高速公路連環(huán)追尾責(zé)任
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1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任; 2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任; 3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險報警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故的次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任; 4、前車在道路上停車后按規(guī)定開啟了危險報警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)事故的全部責(zé)任; 5、前車超長且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任; 6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故全部責(zé)任。
《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。 （一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任； （二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任； （三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。 一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。
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1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任; 2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任; 3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險報警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故的次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任; 4、前車在道路上停車后按規(guī)定開啟了危險報警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)事故的全部責(zé)任; 5、前車超長且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任; 6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故全部責(zé)任。
1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任; 2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任; 3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險報警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故的次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任; 4、前車在道路上停車后按規(guī)定開啟了危險報警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)事故的全部責(zé)任; 5、前車超長且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任; 6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故全部責(zé)任。
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高速連環(huán)追尾誰的責(zé)任?汽車發(fā)生連環(huán)追尾，需要具體問題具體分析，尤其是高速路面上的連環(huán)追尾。發(fā)生這一類連環(huán)追尾事故時，應(yīng)當(dāng)即時聯(lián)系交警部門，交警首先會到場進(jìn)行勘查，隨后根據(jù)當(dāng)事人的陳述進(jìn)行多方取證，按照實際情況認(rèn)定追尾責(zé)任，由交警部門作出相應(yīng)的事故認(rèn)定。
2020.04.20 157 -
高速上連環(huán)追尾誰負(fù)責(zé)任汽車發(fā)生連環(huán)追尾，需要具體問題具體分析，尤其是高速路面上的連環(huán)追尾。發(fā)生這一類連環(huán)追尾事故時，應(yīng)當(dāng)即時聯(lián)系交警部門，交警首先會到場進(jìn)行勘查，隨后根據(jù)當(dāng)事人的陳述進(jìn)行多方取證，按照實際情況認(rèn)定追尾責(zé)任，由交警部門作出相應(yīng)的事故認(rèn)定。
2020.10.05 377 -
高速連環(huán)追尾責(zé)任怎么劃分？根據(jù)我國相關(guān)法律規(guī)定，對于在高速連環(huán)追尾責(zé)任劃分問題，是需要根據(jù)其實際情況以及交通管理部門出具的交通責(zé)任認(rèn)定書來進(jìn)行劃分的，其具體責(zé)任劃分請以交通責(zé)任認(rèn)定書為準(zhǔn)。
2020.11.22 301
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高速公路上的多個高速追尾責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，高速公路連環(huán)追尾責(zé)任認(rèn)定
高速連環(huán)追尾責(zé)任的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn) (一)剎車不及三車追尾的責(zé)任認(rèn)定 一般的汽車追尾事故都由駕駛?cè)擞^察不當(dāng)，沒有保持合理車距造成。在處理這一類較為簡單的連環(huán)追尾事故時，交警首先會到場進(jìn)行勘查，隨后根據(jù)當(dāng)事人的
2022-03-18 15,340 -
高速公路路上的連環(huán)追尾超速責(zé)任怎么定
一般的汽車追尾事故都由駕駛?cè)擞^察不當(dāng)，沒有保持合理車距造成。在處理這一類較為簡單的連環(huán)追尾事故時，交警首先會到場進(jìn)行勘查，隨后根據(jù)當(dāng)事人的陳述進(jìn)行多方取證。在進(jìn)行事故認(rèn)定時，當(dāng)事人陳述基本一致的連環(huán)追
2021-08-21 15,340 -
高速公路連環(huán)追尾責(zé)任如何劃分的
一般情況下，車輛變道要給變道后后方的車輛留夠足夠的安全距離，如果前車變道未給后車留夠足夠的安全距離，導(dǎo)致追尾事故的發(fā)生，那么前車將要負(fù)主要以上的責(zé)任。判斷的標(biāo)準(zhǔn)就是，前車到底有無過錯。如果前車正常變道
2023-02-13 15,340 -
高速公路連環(huán)追尾責(zé)任是怎么樣的？
關(guān)于高速公路連環(huán)追尾責(zé)任，是指公安機(jī)關(guān)在查明交通事故原因后，根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系，以及違章行為在交通事故中的作用，對當(dāng)事人的交通事故責(zé)任加以認(rèn)定的行為。
2022-07-03 15,340
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00:57
高速停車后車追尾誰的責(zé)任高速路上停車導(dǎo)致后車追尾的，由停車方負(fù)全責(zé)，因為交規(guī)中明確規(guī)定了高速公路上是不可隨意停車的。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》的規(guī)定，機(jī)動車在高速公路上行駛，不得有下列行為之一： 1、倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭或者在車道內(nèi)停車
1,892 2022.05.21 -
01:10
高速公路撞死行人有責(zé)任嗎在高速公路上撞死人，不需要承擔(dān)刑事責(zé)任，但是需要負(fù)民事責(zé)任。至于民事責(zé)任，因為是高速公路，司機(jī)不能預(yù)料到會撞到人，所以沒有過錯。而死者明知是高速公路，卻不加躲避提防，本身就存在著過錯。所以一般都是司機(jī)負(fù)一到三成責(zé)任，死者負(fù)九到七成責(zé)任。機(jī)動
5,195 2022.04.17 -
01:35
追尾事故責(zé)任認(rèn)定機(jī)動車追尾事故后責(zé)任認(rèn)定包含以下幾種情形： 1、后車撞到正在行駛中的前車形成的追尾，則后車需要承擔(dān)全部責(zé)任； 2、夜間，因前車未開尾燈導(dǎo)致追尾的，則前車需要承擔(dān)次要責(zé)任，后車承擔(dān)主要責(zé)任； 3、如果前車在道路上停車后，沒有按照規(guī)定開啟危險報
2,832 2022.04.18
