高速公路前車(chē)乘客跳下車(chē)被后車(chē)撞死誰(shuí)負(fù)責(zé)
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乘客跳車(chē)的責(zé)任承擔(dān)由誰(shuí)來(lái)進(jìn)行承擔(dān)此責(zé)任就要看實(shí)際情況；正常情況下,責(zé)任由跳車(chē)自己承擔(dān)，但如果機(jī)動(dòng)車(chē)屬于不準(zhǔn)載人的，或者乘車(chē)人要求下車(chē)而不停車(chē)，則機(jī)動(dòng)車(chē)主應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。
高速公路停車(chē)被撞是誰(shuí)的責(zé)任，要視情況而定。如果當(dāng)事人不是因?yàn)楣收贤＼?chē)，而且沒(méi)有擺應(yīng)急三角版，則當(dāng)事人需要負(fù)全責(zé)。因?yàn)楦咚俟肥遣荒芡＼?chē)的，停車(chē)要到服務(wù)區(qū)，應(yīng)急車(chē)道是救援或者故障原因才能駛?cè)搿Ｈ绻?dāng)事人是在應(yīng)急道被撞，則是撞車(chē)那一方的責(zé)任。
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高速公路事故乘客是否應(yīng)該下車(chē)這時(shí)乘客應(yīng)該在車(chē)上等待車(chē)修好、等待救援車(chē)輛、等待接應(yīng)客車(chē)的到來(lái),乘客不要私自下車(chē)或搭乘其他車(chē)輛,預(yù)防發(fā)生人身傷亡和交通事故。只要是在高速上發(fā)生事故，請(qǐng)立即報(bào)警耐心等待交警和救護(hù)車(chē)。
2020.03.31 222 -
乘客自己跳車(chē)是誰(shuí)責(zé)任乘客自己跳車(chē)誰(shuí)的責(zé)任需要看實(shí)際情況進(jìn)行處理。如果是乘客自己強(qiáng)行跳下車(chē)致傷，所受傷害應(yīng)由其自己承擔(dān)，承運(yùn)人對(duì)此類(lèi)事故不承擔(dān)賠償責(zé)任；如果機(jī)動(dòng)車(chē)屬于不準(zhǔn)載人的，或者乘車(chē)人要求下車(chē)而不停車(chē)，則承運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。
2021.01.11 239 -
公交車(chē)乘客下車(chē)被摔一死一傷誰(shuí)來(lái)?yè)?dān)責(zé)公交車(chē)乘客下車(chē)被摔一死一傷，如果交管部門(mén)認(rèn)定是公交車(chē)司機(jī)負(fù)事故全部責(zé)任，那么由公交公司承擔(dān)損害賠償責(zé)任。法律規(guī)定，運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中旅客的傷亡承擔(dān)賠償責(zé)任；但是，傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運(yùn)人證明傷亡是旅客故意、重大過(guò)失造成的除外
2021.04.15 213
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后車(chē)追尾前車(chē)逃逸，后車(chē)乘客死亡，前車(chē)負(fù)責(zé)嗎
沒(méi)看明白你的問(wèn)題，是后車(chē)把前車(chē)追尾了，后車(chē)的乘客死了，前車(chē)逃逸，問(wèn)前車(chē)有無(wú)責(zé)任，是這樣嗎理論上如果前車(chē)不逃逸的話，前車(chē)的責(zé)任不大，但是逃逸就不好判斷了，具體的需要交警部門(mén)的事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)確定。
2022-10-22 15,340 -
公交司機(jī)中途在高速路放下乘客，乘客車(chē)禍死亡
交警部門(mén)無(wú)權(quán)對(duì)事故中的經(jīng)濟(jì)賠償問(wèn)題作出裁決，但會(huì)在認(rèn)定交通事故責(zé)任、確定交通事故造成的損失后，召集雙方當(dāng)事或代理人進(jìn)行損害賠償調(diào)解（凡追究肇事當(dāng)事人刑事責(zé)任的交通事故案件，可不予以調(diào)解）。在法定的調(diào)解
2022-10-07 15,340 -
兩車(chē)相撞乘客誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)
一、受害人遭受人身?yè)p害，因就醫(yī)治療支出的各項(xiàng)費(fèi)用以及因誤工減少的收入，包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi)，賠償義務(wù)人應(yīng)當(dāng)予以賠償。受害人因傷致殘的，其因增加生活上
2022-10-25 15,340 -
行人在高速公路上被車(chē)撞車(chē)主應(yīng)由誰(shuí)負(fù)責(zé)
行人是絕對(duì)不允許進(jìn)入高速公路的，所以這起事故完全是行人自己不遵守高速公路管理，擅自翻越所致。 正常行車(chē)并沒(méi)有任何違章行為，行人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致交通事故，因此行車(chē)人可以減輕責(zé)任，按照國(guó)家規(guī)定的最低比例、額度承
2022-06-17 15,340
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00:57
高速停車(chē)后車(chē)追尾誰(shuí)的責(zé)任高速路上停車(chē)導(dǎo)致后車(chē)追尾的，由停車(chē)方負(fù)全責(zé)，因?yàn)榻灰?guī)中明確規(guī)定了高速公路上是不可隨意停車(chē)的。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛，不得有下列行為之一： 1、倒車(chē)、逆行、穿越中央分隔帶掉頭或者在車(chē)道內(nèi)停車(chē)
1,894 2022.05.21 -
01:10
高速公路撞死行人有責(zé)任嗎在高速公路上撞死人，不需要承擔(dān)刑事責(zé)任，但是需要負(fù)民事責(zé)任。至于民事責(zé)任，因?yàn)槭歉咚俟?，司機(jī)不能預(yù)料到會(huì)撞到人，所以沒(méi)有過(guò)錯(cuò)。而死者明知是高速公路，卻不加躲避提防，本身就存在著過(guò)錯(cuò)。所以一般都是司機(jī)負(fù)一到三成責(zé)任，死者負(fù)九到七成責(zé)任。機(jī)動(dòng)
5,223 2022.04.17 -
00:55
掉頭被后車(chē)撞誰(shuí)的責(zé)任車(chē)輛掉頭被撞責(zé)任的判定，一般需要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)確認(rèn)。 1、調(diào)頭車(chē)輛通常需要先負(fù)責(zé)路面情況觀察，再轉(zhuǎn)彎，掉頭時(shí)需要讓著直行車(chē)； 2、如果機(jī)動(dòng)車(chē)是正常行駛，但是掉頭車(chē)輛沒(méi)有仔細(xì)審視路況就完成掉頭動(dòng)作，那么應(yīng)該是調(diào)頭車(chē)輛承擔(dān)全部的責(zé)任； 3、如果
4,877 2022.11.21
