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無牌車發(fā)生交通事故責(zé)任如何劃分?

2021-11-26 18:38

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專業(yè)分析:

無牌車輛交通事故責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)與有牌照的交通事故處理相同。無證交通事故處理流程與正常交通事故處理流程相同:報交警劃分事故責(zé)任,根據(jù)事故責(zé)任確定雙方損失分配比例,各自承擔(dān)賠償責(zé)任。只有交警在處理完事故后,才能對車主和車主和駕駛員。根據(jù)《交通事故處理程序規(guī)定》第六十條,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對道路交通事故的作用和過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方過錯造成道路交通事故的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因雙方或者雙方以上過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故的作用和過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通事故的,各方均無責(zé)任。一方故意造成道路交通事故的,另一方不負(fù)責(zé)任。

法律依據(jù):

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條 《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條

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無牌無證交通事故責(zé)任劃分由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生事故所起的作用以及過錯程度來劃分。一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致的,承擔(dān)全部責(zé)任;兩方或者兩方以上當(dāng)事人存在過錯的,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;各方均無過錯,各方均無責(zé)任;一方當(dāng)事人故意的,他方無責(zé)任。

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根據(jù)不同情況下的超車,發(fā)生車禍?zhǔn)秦?zé)任劃分有所不同。 在彎道超車時造成的碰撞事故,由后車負(fù)全責(zé)。大部分的彎道相對來說都會較窄甚至只有單車道,即使寬度合適也會因為持續(xù)彎道的原因,而導(dǎo)致駕駛員無法穩(wěn)定地保持在一個車道內(nèi)行駛。如果這時候超車,就非常容易發(fā)生碰撞事故。所以如果不急于一時,等過了彎道后再超車也不遲。在窄橋上超車時造成的碰撞事故,由后車負(fù)全責(zé)。在沒有中心線或雙向單車道的路上,從前車右前方超車時發(fā)生的碰撞事故,由后車負(fù)全責(zé)。國內(nèi)的駕駛位是設(shè)置在左邊,所以右邊相對來說是視線盲區(qū)或者弱區(qū),從右側(cè)超車前車會因為看不見而導(dǎo)致碰撞事故。所以如要超車從左側(cè),如果前方占著左側(cè)道路,可以通過轉(zhuǎn)向燈和閃大燈提示對方讓道。變換車道時,未讓正在該車道行駛內(nèi)的車先行的而造成碰撞事故的,由變道車負(fù)全責(zé)。變換車道時一定要提前打方向燈,并觀察后車的車速和反應(yīng),在車距和速度合適的情況下完成變道。超越前方左轉(zhuǎn)彎車輛時發(fā)生的碰撞事故,由后車負(fù)全責(zé)。前方車輛已經(jīng)在左轉(zhuǎn)的時候,如果還硬要超車,這明顯的就是找撞的行為。超越前方正在調(diào)頭車輛時發(fā)生的碰撞事故,由后車負(fù)全責(zé)。前方車輛在調(diào)頭過程中,已經(jīng)把前進(jìn)道路的大部分占用,這時如果要強(qiáng)行超車必定容易造成碰撞事故。超越前方正在超車的車輛時,發(fā)生的碰撞事故由后車負(fù)全責(zé)。超車時往往需要兩個條件: 1、車速瞬間大幅提升; 2、超車道空閑且與后車距離較大。如果想要超越前面正在超車的車輛,那就必須車速更高、占用更寬的道路,那就非常容易出事故了。與對面來車有可能會車時超車,造成的碰撞事故由后車負(fù)全責(zé)。在一些雙向單車道上,需要借用對向車道完成超車時,一定要注意對向來車的車距和車速。

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