壓虛線直行被撞責(zé)任劃分
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壓虛線直行被撞責(zé)任劃分，需要公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查，根據(jù)交通管理部門(mén)出具的交通責(zé)任認(rèn)定書(shū)來(lái)確定。交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。
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壓虛線直行被撞責(zé)任劃分，需要公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查，根據(jù)交通管理部門(mén)出具的交通責(zé)任認(rèn)定書(shū)來(lái)確定。交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。
前車(chē)壓線后車(chē)追尾分兩種情況: 1、如果前車(chē)壓實(shí)線行駛,發(fā)生追尾,前車(chē)后車(chē)同等責(zé)任; 2、如果前車(chē)壓虛線行駛,發(fā)生追尾,后車(chē)承擔(dān)主要責(zé)任,前車(chē)次要責(zé)任。但不管是哪種情況，交警均可判定為占道行駛。
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壓虛線被剮蹭責(zé)任劃分壓虛線發(fā)生事故，這種情況是屬于沒(méi)有做到各行其道，如果對(duì)方?jīng)]有壓線情況下，壓線方負(fù)全責(zé)。 壓線這種屬于并線行駛，應(yīng)該是禮讓正在并入的車(chē)道內(nèi)正常行駛的其他車(chē)輛，并線事故是并線一方的全責(zé)。
2020.05.16 1,808 -
車(chē)子壓線被撞責(zé)任劃分如果有開(kāi)車(chē)壓線行為的，首先是交通違章行為，會(huì)被給予扣分的交通處罰，如果發(fā)生交通事故的，壓線的一方是負(fù)主要甚至全部責(zé)任的，具體的責(zé)任根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)來(lái)確定。
2020.06.20 1,276 -
斑馬線被撞責(zé)任劃分斑馬線被撞責(zé)任劃分要看交警現(xiàn)場(chǎng)勘查的情況。機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任。
2020.04.04 361
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壓虛線被剮蹭責(zé)任劃分
壓虛線發(fā)生事故，這種情況是屬于沒(méi)有做到各行其道，如果對(duì)方?jīng)]有壓線情況下，壓線方負(fù)全責(zé)。 壓線這種屬于并線行駛，應(yīng)該是禮讓正在并入的車(chē)道內(nèi)正常行駛的其他車(chē)輛，并線事故是并線一方的全責(zé)。
2022-07-03 15,340 -
掉頭直行被撞責(zé)任劃分
一般來(lái)說(shuō)都是一方車(chē)輛轉(zhuǎn)彎，另一方直行形成的側(cè)面相撞交通事故，轉(zhuǎn)彎一方承擔(dān)事故的全部責(zé)任，也就是轉(zhuǎn)彎車(chē)輛，掉頭車(chē)輛要讓直行車(chē)輛，如果發(fā)生碰撞，一般都是轉(zhuǎn)彎車(chē)輛負(fù)全責(zé)。 1、一方車(chē)輛轉(zhuǎn)彎，另一方直行形成的
2022-10-12 15,340 -
左轉(zhuǎn)彎被直行車(chē)撞責(zé)任劃分
關(guān)于左轉(zhuǎn)被直行撞責(zé)任劃分具體責(zé)任認(rèn)定需要看現(xiàn)場(chǎng)情況而定。交通事故應(yīng)當(dāng)以交警部門(mén)的責(zé)任認(rèn)定為主要依據(jù)，交警在認(rèn)定交通事故責(zé)任時(shí)需要勘查現(xiàn)場(chǎng)及周邊交通狀況等為主要認(rèn)定交通事故的因素，各方的交通違章行為與交
2022-07-17 15,340 -
掉頭直行被撞怎么劃分責(zé)任
一般而言，一方車(chē)輛轉(zhuǎn)彎，另一方直行形成的側(cè)面相撞交通事故，轉(zhuǎn)彎一方承擔(dān)事故的全部責(zé)任，即轉(zhuǎn)彎車(chē)輛，轉(zhuǎn)彎車(chē)輛應(yīng)讓直行車(chē)輛，如發(fā)生碰撞，一般由轉(zhuǎn)彎車(chē)輛承擔(dān)全部責(zé)任。一方車(chē)輛轉(zhuǎn)彎，另一方直行形成的側(cè)面相撞交
2021-12-03 15,340
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左轉(zhuǎn)撞直行責(zé)任劃分左轉(zhuǎn)撞直行責(zé)任劃分，一般是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)，根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用，以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度來(lái)劃分。因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致的，承擔(dān)全部責(zé)任。兩方或者兩方以上當(dāng)事人有過(guò)錯(cuò)的，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。各方均無(wú)
4,144 2022.04.17 -
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行人橫穿馬路被撞責(zé)任怎么劃分行人橫穿馬路被機(jī)動(dòng)車(chē)撞傷的，需要由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)的執(zhí)法人員對(duì)交通事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行仔細(xì)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查，并且依據(jù)上述證據(jù)制作出交通事故認(rèn)定書(shū)，機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)和行人具體的責(zé)任劃分，由交通事故認(rèn)定書(shū)做出認(rèn)定。一般來(lái)說(shuō)，交通事故責(zé)任可以分為以下四種：
4,614 2022.04.15 -
01:03
對(duì)方闖紅燈被撞死責(zé)任怎么劃分對(duì)方闖紅燈被撞死責(zé)任怎么劃分，要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)定。機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任： 1、機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承
2,491 2022.04.17
