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機(jī)動(dòng)車(chē)撞電動(dòng)車(chē)責(zé)任怎么劃分?

2022-08-07 10:16

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專(zhuān)業(yè)分析:

機(jī)動(dòng)車(chē)負(fù)主要責(zé)任。 《道路交通安全法》第76條明確規(guī)定:“機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任。” 這里十分明確規(guī)定,交通事故在此情況下,適用無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則。

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張神兵律師

廣東律參律師事務(wù)所

交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)具體如下: (一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任; (二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任; (三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。

張麗麗律師

北京市京師律師事務(wù)所

我國(guó)道路交通事故的歸責(zé)原則采用多元化歸責(zé)原則,根據(jù)交通事故主體的不同而采取不同的歸責(zé)原則,即:機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,適用過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則,是以過(guò)錯(cuò)作為價(jià)值判斷標(biāo)準(zhǔn);機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人之間發(fā)生交通事故的,適用無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則。機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藛T無(wú)論有無(wú)過(guò)錯(cuò),只要對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人造成損害,法律規(guī)定其承擔(dān)賠償責(zé)任就應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藛T、行人若有過(guò)錯(cuò)適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)方的賠償責(zé)任,即過(guò)失相抵,但在舉證責(zé)任分配上,應(yīng)由機(jī)動(dòng)車(chē)一方舉證證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)。即使機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò),也應(yīng)承擔(dān)不超過(guò)10%的賠償責(zé)任。只有在非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)以致發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車(chē)一方才免除承擔(dān)民事責(zé)任。

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