轎車拐彎被電動車撞了誰賠誰
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得根據(jù)實際情況決定。一般交通事故，事發(fā)之后十日內(nèi)應當制作事故責任認定書。因為
公安機關交通管理部門對經(jīng)過勘驗、檢查現(xiàn)場的交通事故應當在勘查現(xiàn)場之日起10日內(nèi)制作交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的，應當在檢驗、鑒定結(jié)果確定之日起5日內(nèi)制作交通事故認定書公安機關交通管理部門對當事人生理、精神狀況、人體損傷、尸體、車輛及其行駛速度、痕跡、物品以及現(xiàn)場的道路狀況等需要進行檢驗、鑒定的，應當在勘查現(xiàn)場之日起五日內(nèi)指派或者委托專業(yè)技術人員、具備資格的鑒定機構(gòu)進行檢驗、鑒定。檢驗、鑒定應當在二十日內(nèi)完成；需要延期的，經(jīng)設區(qū)的市公安機關交通管理部門批準可以延長十日。檢驗、鑒定周期超過時限的，須報經(jīng)省級人民政府公安機關交通管理部門批準。
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按照轉(zhuǎn)彎讓直行的原則，電動車的責任大。關于機動車的三讓原則，就是指無信號燈也無讓行標志的路口，機動車的通行規(guī)則： 1、左邊車讓右邊車先行，就是當你開到路口，你要讓右方來車先行，右方來車讓你先行; 2、轉(zhuǎn)彎讓直行。轉(zhuǎn)彎的車輛要讓直行車輛先行; 3、右轉(zhuǎn)讓左轉(zhuǎn)，右轉(zhuǎn)彎的車要讓左轉(zhuǎn)彎的車先行。
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車拐彎與電動車相撞誰的責任汽車右轉(zhuǎn),被電動車撞了,汽車要負主要責任。轉(zhuǎn)彎讓直行,是交法的重要原則。汽車轉(zhuǎn)彎,而電動車是直行,汽車就必須讓直行車先行,也就是說,汽車是轉(zhuǎn)彎,電動車是直行,電動車有優(yōu)先通行權。要按責任劃分的話,汽車是主要責任,電動車負次要責任。
2020.09.18 1,886 -
車拐彎被撞誰的責任拐彎車輛全責。拐彎車輛與直行車輛相撞，拐彎車輛全責。如果是路口，直行車輛應讓進入路口正在拐彎的車輛先行。同向并行行駛，左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)都要讓直行車輛先行。機動車通過交叉路口，應當按照交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察的指揮通過；通過沒有交通
2020.07.29 2,590
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直行電動車和拐彎電動車撞了誰的責任
責任認定由公安機關交通管理部門認定。汽車拐彎電動車直行撞上誰的責任需要由公安機關交通管理部門根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程來確定。
2021-08-11 15,340 -
電動車突然拐彎被撞誰的責任
請報警，由交警定責。 非本人主要責任的，是工傷。 單位未在出事30天內(nèi)申請的，員工及家屬應在出事后一年內(nèi)先行工傷認定，再傷殘鑒定，然后索賠。工傷賠償包括：醫(yī)療費、停工留薪期工資、住院伙食補助、護理費、
2022-01-25 15,340 -
轎車左轉(zhuǎn)彎和電動車相撞誰的責任
責任由交警部門根據(jù)雙方的過錯情況進行劃分，交警部門的責任劃分影響雙方損失的賠償比例，而損失既有物質(zhì)損失也有人員傷亡損失。責任由交警來進行劃分，所以你關心的問題應該是責任劃分以后自己或?qū)Ψ剿枰袚馁r
2022-04-06 15,340 -
車拐彎被撞誰的責任
拐彎車輛全責。拐彎車輛與直行車輛相撞，拐彎車輛全責。如果是路口，直行車輛應讓進入路口正在拐彎的車輛先行。同向并行行駛，左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)都要讓直行車輛先行。機動車通過交叉路口，應當按照交通信號燈、交通標志、交通
2021-12-16 15,340
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開車門被電動車撞了是誰的責任?開車門被電動車撞了，是誰的責任，要具體分析： 1、停車開門，后面來的電動車不防備，撞到打開的車門上了，這種情況，停車的負全責； 2、車停在那里，車門早就打開了的，而電動車沒注意撞上了，這個里面還有以下情況：要看這個車停在哪里，如果停在人行道
10,841 2022.05.11 -
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轎車撞電動車責任劃分轎車撞電動車責任劃分如下：1、因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；2、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；3、各方均無導致道路
3,730 2022.04.17
