行人與開(kāi)車(chē)車(chē)輛相撞
該咨詢(xún)?yōu)橛脩?hù)常見(jiàn)問(wèn)題，經(jīng)整理發(fā)布，僅供參考學(xué)習(xí)！
我也有類(lèi)似問(wèn)題！點(diǎn)擊提問(wèn)
已經(jīng)相撞過(guò)，而不是有沒(méi)有可能相撞。以下資料就是發(fā)生在我國(guó)的著名相撞的事件2001年4月1日，美國(guó)EP-3偵察機(jī)在中國(guó)海南島附近海域上空偵查，中國(guó)海軍航空兵派出2架殲-8II戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行監(jiān)視和攔截，其中一架僚機(jī)在中國(guó)海南島東南70海里（110公里）的中國(guó)專(zhuān)屬經(jīng)濟(jì)區(qū)上空與美軍飛機(jī)發(fā)生碰撞，中國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)墜毀，飛行員王偉跳傘下落不明，后被中國(guó)確認(rèn)犧牲。而美國(guó)軍機(jī)則未經(jīng)允許迫降海南島陵水機(jī)場(chǎng)。
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建議報(bào)警，交警是會(huì)根據(jù)你們現(xiàn)場(chǎng)的情況來(lái)確定的，需要根據(jù)你們的過(guò)錯(cuò)來(lái)確定責(zé)任。
按照“右方道路的來(lái)車(chē)先行”的原則，十字路口兩直行車(chē)輛相撞，非先行車(chē)道的車(chē)輛負(fù)全責(zé)。城市道路上一般是不會(huì)出現(xiàn)對(duì)向直行的車(chē)輛相撞的，因?yàn)槌鞘械缆范际怯袃蓚€(gè)車(chē)道，對(duì)向直行的車(chē)不可能出現(xiàn)在同一個(gè)車(chē)道。
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左轉(zhuǎn)車(chē)輛與直行車(chē)輛相撞誰(shuí)的責(zé)任在綠燈、黃燈、紅燈時(shí)，左轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛均不得妨礙被放行的直行車(chē)輛、行人通行。在直行車(chē)與右轉(zhuǎn)彎車(chē)在同樣受交通信號(hào)燈控制的情況下，直行車(chē)優(yōu)先。若直行車(chē)不存在超速、違反交通信號(hào)燈等的過(guò)錯(cuò)情形，則左轉(zhuǎn)車(chē)輛承擔(dān)主要責(zé)任。具體要根據(jù)交通事故中雙方的過(guò)錯(cuò)嚴(yán)重
2020.11.12 743 -
左轉(zhuǎn)車(chē)輛與直行車(chē)輛相撞責(zé)任劃分如果直行的車(chē)輛沒(méi)有超速或其他過(guò)錯(cuò)的話，一般情況下是左轉(zhuǎn)車(chē)輛全責(zé)。根據(jù)我國(guó)法律規(guī)定，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)讓直行的車(chē)輛先行。因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任。
2020.07.29 1,168 -
直行車(chē)輛與左轉(zhuǎn)車(chē)輛相撞誰(shuí)的責(zé)任直行車(chē)撞上左轉(zhuǎn)車(chē)的，左轉(zhuǎn)車(chē)輛全責(zé)。根據(jù)我國(guó)法律規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制也沒(méi)有交通警察指揮的交叉路口時(shí)，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)讓直行的車(chē)輛先行。
2020.10.01 1,696
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直行車(chē)輛與右轉(zhuǎn)的車(chē)輛相撞
右轉(zhuǎn)與直行碰撞不一定是右轉(zhuǎn)責(zé)任。交通事故的責(zé)任一般由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)道路交通事故的作用和過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度來(lái)確定。
2021-11-04 15,340 -
車(chē)輛與直行車(chē)輛相撞怎么賠
咨詢(xún)者： 雙方責(zé)任由交警部門(mén)根據(jù)雙方陳述、現(xiàn)場(chǎng)勘察和調(diào)查目擊證人等，依據(jù)道路交通法規(guī)作出認(rèn)定。如因現(xiàn)場(chǎng)破壞等原因交警部門(mén)無(wú)法作出認(rèn)定，受害方可直接向當(dāng)?shù)胤ㄔ浩鹪V，由法院根據(jù)雙方提供的證據(jù)作出判決。醫(yī)療
2022-03-17 15,340 -
直行車(chē)輛與逆行車(chē)輛相撞誰(shuí)的責(zé)任
此種情況應(yīng)該是倒車(chē)一方的主要責(zé)任，倒車(chē)出庫(kù)或者車(chē)輛起步應(yīng)該避讓直行車(chē)輛優(yōu)先通行。不過(guò)一般情況如果雙方損失都比較輕微，交警會(huì)認(rèn)定主次責(zé)任合作惡化同等責(zé)任，這樣有利于后續(xù)保險(xiǎn)理賠事宜的辦理。判斷事故的責(zé)任
2022-04-15 15,340 -
電動(dòng)車(chē)與直行的兩輛車(chē)相撞
協(xié)商不成，訴訟解決。首先，事故劃分問(wèn)題。事故責(zé)任由交警根據(jù)雙方的過(guò)錯(cuò)以及原因力比例來(lái)綜合認(rèn)定。其次，賠償項(xiàng)目。對(duì)交通事故民事賠償這一塊，可以要求賠償醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、伙食補(bǔ)助費(fèi)、交通費(fèi)、
2022-08-19 15,340
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00:58
變道車(chē)輛被直行車(chē)輛撞了誰(shuí)的責(zé)任變道車(chē)輛被直行車(chē)輛撞了，具體責(zé)任承擔(dān)者要根據(jù)相關(guān)證據(jù)確定。確定責(zé)任原則如下： 1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任； 2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別
9,897 2022.05.11 -
01:00
非機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)相撞,責(zé)任怎么劃分?非機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)相撞的責(zé)任劃分，按照公安機(jī)關(guān)交管部門(mén)的責(zé)任認(rèn)定書(shū)來(lái)定。機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?，行人之間發(fā)生交通事故的，對(duì)超過(guò)責(zé)任限額的部分，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任。但是有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人違反道路交通安
4,293 2022.04.17 -
00:51
電動(dòng)三輪車(chē)與轎車(chē)相撞的責(zé)任怎么劃分電動(dòng)三輪車(chē)與轎車(chē)相撞的責(zé)任劃分的方式如下： 1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)，導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任； 2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)，發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用，以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要
14,768 2022.05.11
