機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故責(zé)任如何認(rèn)定
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機(jī)動(dòng)車(chē)作為高速運(yùn)輸工具，對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)说纳?cái)產(chǎn)安全具有一定危險(xiǎn)性，發(fā)生交通事故時(shí)，應(yīng)當(dāng)由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)民事責(zé)任；如果能夠證明損害是由受害人故意造成的，不承擔(dān)民事責(zé)任?！兜缆?a target="_blank" href="http://www.cookingeasy.cn/citiao/7693474602304696061.html">交通安全法》第76條第1款第2項(xiàng)規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，且機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的責(zé)任。從目前各國(guó)規(guī)定的發(fā)展趨勢(shì)看，有些國(guó)家已從過(guò)去采用的過(guò)錯(cuò)原則、無(wú)過(guò)錯(cuò)原則，發(fā)展到嚴(yán)格責(zé)任原則，即對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)及行人發(fā)生交通事故，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任。 但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，且機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，可以減輕責(zé)任，以體現(xiàn)對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)说谋Ｗo(hù)。
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機(jī)動(dòng)車(chē)致害非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人，在受害人具有過(guò)錯(cuò)的情況下，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕加害人的賠償責(zé)任。
道路交通事故是指車(chē)輛的駕駛?cè)藛T、行人、乘車(chē)人員以及其他在道路上進(jìn)行與交通有關(guān)的活動(dòng)的人員，因違反交通管理法規(guī)、規(guī)章，過(guò)失造成人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事故。交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)按照所負(fù)交通事故責(zé)任，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。 1、當(dāng)事人有違章行為。即交通事故的當(dāng)事人有違犯道路交通法規(guī)的行為，也就是俗稱的違章行為。如不存在違章行為，就不屬于交通事故。 2、違章行為與損害結(jié)果之間存在因果關(guān)系。交通違章行為與交通事故之間有因果關(guān)系的，要負(fù)相應(yīng)交通事故責(zé)任。當(dāng)事人沒(méi)有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無(wú)因果關(guān)系的，不負(fù)交通事故責(zé)任。 3、當(dāng)事人違章行為在交通事故中作用的大小，認(rèn)定當(dāng)事人應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任的大小。一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方負(fù)事故的全部責(zé)任。兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任;違章行為在交通事故中作用基本相當(dāng)?shù)?，兩方?fù)同等責(zé)任。三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。
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機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任如何認(rèn)定機(jī)動(dòng)車(chē)撞上非機(jī)動(dòng)車(chē)責(zé)任的劃分主要是以交警出具的事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)為準(zhǔn)，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)交通事故賠償責(zé)任責(zé)任，雙方都有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)雙方過(guò)錯(cuò)比例承擔(dān)責(zé)任。 一、機(jī)動(dòng)車(chē)撞上非機(jī)動(dòng)車(chē)責(zé)任的劃分如下： 1、非機(jī)動(dòng)車(chē)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道受阻后，駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車(chē)道時(shí)，機(jī)
2023.09.21 12,062 -
機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故如何承擔(dān)責(zé)任機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)酥g發(fā)生交通事故，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)根據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定雙方的責(zé)任。 機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故，先由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以
2020.11.08 297 -
機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故責(zé)任如何劃分機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)交通事故賠償責(zé)任責(zé)任，雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)比例分擔(dān)責(zé)任： (1)負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70%; (2)負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)50%; (3)負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)30%。 2、機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通
2020.06.17 399
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機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故后，機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)之間責(zé)任如何認(rèn)定
交通部門(mén)認(rèn)定責(zé)任， 中華人民共和國(guó)道路交通安全法 第七十六條機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任
2022-03-18 15,340 -
機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故，次要責(zé)任如何認(rèn)定？
1、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)全部的賠償責(zé)任。 根據(jù)過(guò)錯(cuò)推定原則，交通事故責(zé)任不明時(shí)，一般由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)全部賠償責(zé)任。 2、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)
2022-04-21 15,340 -
非機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故如何認(rèn)定
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)交通事故發(fā)生的作用和過(guò)失的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任認(rèn)定交通事故的責(zé)任，必須依法確認(rèn)事故當(dāng)事人的法定義務(wù)，
2021-12-02 15,340 -
機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任如何認(rèn)定？
機(jī)動(dòng)車(chē)作為高速運(yùn)輸工具，對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)说纳?cái)產(chǎn)安全具有一定危險(xiǎn)性，發(fā)生交通事故時(shí)，應(yīng)當(dāng)由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)民事責(zé)任；如果能夠證明損害是由受害人故意造成的，不承擔(dān)民事責(zé)任。 《道路交通安全法》第7
2022-05-18 15,340
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非機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)相撞,責(zé)任怎么劃分?非機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)相撞的責(zé)任劃分，按照公安機(jī)關(guān)交管部門(mén)的責(zé)任認(rèn)定書(shū)來(lái)定。機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?，行人之間發(fā)生交通事故的，對(duì)超過(guò)責(zé)任限額的部分，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任。但是有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人違反道路交通安
4,301 2022.04.17 -
00:59
交通事故非機(jī)動(dòng)車(chē)負(fù)主要責(zé)任怎么賠償交通事故非機(jī)動(dòng)車(chē)負(fù)主要責(zé)任的，那么需要承擔(dān)百分之五十以上的賠償責(zé)任。交通事故發(fā)生之后，以交警部門(mén)工作人員出具的責(zé)任認(rèn)定書(shū)為判斷標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行具體的賠償金額確定的，那么需要承擔(dān)主要責(zé)任，以及需要承擔(dān)賠償?shù)闹饕?zé)任。 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡
7,331 2022.05.11
