騎車過(guò)斑馬線被撞責(zé)任劃分
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過(guò)斑馬線時(shí)機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)減速慢行,確保安全。所以司機(jī)付主要責(zé)任,騎車人要付一定責(zé)任?；凇吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第七十條“駕駛自行車、電動(dòng)自行車、三輪車在路段上橫過(guò)機(jī)動(dòng)車道,應(yīng)當(dāng)下車推行,有人行橫道或者行人過(guò)街設(shè)施的,應(yīng)當(dāng)從人行橫道或者行人過(guò)街設(shè)施通過(guò)；沒(méi)有人行橫道、沒(méi)有行人過(guò)街設(shè)施或者不便使用行人過(guò)街設(shè)施的,在確認(rèn)安全后直行通過(guò)?！币约暗诰攀粭l“公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任”的規(guī)定作出的。
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騎車過(guò)斑馬線的責(zé)任劃分需由交警根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行處理。但過(guò)斑馬線時(shí)應(yīng)當(dāng)減速慢行,確保安全。如果受害人騎車過(guò)斑馬線無(wú)過(guò)錯(cuò)的話，一般由機(jī)動(dòng)車司機(jī)負(fù)主要責(zé)任。受害人有過(guò)錯(cuò)的，可以適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車司機(jī)的責(zé)任。
具體情況具體分析。機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。
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騎車過(guò)斑馬線被撞責(zé)任是誰(shuí)騎車過(guò)斑馬線的責(zé)任劃分需由交警根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行處理。但過(guò)斑馬線時(shí)應(yīng)當(dāng)減速慢行,確保安全。如果受害人騎車過(guò)斑馬線無(wú)過(guò)錯(cuò)的話，一般由機(jī)動(dòng)車司機(jī)負(fù)主要責(zé)任。受害人有過(guò)錯(cuò)的，可以適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車司機(jī)的責(zé)任?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條第一、三
2020.06.19 469 -
騎電動(dòng)車過(guò)斑馬線被撞責(zé)任騎電動(dòng)車過(guò)斑馬線被撞，根據(jù)實(shí)際情況劃分責(zé)任。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，騎電動(dòng)車過(guò)斑馬線被撞責(zé)任劃
2021.12.13 4,497
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騎車過(guò)斑馬線被撞責(zé)任怎樣劃分
過(guò)斑馬線時(shí)，機(jī)動(dòng)車應(yīng)減速，確保安全。因此，司機(jī)承擔(dān)主要責(zé)任。，騎車人要付一定責(zé)任?；凇吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第七十條“駕駛自行車、電動(dòng)自行車、三輪車在路段上橫過(guò)機(jī)動(dòng)車道，下車應(yīng)該實(shí)施
2021-12-03 15,340 -
騎車過(guò)斑馬線被撞責(zé)任
過(guò)斑馬線時(shí)機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)減速慢行,確保安全。所以司機(jī)付主要責(zé)任,騎車人要付一定責(zé)任。基于《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第七十條“駕駛自行車、電動(dòng)自行車、三輪車在路段上橫過(guò)機(jī)動(dòng)車道,應(yīng)當(dāng)下車推行,
2022-05-26 15,340 -
騎電動(dòng)車過(guò)斑馬線被撞責(zé)任
只憑你說(shuō)的還不好判斷，因?yàn)椴恢滥惝?dāng)時(shí)過(guò)的馬路是不是斑馬線，如果是斑馬線的話，對(duì)方肯定全責(zé)。如果是普通馬路，這種情況下，對(duì)方應(yīng)該，也要擔(dān)任同等或主責(zé)以上責(zé)任！你當(dāng)時(shí)應(yīng)該已經(jīng)報(bào)警，出了交通事故認(rèn)定書(shū)，這
2022-05-04 15,340 -
騎自行車過(guò)斑馬線被車撞責(zé)任
行人騎自行車過(guò)斑馬線時(shí)下車推行，此系一般過(guò)失，相對(duì)于在紅綠燈路口沒(méi)有減速行駛反而加速超車的這種重大過(guò)失的行為，是可以忽略不計(jì)的。雙方到底負(fù)多大責(zé)任，有交警根據(jù)雙方的違法行為對(duì)事故的發(fā)生有多大的作用力以
2022-01-07 15,340
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斑馬線上撞人責(zé)任認(rèn)定斑馬線上撞人，屬于機(jī)動(dòng)車與行人之間發(fā)生的交通事故，歸責(zé)方式為無(wú)過(guò)錯(cuò)歸責(zé)原則，一般會(huì)讓機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)全部的責(zé)任。但是有以下情形的，可以減輕、免除機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任： 1、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車的，免除機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任； 2、行人對(duì)損害的發(fā)生具有過(guò)失
5,910 2022.04.17 -
01:18
行人橫穿馬路被撞責(zé)任怎么劃分行人橫穿馬路被機(jī)動(dòng)車撞傷的，需要由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)的執(zhí)法人員對(duì)交通事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行仔細(xì)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查，并且依據(jù)上述證據(jù)制作出交通事故認(rèn)定書(shū)，機(jī)動(dòng)車司機(jī)和行人具體的責(zé)任劃分，由交通事故認(rèn)定書(shū)做出認(rèn)定。一般來(lái)說(shuō)，交通事故責(zé)任可以分為以下四種：
4,612 2022.04.15 -
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轎車撞電動(dòng)車責(zé)任劃分轎車撞電動(dòng)車責(zé)任劃分如下：1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；3、各方均無(wú)導(dǎo)致道路
3,730 2022.04.17
