交通事故肇事逃逸肇事逃逸沒有構(gòu)成重傷
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交通肇事至人重傷逃逸，被取保后審后還會(huì)判刑。 《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條規(guī)定：違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。 《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》規(guī)定：交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰： （一）酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的； （二）無駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的； （三）明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的； （四）明知是無牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的； （五）嚴(yán)重超載駕駛的。
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交通肇事逃逸是指機(jī)動(dòng)車駕駛員在發(fā)生交通事故的同時(shí)，擅自逃離事故現(xiàn)場(chǎng)，使交通事故所引起的民事、刑事、行政責(zé)任無法確定，其目的在于推卸、逃脫責(zé)任的行為。 判斷行為人是否構(gòu)成“交通肇事逃逸”，應(yīng)從以下幾方面來進(jìn)行分析： 第一、考察行為人是否明知自己造成了交通事故，不僅要看行為人的供述，還應(yīng)從肇事當(dāng)時(shí)的時(shí)間、地點(diǎn)、路況、行為人具備的知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)等方面客觀地評(píng)判其是否明知，從而確定其是否構(gòu)成逃逸。 如果行為人根本不知道自己已經(jīng)造成交通事故而駕駛車輛離開現(xiàn)場(chǎng)的，因缺乏主觀上的認(rèn)識(shí)，不應(yīng)認(rèn)定“交通肇事逃逸” 第二、考察行為人是否具有逃避法律追究的主觀目的，既包括逃避刑事法律追究，也包括逃避民事法律追究、行政法律追究。 第三、考察行為人客觀上是否實(shí)施了逃離現(xiàn)場(chǎng)的行為。只有發(fā)生在交通事故發(fā)生后、行為人接受事故處理機(jī)關(guān)首次處理前這一段時(shí)間內(nèi)的逃跑行為方能成立本規(guī)定中的“逃逸”。 行為人為逃避法律追究，逃離事故現(xiàn)場(chǎng)，后基于個(gè)人良心發(fā)現(xiàn)而返回現(xiàn)場(chǎng)、接受處理，或者逃離現(xiàn)場(chǎng)不遠(yuǎn)即被攔截、抓獲，均不影響“交通肇事后逃逸”情節(jié)的成立。 交通肇事逃逸的現(xiàn)場(chǎng)不僅包括事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)，而且包括與事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)具有緊密聯(lián)系的場(chǎng)所，如搶救事故傷亡者的醫(yī)院； 調(diào)查事故責(zé)任的交警部門等。因?yàn)樘与x事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)固然會(huì)使事故責(zé)任認(rèn)定等陷于困境，但逃離醫(yī)院、交警部門等場(chǎng)所也會(huì)妨礙事故處理，逃避法律追究。 但是，“交通肇事逃逸”不能等同于“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”。因?yàn)楦鶕?jù)刑法第一百三十三條，“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”的前提是行為人的交通肇事行為已經(jīng)構(gòu)成了“交通肇事罪”，此時(shí)“逃逸”只是量刑加重情節(jié)。
交通肇事后卻做筆錄時(shí)逃跑肇事司機(jī)構(gòu)成肇事逃逸。司機(jī)肇事逃逸應(yīng)當(dāng)對(duì)其處吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證的行政處罰，處三年以上七年以下有期徒刑的的刑事處罰。
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肇事逃逸構(gòu)成交通肇事罪嗎？以下情形肇事逃逸構(gòu)成交通肇事罪：致一人死亡或三人重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；致三人死亡，負(fù)事故同等責(zé)任的；造成公私財(cái)產(chǎn)的直接損失，負(fù)事故的全部或者主要責(zé)任，無力賠償額在三十萬元以上；以及致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的。
2020.01.14 197 -
肇事逃逸構(gòu)成交通肇事罪嗎肇事逃逸如果具有下列情形的，構(gòu)成交通肇事罪：致一人死亡或三人重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；致三人死亡，負(fù)事故同等責(zé)任的；造成公私財(cái)產(chǎn)的直接損失，負(fù)事故的全部或者主要責(zé)任，無力賠償額在三十萬元以上；以及致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任
2020.10.10 165 -
交通肇事逃逸的構(gòu)成1.交通肇事后逃逸的主觀方面：主觀方面即行為人的主觀動(dòng)機(jī)，交通肇事后逃逸的動(dòng)機(jī)一般是逃避搶救義務(wù)以及逃避責(zé)任追究。這種動(dòng)機(jī)是積極的心理活動(dòng)。雖然交通肇事罪是過失犯罪，但僅就逃逸行為而言，具有直接的行為故意。2.交通肇事后逃逸的客觀方面：交通
2020.10.24 160
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交通事故中，肇事者肇事逃逸，構(gòu)成重傷嗎
根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，《中華人民共和國(guó)刑法》，《交通事故處理程序規(guī)定》的相關(guān)規(guī)定：發(fā)生交通事故后逃逸的，如果尚未構(gòu)成犯罪，公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以對(duì)其處以200元以上2021元以下罰款
2022-07-09 15,340 -
交通肇事肇事逃逸致人重傷逃逸
交通肇事逃逸致人重傷屬于交通肇事，處三年以下有期徒刑或者拘役，實(shí)際判刑得看具體情況。
2022-08-17 15,340 -
交通肇事逃逸構(gòu)成逃逸嗎
主觀方面 主觀方面即行為人的主觀動(dòng)機(jī)，交通肇事后逃逸的動(dòng)機(jī)一般是逃避搶救義務(wù)以及逃避責(zé)任追究。這種動(dòng)機(jī)是積極的心理活動(dòng)。雖然交通肇事罪是過失犯罪，但僅就逃逸行為而言，具有直接的行為故意。因此只有行為人
2021-07-01 15,340 -
交通事故肇事逃逸沒有傷亡算不算肇事逃逸
刑法》第一百三十三條規(guī)定：違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑
2022-08-28 15,340
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交通事故肇事逃逸怎么認(rèn)定交通事故肇事逃逸的認(rèn)定如下：1、交通運(yùn)輸肇事后逃逸以行為人構(gòu)成交通肇事罪為前提條件；2、交通運(yùn)輸肇事后逃逸以行為人為逃避法律追究為主觀目的條件；3、行為人有逃跑行為；4、逃跑的時(shí)間、地點(diǎn)條件。發(fā)生交通事故的車輛必須立即停車，當(dāng)事人必須保護(hù)現(xiàn)
3,553 2022.05.11 -
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交通肇事逃逸的處罰根據(jù)《中華人民共和國(guó)刑法》的相關(guān)規(guī)定，交通肇事逃逸的，應(yīng)當(dāng)以交通肇事罪論處。交通肇事罪的量刑有： 1、行為人由于交通肇事后逃逸致人死亡的，依法應(yīng)當(dāng)判處七年以上的有期徒刑。 2、行為人交通肇事后逃逸，有死亡2人以上或5人重傷以上負(fù)事故全部或者
1,398 2022.04.17 -
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交通事故肇事逃逸應(yīng)該如何處罰交通事故肇事逃逸的處罰辦法為： 交通事故肇事者逃逸，應(yīng)當(dāng)根據(jù)刑法中交通肇事罪來判處相應(yīng)的刑罰，具體的刑罰根據(jù)肇事者造成的事故嚴(yán)重性及影響程度來判定。 1、肇事后逃逸，情節(jié)較輕，不構(gòu)成犯罪的情形，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處十五日以下拘留，并處兩
5,937 2022.04.17
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