行人橫穿馬路（沒有走人行橫道）發(fā)生交通事故，司機(jī)要負(fù)責(zé)嗎？
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《道路交通安全法》第76條規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?/a>、行人沒有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)10%的賠償責(zé)任?！币簿褪钦f(shuō)，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，也要對(duì)超過(guò)交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額的部分承擔(dān)不超過(guò)10%的賠償責(zé)任。對(duì)于機(jī)動(dòng)車一方無(wú)過(guò)錯(cuò)的，交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償限額很明確，即《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款》第8條第四款規(guī)定：“被保險(xiǎn)人無(wú)責(zé)任時(shí)，無(wú)責(zé)任死亡傷殘賠償限額為11000元；無(wú)責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為1000元；無(wú)責(zé)任財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為100元?！?/p>
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一般要機(jī)動(dòng)車方負(fù)本事故的全部責(zé)任，但是對(duì)方有辦法證明行人有過(guò)錯(cuò)的，可以減輕機(jī)動(dòng)車方的責(zé)任。也就是說(shuō)只有證明行人有責(zé)任才能減輕機(jī)動(dòng)車的責(zé)任，無(wú)法證明的，那么只能有機(jī)動(dòng)車方承擔(dān)。行人雖然沒有走斑馬線，但是按法律規(guī)定機(jī)動(dòng)車還需盡到避讓的義務(wù)。如果機(jī)動(dòng)車已經(jīng)采取避讓措施，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及時(shí)采取措施，也會(huì)導(dǎo)致事故發(fā)生的，那么說(shuō)明行人也就存在過(guò)錯(cuò)，交警會(huì)根據(jù)過(guò)錯(cuò)來(lái)判定雙方具體的責(zé)任。
行人橫穿馬路導(dǎo)致交通事故責(zé)任應(yīng)當(dāng)由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度來(lái)確定，行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。
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行人橫穿馬路發(fā)生交通事故責(zé)認(rèn)如何劃分橫穿馬路交通事故責(zé)任劃分的標(biāo)準(zhǔn)是：橫穿馬路的交通事故認(rèn)定一般機(jī)動(dòng)車負(fù)主要責(zé)任，行人負(fù)次要責(zé)任。非機(jī)動(dòng)車、行人存在過(guò)失時(shí)，適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。受害人對(duì)于損害的發(fā)生也有過(guò)錯(cuò)的，可以減輕侵害人的民事責(zé)任。這是我國(guó)民事法律對(duì)侵權(quán)行為法中適用過(guò)
2022.07.12 515 -
行人橫穿馬路交通事故責(zé)任劃分（1）機(jī)動(dòng)車全責(zé)，行人無(wú)責(zé)：事故位置在人行橫道線上，且沒有證據(jù)證明行人闖紅燈，行人沒有責(zé)任，機(jī)動(dòng)車負(fù)全責(zé)。 （2）機(jī)動(dòng)車主責(zé)，行人次責(zé)：行人沒有走人行橫道線，但是已經(jīng)在機(jī)動(dòng)車道上，機(jī)動(dòng)車未注意誘發(fā)事故的。 （3）機(jī)動(dòng)車臨近時(shí)，行人突然闖入機(jī)
2020.07.16 305 -
行人橫穿馬路被撞司機(jī)擔(dān)責(zé)嗎行人橫穿馬路違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法的規(guī)定，其在主觀上存在過(guò)錯(cuò)，根據(jù)《中華人民共和國(guó)侵權(quán)責(zé)任法》第26條的規(guī)定，可以依法減輕作為侵害人的機(jī)動(dòng)車一方的民事責(zé)任。 如果機(jī)動(dòng)車有違章行為，看誰(shuí)的責(zé)任更大。如果沒有，根據(jù)道路交通事故處理
2021.03.14 168
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行人橫穿馬路發(fā)生交通事故責(zé)任認(rèn)定
事故，劃分責(zé)任發(fā)生交通事故的原因往往復(fù)雜多樣，在雙方都有責(zé)任的情況下，機(jī)動(dòng)車一方應(yīng)當(dāng)如何承擔(dān)賠償責(zé)任修改后的道路交通安全法對(duì)此作出明確規(guī)定，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕
2022-05-02 15,340 -
行人橫穿馬路發(fā)生交通事故, 本人承擔(dān)事故責(zé)任嗎
行人違法橫穿馬路發(fā)生事故，認(rèn)定原則如下： 1、根據(jù)交通法的規(guī)定：公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。 2、行人在交通主干道以及
2022-05-01 15,340 -
行人橫穿馬路發(fā)生交通事故責(zé)任如何認(rèn)定
行人橫穿馬路撞車責(zé)任如何劃分，根據(jù)中國(guó)人民交通安全法,行人主要責(zé)任70%,車主次要責(zé)任30%。具體責(zé)任由交警出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書為準(zhǔn)。 (一)全部責(zé)任：1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的;2、當(dāng)
2022-04-10 15,340 -
行人橫穿馬路發(fā)生交通事故責(zé)任怎么劃分
行人橫穿馬路撞車責(zé)任如何劃分，根據(jù)中國(guó)人民交通安全法,行人主要責(zé)任70%,車主次要責(zé)任30%。具體責(zé)任由交警出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書為準(zhǔn)。 (一)全部責(zé)任：1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的;2、當(dāng)
2022-04-13 15,340
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01:16
行人橫穿馬路被撞責(zé)任怎么認(rèn)定行人橫穿馬路被撞的責(zé)任要看具體情況而定，需要經(jīng)交警認(rèn)定才知道。一般分為： 1、機(jī)動(dòng)車全責(zé)，行人無(wú)責(zé)：事故位置在人行橫道線上，且沒有證據(jù)證明行人闖紅燈，行人沒有責(zé)任，機(jī)動(dòng)車負(fù)全責(zé)； 2、機(jī)動(dòng)車主責(zé)，行人次責(zé)：行人偏離人行橫道線，但是沒有證據(jù)證
2,258 2022.05.21 -
01:18
行人橫穿馬路被撞責(zé)任怎么劃分行人橫穿馬路被機(jī)動(dòng)車撞傷的，需要由公安機(jī)關(guān)交通管理部門的執(zhí)法人員對(duì)交通事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行仔細(xì)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查，并且依據(jù)上述證據(jù)制作出交通事故認(rèn)定書，機(jī)動(dòng)車司機(jī)和行人具體的責(zé)任劃分，由交通事故認(rèn)定書做出認(rèn)定。一般來(lái)說(shuō)，交通事故責(zé)任可以分為以下四種：
4,615 2022.04.15 -
01:09
超速撞死橫穿馬路的人責(zé)任怎么劃分超速撞死橫穿馬路的人責(zé)任的劃分如下：1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；3、各方均
8,076 2022.04.17
