《高速公路交通管理辦法》中規(guī)定，高速公路是一種非常特殊的交通環(huán)境，行人和不符合要求的其他車輛不得進(jìn)入。如果行人或不符合要求的其他車輛違反有關(guān)的交通管理法規(guī)，進(jìn)入高速公路，就要承擔(dān)因此而發(fā)生的后果。所以，行人于某應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。同時(shí)，在高速公路上，機(jī)動(dòng)車在正常行駛的過(guò)程中雖然較一般的道路享有更高的路權(quán)，但這并不意味著駕駛員在高速公路上就可以不盡機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说母叨茸⒁?、?jǐn)慎駕駛、確保安全和結(jié)果避免的義務(wù)。這是機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谌魏吻闆r下的當(dāng)然義務(wù)。 駕駛員駕車超過(guò)了法律規(guī)定的最高時(shí)速，違反了其應(yīng)盡的義務(wù)，構(gòu)成了違章?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》和《高速公路交通管理辦法》均規(guī)定最高時(shí)速，小客車不得超過(guò)公里。雖然《高速公路交通管理辦法》規(guī)定駕車超過(guò)最高時(shí)速限制不到20公里的不予處罰，但并未規(guī)定該行為不算違章。法律條文均有其嚴(yán)格的含義，不能做想當(dāng)然的邏輯推理。法律的規(guī)定應(yīng)該得到嚴(yán)格的執(zhí)行，即便駕車超過(guò)規(guī)定最高時(shí)速1公里也應(yīng)認(rèn)定為違章。而且，該規(guī)定的出發(fā)點(diǎn)是為了加強(qiáng)交通行政管理，針對(duì)的是一般的違章行為，并不適用于造成了重大生命、財(cái)產(chǎn)損失的嚴(yán)重交通事故的情況。所以，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)承擔(dān)交通事故的次要責(zé)任。