法律適用問題均沒有一個明確標準我國在涉外交通事故處理中應用的法律法規(guī)。法律適用問題是指在民事關系中因主體、客體、標的物或事件發(fā)生的地點具有涉外因素，而導致的如何適用法律的問題。如一個英國人甲所駕駛的車輛與我國一公民乙駕駛的車輛(車內(nèi)有另一英國人乘客丙)在我國境內(nèi)的道路上發(fā)生碰撞，造成三方當事人人身傷害和財物損失時，在處理該起事故中就可能涉及到我國法律及英國法律的法律適用問題。在我國處理涉外道路交通事故的法律依據(jù)是包括我國憲法、民法、刑法在內(nèi)的各項法律法規(guī)，以及大量的地方性法規(guī)規(guī)章辦法。在我國處理涉外道路交通事故的法律依據(jù)是包括我國憲法、民法、刑法在內(nèi)的各項法律法規(guī)，以及大量的地方性法規(guī)規(guī)章辦法。《中華人民共和國道路交通安全法》以及其下位法《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《交通事故處理程序規(guī)定》中也僅僅是對涉外道路交通事故中程序上做了一些規(guī)定但也未對涉外交通事故的法律適用問題作出明確規(guī)定。法律適用中存在的問題我國公安交通管理機關及法院所管轄的涉外交通事故主要是事故發(fā)生在我國境內(nèi)的或損害結果發(fā)生在我國境內(nèi)的主體具有涉外因素的交通事故。其中由于車輛是必須注冊登記的特定物從而車輛自身的涉外性也構成廣義上的涉外交通事故。在這里主體的涉外性主要是指交通事故當事人中一方或雙方具有外國國籍的自然人，但對于具有外交特權與豁免權的外國人，以及持有外交簽證或與中國互免簽證國家的外交護照的人我國行政及司法機關不具有管轄權不得對其進行刑事行政及民事上的管轄和處罰。值得一提的是根據(jù)《維也納領事關系公約》中管轄權豁免的規(guī)定，因車輛船舶或航空器在接受國內(nèi)所造成的意外事故而要求損害賠償的訴訟屬于管轄權豁免的例外情形。我國已加入《維也納領事關系公約》，因此公約中的例外情形我國當然適用。但由于公法涉及國家的公共利益并具有嚴格的屬地性。各國在原則上并不承認外國刑法、行政法等公法在內(nèi)國的域外效力。因此公法的沖突只是一種虛擬的沖突，只能適用內(nèi)國法的規(guī)定。在對一般外國人涉嫌觸犯交通肇事罪的刑事追究問題上，我國公安部交通管理局主編的《道路交通事故處理教程》中提倡北京市的經(jīng)驗：就是在對外國人進行罰款、吊銷駕駛證等行政處理后，免予起訴，限期使其離境。由楊慶文、李兵所編寫的《道路交通事故處理》一文中也持相同觀點。近年來由于我國經(jīng)濟持續(xù)快速增長，高速公路網(wǎng)絡的形成，呈現(xiàn)出行駛車輛價值高、速度快的特點。經(jīng)濟轉型期行駛車輛混雜，因而交通事故也呈現(xiàn)高發(fā)、復雜、損失巨大的特征。特大交通事故時有發(fā)生，因此在負有全部或主要責任的涉外人員無力賠償損失的情況下如完全按照上述北京經(jīng)驗處理的話筆者認為也有不妥之處。;對于上述關于涉外交通事故法律適用問題的第3類問題即事故損害賠償?shù)姆蛇m用問題應屬大陸法系中所稱私法的范疇。這也正是國際私法學的研究對象。由于各國民法規(guī)定的不同，加上內(nèi)國法院在處理涉外民事關系時又承認外國民法的域外效力，這就產(chǎn)生了法律適用上的沖突。例如在本文開篇事例中，英國人甲與中國人乙及英國人丙之間的損害賠償之債，如甲、丙主張適用英國法，乙主張適用中國法，由于我國法院在有條件的情形下承認英國民法的域外效力于是便產(chǎn)生了法律沖突問題。在此類問題上，由于我國歷史的原因一直沒有引起足夠的重視。對涉外道路交通事故損害賠償的法律適用尚無明確解釋。在我國公安部交通管理局主編的《道路交通事故處理教程》中首先概括了所有可能涉及到的法律法規(guī)，另外它規(guī)定涉外交通事故損害賠償?shù)姆秶话銘c非涉外交通事故的范圍同樣對待。即包括醫(yī)療費、營養(yǎng)費、護理費、就醫(yī)車費、車輛修理費、誤工工資、喪葬費、生活補償費等，總的來說我國的交通事故處理法律適用沒有明確的標準