雙向斑馬線直行15米右轉(zhuǎn)被撞誰負責
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1、需要根據(jù)交警出具的《交通事故認定書》來確定責任的劃分，同時，建議一定要遵守交通法規(guī)。 2、法律依據(jù)：《中華人民共和國民法典》 第一千二百零八條機動車發(fā)生交通事故造成損害的，依照道路交通安全法律和本法的有關規(guī)定承擔賠償責任。 第一千二百一十三條機動車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機動車一方責任的，先由承保機動車強制保險的保險人在強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足部分，由承保機動車商業(yè)保險的保險人按照保險合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒有投保機動車商業(yè)保險的，由侵權人賠償。
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騎自行車過斑馬線被撞的，一般是機動車司機負主要責任，當事人負次要責任。自行車或電動車等非機動車通過斑馬線時必須下車推行，否則，可能被認定為橫穿馬路，需要承擔次要責任。
自行車斑馬線被撞誰的責任，需要分情況而定，具體如下： 1、有紅綠燈如果自行車闖紅燈那就是主責，汽車司機賠償僅僅百分之10； 2、沒有紅綠燈則撞上汽車基本主責在于汽車。 根據(jù)相關規(guī)定，機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任。有證據(jù)證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任。機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
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行人在斑馬線被撞是誰的責任一般是機動車的責任。不過如果行人是因闖紅燈被撞的話，從道路交通規(guī)則而言，機動車屬于無過錯方。如果有明顯的證據(jù)，例如監(jiān)控錄像，能重現(xiàn)當時的場景，證明機動車無過錯的話，機動車就可能只需承擔不超過百分之十的賠償責任。
2020.03.07 616 -
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離斑馬線內(nèi)幾米被撞算對方全責法律明文規(guī)定過馬路需走斑馬線，但是同時也規(guī)定了機動車行經(jīng)斑馬線要減速這樣就給了辦案人員比較大的裁量權，這樣的事故，如果事故認定突出過馬路走斑馬線，就是行人的同等甚至主要責任，如果責任認定突出機動車行經(jīng)斑馬線減速，就是機動車的主要責任。如果是
2021.01.01 2,466
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行人斑馬線被撞誰的責任
過斑馬線時機動車應當減速慢行，確保安全。所以司機付主要責任，騎車人要付一定責任?；凇吨腥A人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十條“駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機動車道，應當下車推行，
2022-06-28 15,340 -
綠燈，電瓶車逆向行駛斑馬線上，被右轉(zhuǎn)小車撞倒，誰的責任
報警，有警方根據(jù)事故現(xiàn)場情況進行責任劃分，然后依據(jù)責任賠償。
2022-10-25 15,340 -
行人走斑馬線被撞誰的責任
機動車的責任，斑馬線撞了行人需要根據(jù)行人的傷勢來賠償。賠償?shù)馁M用有：因就醫(yī)治療支出的各項費用以及因誤工減少的收入；受害人因傷致殘的，其因增加生活上需要所支出的必要費用以及因喪失勞動能力導致的收入損失；
2022-11-05 15,340 -
行人走斑馬線被撞誰的責任？
機動車的責任，斑馬線撞了行人需要根據(jù)行人的傷勢來賠償。賠償?shù)馁M用有：因就醫(yī)治療支出的各項費用以及因誤工減少的收入；受害人因傷致殘的，其因增加生活上需要所支出的必要費用以及因喪失勞動能力導致的收入損失；
2022-11-14 15,340
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00:56
斑馬線上撞人責任認定斑馬線上撞人，屬于機動車與行人之間發(fā)生的交通事故，歸責方式為無過錯歸責原則，一般會讓機動車一方承擔全部的責任。但是有以下情形的，可以減輕、免除機動車一方的責任： 1、行人故意碰撞機動車的，免除機動車一方的責任； 2、行人對損害的發(fā)生具有過失
5,912 2022.04.17 -
00:57
斑馬線不禮讓行人怎么處罰斑馬線不禮讓行人的，會被公安機關交管部門處警告，或者二十元以上二百元以下罰款。機動車行經(jīng)人行橫道時，應當減速行駛。遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。機動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。對于前兩種情況，如果機動車未禮
3,116 2022.05.11 -
00:52
左轉(zhuǎn)撞直行責任劃分左轉(zhuǎn)撞直行責任劃分，一般是由公安機關交通管理部門，根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用，以及過錯的嚴重程度來劃分。因一方當事人的過錯導致的，承擔全部責任。兩方或者兩方以上當事人有過錯的，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任。各方均無
4,141 2022.04.17
