-26 15,340
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01:15
高速公路有超時規(guī)定嗎高速超時一般是指，車輛在高速公路網(wǎng)內(nèi)超過24小時，同一條高速線路超過12小時，需要繳納超時費。高速超時需要補繳期間的全部費用，高速公路網(wǎng)內(nèi)超過24小時的，需要征收超時費。一般高速公路出現(xiàn)超時的情況，都是在服務(wù)區(qū)休息的時間太長，導(dǎo)致在服務(wù)區(qū)休
17,870 2022.05.11 -
00:58
修高速公路占地怎么賠償多少錢一畝修高速公路占地的賠償如下： 1、土地補償費，征用耕地的土地補償費，為該耕地被征用前三年平均年產(chǎn)值的六至十倍； 2、安置補助費； 3、地上附著物和青苗的補償費。具體的補償標(biāo)準需要按照，被征用土地的原用途給予補償。 根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定可知，征用耕
8,616 2022.04.17 -
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高速公路撞死行人有責(zé)任嗎在高速公路上撞死人，不需要承擔(dān)刑事責(zé)任，但是需要負民事責(zé)任。至于民事責(zé)任，因為是高速公路，司機不能預(yù)料到會撞到人，所以沒有過錯。而死者明知是高速公路，卻不加躲避提防，本身就存在著過錯。所以一般都是司機負一到三成責(zé)任，死者負九到七成責(zé)任。機動
5,212 2022.04.17
