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兩輛非機(jī)動車相撞兩人都責(zé)任是誰

2022-10-10 19:22

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專業(yè)分析:

1、如果是在上下班途中發(fā)生的非機(jī)動車交通事故,且本人不負(fù)主要以上(包括主要)事故責(zé)任,那么就屬于工傷。2、《工傷保險條例》第14條規(guī)定:“職工有下列情形之一的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷:...(六)在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的;...”該條規(guī)定并未區(qū)分機(jī)動車交通事故與非機(jī)動車交通事故,而是統(tǒng)稱交通事故,因此,非機(jī)動交通事故也屬于工傷的范圍。所以,只要是發(fā)生在上下班途中,且本人不負(fù)事故主要以上(包括主要)責(zé)任的,就屬于工傷。

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北京市京師律師事務(wù)所

如果均無過錯,則屬于交通意處,各方均無責(zé)任。由于均無責(zé)任,所以由此造成的損失各自負(fù)擔(dān)。

孟金龍律師

北京市京師律師事務(wù)所

兩車都是直行相撞的責(zé)任劃分問題,可以參考交通事故責(zé)任劃分是的幾種情況: 1、承擔(dān)全部責(zé)任或者無責(zé)任。其一方當(dāng)事人過錯導(dǎo)致道路交通事故承擔(dān)全部責(zé)任,其另一方無責(zé);各方均無導(dǎo)致道路交通事故過錯的,屬于交通意外事故,各方均無責(zé)任。 2、主要責(zé)任和次要責(zé)任。對于各方當(dāng)事人有違章行為,在交通事故中作用大的一方承擔(dān)主要責(zé)任,另一方負(fù)次要責(zé)任。 3、同等責(zé)任。其交通事故各方當(dāng)事人均有違章行為,且違章行為在交通事故中的作用基本相當(dāng)?shù)某袚?dān)同等責(zé)任。 4、分不清責(zé)任。對于難以區(qū)分雙方責(zé)任的情況,其一般平均承擔(dān)賠償責(zé)任。

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