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小孩騎自行車(chē)撞自行車(chē)是機(jī)動(dòng)車(chē)責(zé)任嗎

2022-08-17 20:09

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專業(yè)分析:

《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》規(guī)定交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役: (一)死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的; (二)死亡三人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的; (三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的。

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交通事故發(fā)生后最先要做的是保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)同時(shí)叫傷者送往醫(yī)院進(jìn)行搶救。建議在此時(shí)打電話報(bào)警,由交警介入處理。交警介入后會(huì)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察,對(duì)事故雙方當(dāng)事人進(jìn)行問(wèn)話調(diào)查,對(duì)車(chē)輛進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn),后跟結(jié)合整個(gè)事故情況及成因?qū)κ鹿蔬M(jìn)行責(zé)任劃分。

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行人騎自行車(chē)在機(jī)動(dòng)車(chē)道逆行與機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生事故,因?yàn)樽孕熊?chē)駕駛?cè)四嫘袑儆谶`反我國(guó)道路交通安全法,所以自行車(chē)駕駛?cè)吮旧硪吨饕?zé)任,但如果遵循以人為本的原則,機(jī)動(dòng)車(chē)也許要負(fù)事故的次要責(zé)任,造成人員傷亡的由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償,具體需要交警部門(mén)做出責(zé)任認(rèn)定。

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    需要根據(jù)交通警察部門(mén)出具的責(zé)任認(rèn)定書(shū)來(lái)劃分責(zé)任。非機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)該在非機(jī)動(dòng)車(chē)專用道行駛,進(jìn)入機(jī)動(dòng)車(chē)道就是違法,是過(guò)錯(cuò)。機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)該保證安全行駛,躲避非法進(jìn)入的非機(jī)動(dòng)車(chē)。未采取相應(yīng)措施是過(guò)錯(cuò)。在各方均有過(guò)錯(cuò)情況下,根據(jù)各方的過(guò)錯(cuò)在事故中的嚴(yán)重程度,確

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    根據(jù)我國(guó)《道路交通安全法》規(guī)定,如果小車(chē)沒(méi)有過(guò)錯(cuò)是正常行駛的,小車(chē)承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。小車(chē)存在過(guò)錯(cuò)的,騎自行車(chē)的一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任。

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    騎自行車(chē)玩手機(jī)被撞有責(zé)任。自行車(chē)騎行者承擔(dān)主要責(zé)任,汽車(chē)承擔(dān)次要責(zé)任,則需要賠償。具體包括醫(yī)藥費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、誤工費(fèi)等三部分。如果交通部門(mén)裁定自行車(chē)全責(zé),則汽車(chē)司機(jī)沒(méi)有責(zé)任。但是也要承擔(dān)一部分損失,這屬于上無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任。這是一種安慰性質(zhì)的賠償,是

    2020.02.08 154
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    刑事方面: 1、責(zé)任如何劃分?承擔(dān)主要責(zé)任以上,涉嫌交通肇事罪,一般判處三年以下 2、量刑問(wèn)題:根據(jù)是否構(gòu)成什么犯罪,綜合考慮犯罪動(dòng)機(jī)、主觀惡性、社會(huì)危害性、是否累犯、有無(wú)自首、立功認(rèn)罪態(tài)度、是否具有

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    很多人會(huì)覺(jué)得小車(chē)撞大車(chē)都是大車(chē)的責(zé)任,其實(shí)不是,那么自行車(chē)撞汽車(chē)責(zé)任誰(shuí)承擔(dān)呢? 自行車(chē)撞汽車(chē)責(zé)任由交警勘查現(xiàn)場(chǎng)后來(lái)認(rèn)定。 公安機(jī)關(guān)在查明交通事故原因后,應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系

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    騎自行車(chē)闖紅燈被機(jī)動(dòng)車(chē)撞,誰(shuí)的責(zé)任大,需要根據(jù)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)出示的責(zé)任認(rèn)定書(shū)來(lái)定。如果機(jī)動(dòng)車(chē)是在正常行駛的情況下,撞到了闖紅燈的自行車(chē),那么就需要讓自行車(chē)承擔(dān)全部責(zé)任或者主要責(zé)任。如果闖紅燈自行車(chē)的一方和另一方當(dāng)事人都存在過(guò)錯(cuò)的,那么

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    電動(dòng)三輪車(chē)逆行和機(jī)動(dòng)車(chē)相撞責(zé)任劃分如下:因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;各方均無(wú)導(dǎo)致道

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    騎電動(dòng)車(chē)喝酒撞車(chē)事故是誰(shuí)的責(zé)任,由交警部門(mén)進(jìn)行責(zé)任劃分,具體要由交警部門(mén)出具事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)進(jìn)行定責(zé)。如果該電動(dòng)車(chē)屬于機(jī)動(dòng)車(chē)范疇,那么該電動(dòng)車(chē)需要承擔(dān)主要責(zé)任甚至全責(zé)。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)

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