雙輪電動車與三輪電動車相撞責任怎么劃分
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交通事故的責任是由交警來劃分的，交警根據事故發(fā)生的原因來作判斷。然后再根據原因看是哪一方的過錯導致的； 過錯大的一方，承擔的責任越大，當然也要承擔主要的賠償責任，所以事故責任的大小與賠償責任息息相關。 另外交警作出責任劃分不是口頭的形式作出，而是需要出具一份書面的報告； 認定書上主要會寫明事故的經過、認定依據、承擔事故的責任人、責任承擔情況。事故責任一經作出，雙方確認并認可，就可以作為該事故的賠償依據。
電動三輪車屬于機動車的范疇。 1、公安部交管局就此問題明確答復，對電動三輪車按照機動車處理。 2、電動三輪車其性質是屬于機動車，但不是《道路交通安全法》所說的“上道路行駛的”一種合法的機動車，而是一種禁止上路行駛的非法拼裝或組裝的機動車。 3、電動三輪車在其速度、質量、尺寸上均具有機動車的特性，而不能以該產品是否收入國家有關產品目錄為由忽視其危險性從而減輕肇事者應承擔的責任。
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電動三輪與電動車相撞責任劃分電動三輪與電動車相撞責任劃分以交警部門認定為準。一方當事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為一方應當負全部責任，其他方不負交通事故責任。兩方當事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負主要責任，另一方負次要責任，
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電動三輪車與電動二輪車相撞責任如何劃分交通事故的責任是由交警來劃分的，交警根據事故發(fā)生的原因來作判斷。然后再根據原因看是哪一方的過錯導致的，過錯大的一方，承擔的責任越大，當然也要承擔主要的賠償責任，所以事故責任的大小與賠償責任息息相關。另外交警作出責任劃分不是口頭的形式作出，而
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電動車與三輪車相撞責任劃分相撞責任，車一方當事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應當負全部責任，其他方不負交通事故責任。兩方當事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負主要責任，另一方負次要責任;違章行為在交通事故中作用基本相當的
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三輪車和電動車相撞責任怎么劃分
都是如何行駛的，說的不清楚，交通事故應當以交警部門的責任認定為主要依據，因為交警在認定交通事故責任時需要勘查現場及周邊交通狀況等為主要認定交通事故的因素，各方的交通違章行為與交通事故的發(fā)生是否有因果關
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電動三輪車逆行和機動車相撞責任劃分電動三輪車逆行和機動車相撞責任劃分如下：因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；各方均無導致道
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