正常情況下應(yīng)由電動(dòng)車駕駛員負(fù)事故的主要責(zé)任，機(jī)動(dòng)車駕駛員負(fù)次要責(zé)任。機(jī)動(dòng)車停在非機(jī)動(dòng)車道屬于違章停車，如果因此而造成在非機(jī)動(dòng)車道行駛的電動(dòng)車撞上機(jī)動(dòng)車的，機(jī)動(dòng)車的違章停車行為與事故發(fā)生間存在因果關(guān)系，機(jī)動(dòng)車駕駛員應(yīng)承擔(dān)事故的責(zé)任。但是，作為駕駛非機(jī)動(dòng)車的駕駛員，非能盡量謹(jǐn)慎觀察、確保安全通行的義務(wù)，最終導(dǎo)致在行使中撞上停放著的機(jī)動(dòng)車的，其行為是造成事故的主要原因。所以，在正常的情況下，應(yīng)由電動(dòng)車駕駛員負(fù)事故的主要責(zé)任，機(jī)動(dòng)車駕駛員負(fù)次要責(zé)任。《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

責(zé)任有交警通過考察以后，話費(fèi)責(zé)任情況。 交通事故責(zé)任劃分規(guī)則： 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。 （一）、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任。 （二）、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重。程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。 （三）、各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。 一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。省級公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細(xì)則或者標(biāo)準(zhǔn)。