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按照交通事故中主次責(zé)任的比例劃分法

2021-11-30 22:22

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專業(yè)分析:

首先是機(jī)動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車之間的交通事故。機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故,保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在機(jī)動(dòng)車第三方責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)予以賠償。超過責(zé)任限額的部分,以下方式承擔(dān)賠償責(zé)任:(1)事故全部責(zé)任的,承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;(2)承擔(dān)主要責(zé)任的,承擔(dān)70%的賠償責(zé)任;(3)承擔(dān)同等責(zé)任的,承擔(dān)50%的賠償責(zé)任;(4)承擔(dān)次要責(zé)任的,承擔(dān)30%的賠償責(zé)任;(5)無責(zé)任的,不承擔(dān)賠償責(zé)任;2、第二種是機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛員和行人之間的交通事故;(1)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中承擔(dān)全部責(zé)任的,承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;(2)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中承擔(dān)主要責(zé)任的,承擔(dān)70%-80%的賠償責(zé)任;(3)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中承擔(dān)同等責(zé)任的,承擔(dān)60%的賠償責(zé)任;(4)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中承擔(dān)次要責(zé)任的,承擔(dān)30%—40%的賠償責(zé)任;(5)機(jī)動(dòng)車一方不負(fù)責(zé)任的,承擔(dān)10%的賠償責(zé)任;

法律依據(jù):

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。 (一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任; (二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任; (三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。

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