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交通事故賠償責(zé)任比例具體是什么

2022-07-02 13:13

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專(zhuān)業(yè)分析:

承擔(dān)交通事故賠償責(zé)任的具體比例:其中機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,負(fù)事故的全部責(zé)任的,承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)70%的賠償責(zé)任;負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)50%的賠償責(zé)任;負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)30%的賠償責(zé)任;無(wú)責(zé)任的,不承擔(dān)賠償責(zé)任。

法律依據(jù):

《道路交通安全法》第七十六條 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任: (一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。 (二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

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交通事故賠償責(zé)任比例由于發(fā)生交通事故的主體的不同而有所差別。其中機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,負(fù)事故的全部責(zé)任的,承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)70%的賠償責(zé)任;負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)50%的賠償責(zé)任;負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)30%的賠償責(zé)任;無(wú)責(zé)任的,不承擔(dān)賠償責(zé)任。

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這首先要區(qū)分機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)之間和機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人之間的交通事故,前者適用過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則,后者適用無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則。對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)之間,以雙方各自的過(guò)錯(cuò)程度為主并結(jié)合過(guò)錯(cuò)行為的作用力綜合確定雙方的責(zé)任比例;對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人之間,由機(jī)動(dòng)車(chē)承擔(dān)全部責(zé)任,機(jī)動(dòng)車(chē)方有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人有過(guò)錯(cuò)的,再適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)方的責(zé)任。以上是法院確定交通事故各方責(zé)任的標(biāo)準(zhǔn)。需要注意的是,交通事故認(rèn)定書(shū)是交管部門(mén)對(duì)交通事故作出的專(zhuān)業(yè)性、及時(shí)性、勘驗(yàn)性的文書(shū),在交通事故案件中具有公文書(shū)證的證明力,法院均會(huì)直接采信交通事故認(rèn)定書(shū)上的事故責(zé)任劃分來(lái)確定民事賠償責(zé)任劃分比例,除非有相反證據(jù)推翻交通事故認(rèn)定書(shū),而且所提交的證據(jù)必須達(dá)到能夠證明交通事故認(rèn)定書(shū)內(nèi)容不真實(shí)的狀態(tài)。因此,建議大家在發(fā)生交通事故后,應(yīng)當(dāng)采取拍照、錄像等固定證據(jù)措施,以備對(duì)交通事故認(rèn)定書(shū)有異議時(shí)申請(qǐng)復(fù)核使用或者提交法院認(rèn)定事實(shí)使用。

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    要是事故發(fā)生在機(jī)動(dòng)車(chē)之間的話,交通事故主要責(zé)任賠償比例實(shí)70%,但如果是此時(shí)事故發(fā)生在機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人之間,雖然機(jī)動(dòng)車(chē)一方需要承擔(dān)主要責(zé)任,但這時(shí)對(duì)應(yīng)的賠償比例就要高一些,為80%。

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    交通事故賠償責(zé)任比例有三七比例、全責(zé)、五五比例,一般是以雙方的過(guò)錯(cuò)程度為主并結(jié)合過(guò)錯(cuò)行為的作用力確定,各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。

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    交通事故中次要責(zé)任的賠償比例是根據(jù)雙方的過(guò)錯(cuò)程度、交通損害的大小以及保險(xiǎn)的責(zé)任限額來(lái)具體認(rèn)定的。 在交通事故中被認(rèn)定為次要責(zé)任,則說(shuō)明你方的過(guò)錯(cuò)程度相對(duì)主要責(zé)任方較小,相對(duì)承擔(dān)的責(zé)任比例較低,故比列會(huì)小于50%,司法實(shí)踐中具體比列還要區(qū)分交

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    交通事故責(zé)任承擔(dān)的比例如下: 負(fù)全部責(zé)任的,需要承擔(dān)全部的損失; 負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)損失的60%到80%; 負(fù)同等責(zé)任的,各自承擔(dān)一半損失; 負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)損失的20%到40%; 若交通事故責(zé)任者超過(guò)三個(gè)人的話,那么他們承擔(dān)的損害賠償責(zé)

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