前方車輛撞人后逃逸造后方多輛車碾壓誰(shuí)的責(zé)任大
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前方車輛肇事后逃逸,是導(dǎo)致后方多輛車對(duì)傷者傷者碾壓的主要原因,應(yīng)該負(fù)主要責(zé)任。而后方車輛未注意觀察路面情況安全駕駛,是造成事故的次要原因需要根據(jù)對(duì)事故造成的影響擔(dān)負(fù)相應(yīng)責(zé)任。并且,后方車輛二次碾壓后沒(méi)有及時(shí)停車對(duì)傷者進(jìn)行保護(hù),造成后方多輛車碾壓同樣屬于肇事逃逸。認(rèn)定道路交通事故責(zé)任的原則有以下三點(diǎn):1、當(dāng)事人有違章行為。即交通事故的當(dāng)事人有違犯道路交通法規(guī)的行為,也就是俗稱的違章行為。如不存在違章行為,就不屬于交通事故。2、違章行為與損害結(jié)果之間存在因果關(guān)系。交通違章行為與交通事故之間有因果關(guān)系的,要負(fù)相應(yīng)交通事故責(zé)任。當(dāng)事人沒(méi)有違章行為或者雖有違章行為,但違章行為與交通事故無(wú)因果關(guān)系的,不負(fù)交通事故責(zé)任。3、當(dāng)事人違章行為在交通事故中作用的大小,認(rèn)定當(dāng)事人應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任的大小。一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的,有違章行為的一方負(fù)事故的全部責(zé)任。兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的,違章行為在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任,另一方負(fù)次要責(zé)任;違章行為在交通事故中作用基本相當(dāng)?shù)模瑑煞截?fù)同等責(zé)任。三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的,根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。
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前車撞人后車碾壓后車需要承擔(dān)的責(zé)任有:前車撞擊后未立即死亡,被后車碾壓后才死亡的情況,兩車均可以定罪;前車撞擊后,被害人又被后車碾壓,無(wú)法排除后車碾壓時(shí)被害人已死亡的,后車不承擔(dān)刑事責(zé)任。
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前方車輛倒車撞到后車的責(zé)任認(rèn)定
公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任,可分為“全部責(zé)任、無(wú)責(zé)”,“主要責(zé)任、次要責(zé)任”,“同等責(zé)任”。需要明確的是: ①各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,
2020.07.18 841 -
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直行車輛與變道車輛撞在左后方誰(shuí)的責(zé)任
直行車輛與變道車輛在正后方發(fā)生撞擊是誰(shuí)的責(zé)任要根據(jù)交警制作的責(zé)任認(rèn)定書(shū)確定,根據(jù)我國(guó)法律規(guī)定,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。 (一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事
2020.01.12 366
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前車撞到行人后車碾壓致死,后車逃逸,前車負(fù)什么責(zé)任?
在司法實(shí)踐中如果前車肇事后逃逸,致使受害人遭受后車再次碾壓,后車應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任,如果追索到前車的,與前車共同賠償,無(wú)法追查到前車的由碾壓車輛承擔(dān)全部賠償,本律師在2008年在浙江省浦江縣處理了此相同
2022-10-05 15,340 -
肇事逃逸后被后車碾壓是誰(shuí)的責(zé)任
關(guān)于前車肇事逃逸被后車碾壓的責(zé)任區(qū)別,前車主責(zé),后車次責(zé),前車構(gòu)成交通肇事罪,后車如未逃逸,屬于交通事故,只有民事責(zé)任。
2022-07-04 15,340 -
前車撞人后車碾壓責(zé)任怎么分
前車沒(méi)有注意避讓行人、發(fā)生事故時(shí)沒(méi)有立即停車保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),是發(fā)生此事故的主要原因,對(duì)此事故應(yīng)負(fù)主要責(zé)任;第二輛車司機(jī)沒(méi)有盡注意義務(wù),是發(fā)生事故的次要原因,應(yīng)負(fù)事故的次要責(zé)任。前車違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)駕駛機(jī)
2022-10-05 15,340 -
后方超車撞左轉(zhuǎn)車輛誰(shuí)的責(zé)任
后方超車撞左轉(zhuǎn)車輛的,如果左轉(zhuǎn)彎的車輛是正常行駛不存在違章行為的,則事故的全部責(zé)任由超車的一方承擔(dān)。 而且法律規(guī)定,前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的后車不得超車,所以如果前車正在左轉(zhuǎn)彎的,則后車是不能超車
2022-07-04 15,340
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前方車輛急剎車造成追尾誰(shuí)的責(zé)任前方車輛急剎車造成追尾,一般前車都需要承擔(dān)責(zé)任。具體的責(zé)任比例,需要交警及受害者選哪個(gè)劃分。前車的車主無(wú)證駕駛,或者有著酒駕和毒駕,在這些情況下,前車都要判全責(zé)。前車在剎車以后又發(fā)生溜車的事故,在這種情況下,前車也是要負(fù)全責(zé)的。除此之外,如
4,374 2022.05.11 -
00:58
變道車輛被直行車輛撞了誰(shuí)的責(zé)任變道車輛被直行車輛撞了,具體責(zé)任承擔(dān)者要根據(jù)相關(guān)證據(jù)確定。確定責(zé)任原則如下: 1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任; 2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別
9,897 2022.05.11 -
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掉頭被后車撞誰(shuí)的責(zé)任車輛掉頭被撞責(zé)任的判定,一般需要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)確認(rèn)。 1、調(diào)頭車輛通常需要先負(fù)責(zé)路面情況觀察,再轉(zhuǎn)彎,掉頭時(shí)需要讓著直行車; 2、如果機(jī)動(dòng)車是正常行駛,但是掉頭車輛沒(méi)有仔細(xì)審視路況就完成掉頭動(dòng)作,那么應(yīng)該是調(diào)頭車輛承擔(dān)全部的責(zé)任; 3、如果
4,867 2022.11.21