說實話，如果司機在黃燈亮起時還繼續(xù)行駛發(fā)生車禍，那么司機和行人都得負責。當然，對于司機而言，這個闖黃燈的行為可是違反了交通規(guī)則的，所以可能要付出200塊的罰款以及被扣除6分的代價。然而呢，關于其他賠償義務這方面，就需要交管部門根據(jù)每個人的具體情況來做出相應的處理決定了。現(xiàn)在我們把黃燈看作是一種需要停車等待的控制信號，只要事故另一方并未違反交通燈號控制或者其他交通違法行為，那么這種情況下就應該判定闖黃燈的一方負全部責任。

在轉(zhuǎn)彎過程中的交通事故處理方面，公安機關交通管理部門必須依據(jù)當事人的行為對于該事故發(fā)生所產(chǎn)生的影響，結(jié)合當事人過失的嚴重程度，對當事人的責任進行明確認定。具體而言， （一）如果是由于單一方當事人的疏忽或違規(guī)操作而引發(fā)了道路交通事故，那么相應的責任人將承擔該事故的全責。 （二）然而，若因為雙方或者多方主體的過失共同導致了此次事故，則需要根據(jù)他們各自行為對事故發(fā)生的影響力和過失的嚴重性，進一步區(qū)分為主要責任人、次要責任人，并承擔相應的比例責任。舉例來說，如果雙方都有較大的過失且對事故發(fā)生具有顯著的推動力，那么兩人都將被認定為主要責任；另外一個情況就是，假設雙方過失相當輕微，那么可以判定兩人為同等責任。 （三）需要特別強調(diào)的是，這里的“各方”并不包括引發(fā)此次事故的所有參與者，而是指在事故中沒有任何責任的各方。也就是說，若各方都沒有任何明顯的過失或者違規(guī)行為，則應該判斷這是一起復雜、矛盾的交通事故，即我們通常所稱的“意外事故”。在這種情況下，各方無需承擔責任。當然，還有一種特殊的情況——如一方當事人蓄意制造了這場交通事故，那么其他所有人都無需為此負責。 《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。 （一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任； （二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任； （三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。 一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。