兩車相撞后汽車停住連尾車一半撞后車責任如何劃分
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在這幾種情況下，追尾事故中，并非都是后車全責 一、坡道溜車或者倒車 這種很顯然是“被動追尾”，如果這樣都要后車負責豈不是太冤。只要有目擊證人或者行車記錄儀作為證據(jù)，很輕松就可以讓前車賠償自身損失，當然在沒有這些證據(jù)的情況下，雙方各執(zhí)一詞就比較難辦了，但好在現(xiàn)在的路面監(jiān)控還比較完善，交警叔叔還是會給到一個交代的。 二、連環(huán)追尾 連環(huán)追尾其實基本還是按照后車負責的原則，但是要具體分析，比如前面兩輛車都及時停住了，第三輛追尾第二輛導致前輛車再次追尾，那么第三輛車負責，如果后面還有車子追尾，那么就看是誰沒剎住車造成的，總之就是拼剎車性能。 三、右側(cè)超車 右側(cè)超車本來就是不允許的，這里要說明一個概念，超車應(yīng)該是超越后并回到車道上才算完成一整套動作，如果只是在右邊速度趕超過去，并沒有變線，不能算是超車。如果在超車的時候發(fā)生了追尾事故，那么前車負責，因為前車違章在先，這里同樣適用于惡意加塞的情況。 四、壓線變道 壓線變道同樣是違章在先，原本按照地面指示線行駛并不會發(fā)生追尾事故，所以前車不但要負起碰撞責任，還要扣分罰款。后車在這種情況下千萬不能因為碰撞就違規(guī)行駛，要保持原車道，否則責任或許就很難分清了。 五、彎道追尾 如果左邊的車在轉(zhuǎn)彎時沒有讓你先行，因此發(fā)生的追尾，這是前車也只要負責的，這里再普及一個小知識，彎道讓行的時候，要讓右側(cè)的車輛先行，這是一個基本原則，如果違反的時候發(fā)生任何交通事故，違反原則一方負責。
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兩車均倒車車尾相撞責任劃分一般為一方無責一方全責或雙方同等責任。公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任，因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任，各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。 一方當事人故意造成道路交通事故的，另一方無責任。
兩車相撞后由交警判斷雙方的責任大小，具體情況包括： 1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔全部責任； 2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔事故的次要責任，后車承擔事故主要責任； 3、前車在道路上停車后按規(guī)定開啟了危險報警閃光燈并設(shè)置了警示標志，形成的追尾交通事故，后車承擔事故的全部責任； 4、前車超長且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任； 5、前車倒車或熘車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔事故全部責任。
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汽車和電動車相撞如何劃分責任電動車交通事故中，依據(jù)是否屬于機動車的不同，其所承擔的法律責任是完全不同的。電動車屬于非機動車與機動車發(fā)生事故，適用無過錯原則；電動車屬于機動車與其他機動車發(fā)生事故，適用過錯原則。
2020.06.29 373 -
汽車和電動車相撞如何劃分責任？責任的劃分需要根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。一般因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，要承擔全部責任。雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
2020.10.29 183 -
電動車與汽車相撞責任如何劃分電動車與汽車相撞，雙方的責任應(yīng)通過公安機關(guān)交通管理部門根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定，因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故
2020.12.19 469
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兩車相撞后, 前后車輛追尾, 后車一半停住, 后車一半后車追尾誰責任
在這幾種情況下，追尾事故中，并非都是后車全責 一、坡道溜車或者倒車 這種很顯然是“被動追尾”，如果這樣都要后車負責豈不是太冤？只要有目擊證人或者行車記錄儀作為證據(jù)，很輕松就可以讓前車賠償自身損失，當然
2022-04-08 15,340 -
兩車相撞后車一半被停住后車一半追尾誰負責
在這幾種情況下，追尾事故中，并非都是后車全責 一、坡道溜車或者倒車 這種很顯然是“被動追尾”，如果這樣都要后車負責豈不是太冤？只要有目擊證人或者行車記錄儀作為證據(jù)，很輕松就可以讓前車賠償自身損失，當然
2022-04-09 15,340 -
電動車和汽車相撞后責任如何劃分
公安機關(guān)交通管理部門經(jīng)過調(diào)查后，應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任： （一）因一方當事人的過錯導致交通事故的，承擔全部責任；當事人逃逸，造成現(xiàn)場變動、證據(jù)
2022-04-27 15,340 -
前兩車相撞，后車撞了，事故責任如何劃分
兩車相撞后車又把前兩車撞了責任怎么認定，一、兩車相撞后車又把前兩車撞了責任怎么認定前兩車已經(jīng)相撞，有沒有打開雙閃警示燈，有沒有在安全距離以外設(shè)置警示標志，這些是導致第三車發(fā)生二次事故的外部因素;第三車
2022-04-17 15,340
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轎車撞電動車責任劃分轎車撞電動車責任劃分如下：1、因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；2、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；3、各方均無導致道路
3,730 2022.04.17 -
01:00
非機動車與機動車相撞,責任怎么劃分?非機動車與機動車相撞的責任劃分，按照公安機關(guān)交管部門的責任認定書來定。機動車與非機動車發(fā)生交通事故，機動車和非機動車駕駛?cè)耍腥酥g發(fā)生交通事故的，對超過責任限額的部分，由機動車一方承擔責任。但是有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安
4,288 2022.04.17 -
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電動三輪車逆行和機動車相撞責任劃分電動三輪車逆行和機動車相撞責任劃分如下：因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；各方均無導致道
7,585 2022.05.11
