從法理講，保險公司與投保人之間就機動車第三者責(zé)任險形成的是保險合同關(guān)系，而機動車方與受害人之間形成的是道路交通事故侵權(quán)損害賠償關(guān)系，兩種法律關(guān)系的性質(zhì)不同。但是，根據(jù)《保險法》第50條的規(guī)定，“保險人對責(zé)任保險的被保險人給第三者造成的損害，可以依照法律的規(guī)定或者合同的約定，直接向該第三者賠償保險金?！薄柏?zé)任保險是指以被保險人對第三者依法應(yīng)負的賠償責(zé)任為保險標的的保險。”而《道路交通安全法》第76條已經(jīng)明文規(guī)定保險公司對道路交通事故受害人的賠償責(zé)任。故，道路交通事故的受害人根據(jù)上述兩條規(guī)定，對保險金享有直接的請求權(quán)，保險公司有義務(wù)按照保險合同的約定給付保險金。受害人的請求權(quán)是法定的，源于上述兩部法律的直接規(guī)定。故受害人以機動車方和保險公司為共同被告提起損害賠償之訴的，人民法院應(yīng)當對保險公司的賠償義務(wù)作出判決;受害人起訴時僅訴機動車方，在訴訟過程中申請追加保險公司為共同被告的，人民法院應(yīng)予準許;受害人起訴時僅以保險公司為被告提起訴訟的，由于保險公司對受害人承擔(dān)的責(zé)任實際上是代肇事的機動車方承擔(dān)責(zé)任(即代償)，為了便于保險公司行使抗辯權(quán)，也為了查清案件事實，人民法院可以將投保人追加為共同被告。

《道路交通安全法》第七十六條 機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任： （一）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。 （二）機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責(zé)任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。