交通事故責(zé)任如何承擔(dān)
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我國現(xiàn)行的交通事故責(zé)任共分五類，即全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無責(zé)任。認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn)分別是： （1）全部責(zé)任和無責(zé)任 完全由當(dāng)事人中一方違章造成的事故，由違章者負(fù)全部責(zé)任，而與事故無直接因果關(guān)系的另一方無責(zé)任。如某司機(jī)由于醉酒開車突然把車開入左側(cè)，把正常騎自行車行駛的某學(xué)生撞倒。被撞人員經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。這起事故就是完全由于駕駛員一方的違章行為造成的，因此該司機(jī)應(yīng)負(fù)全部責(zé)任，而被撞人由于無違章行為而無責(zé)任。 （2）主要責(zé)任和次要責(zé)任 主要因一方違章，另一方或第三方也有違章行為造成的事故，主要違章者要負(fù)主要責(zé)任，另一方或第三方負(fù)次要責(zé)任。如某地的一起交通事故，一女學(xué)生騎自行車由北向南行駛，在百貨大樓轉(zhuǎn)盤處騎入快車道，與某司機(jī)駕駛的由東向西行駛的解放牌掛斗車相刮，汽車從女學(xué)生胸部軋過，經(jīng)搶救無效死亡。在這起事故中，女學(xué)生騎自行車侵占快車道，避讓措施不當(dāng)，應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。司機(jī)開車不注意觀察，負(fù)有次要責(zé)任。 （3）同等責(zé)任 造成交通事故的各方當(dāng)事人均有違章行為，情節(jié)相當(dāng)，各方負(fù)同等責(zé)任。如某物資運(yùn)輸公司的司機(jī)陳某，駕駛大貨車以 五、六十公里的速度從北向南行駛。行至這條公路19公里處時，在陳*方 六、七十米處，某單位司機(jī)張某駕駛130貨車，以60多公里的時速相對駛來。陳某不顧會車危險，仍然強(qiáng)行超越車前右側(cè)一行駛馬車，結(jié)果在兩車接近時，雙方司機(jī)驚慌失措，加之車速快，躲讓不及，造成兩車相撞，130貨車被撞后栽入旁溝內(nèi)。這起事故本來是可以避免的，但由于兩車司機(jī)忽視交通安全，違反交通法規(guī)，釀成災(zāi)禍，理所當(dāng)然地應(yīng)負(fù)同等責(zé)任。
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交通事故的責(zé)任的承擔(dān)是： 1.完全由當(dāng)事人中一方違章造成的事故，由違章者負(fù)全部責(zé)任，而與事故無直接因果關(guān)系的另一方無責(zé)任； 2.主要因一方違章，另一方或第三方也有違章行為造成的事故，主要違章者要負(fù)主要責(zé)任，另一方或第三方負(fù)次要責(zé)任； 3.造成交通事故的各方當(dāng)事人均有違章行為，情節(jié)相當(dāng)，各方負(fù)同等責(zé)任。
關(guān)于車主如何承擔(dān)責(zé)任有以下幾種情況： 1.在駕駛員就是車主的情況下，駕駛員的責(zé)任就是車主自己的責(zé)任。 2.當(dāng)車主與駕駛員是雇傭關(guān)系時，駕駛員與車主之間的責(zé)任承擔(dān)應(yīng)依據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第9條予以確定。 3.在車輛有安全隱患或車主有過錯的情況下，車主與車輛使用人構(gòu)成共同侵權(quán)。 4.因車主意志外原因，導(dǎo)致車輛被他人控制和名義車主提供了充分證據(jù)證實車輛確已實際移轉(zhuǎn)，且名義車主自身沒有過錯，真正車主也承認(rèn)其車主身份情況下發(fā)生的交通事故車主不承擔(dān)責(zé)任。 5.主與實際使用人之間存在承包經(jīng)營、掛靠、租賃等經(jīng)濟(jì)利益關(guān)系，車主對交通事故的發(fā)生也沒有過錯，則應(yīng)在一定范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。
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交通事故賠償責(zé)任如何承擔(dān)完全由當(dāng)事人中一方違章造成的事故，由違章者負(fù)全部責(zé)任，主要因一方違章，另一方或第三方也有違章行為造成的事故； 主要違章者要負(fù)主要責(zé)任，另一方或第三方負(fù)次要責(zé)任。造成交通事故的各方當(dāng)事人均有違章行為，情節(jié)相當(dāng)，各方負(fù)同等責(zé)任。
2020.01.11 172 -
交通事故逃逸該如何承擔(dān)責(zé)任交通事故逃逸，應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任具體如下： 1、責(zé)任認(rèn)定重。 按《道路交通安全法》的規(guī)定：“當(dāng)事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任?！?2、損害賠償重。 3、行政處罰重。 《道路交通安全法》第101第
2020.09.20 155 -
交通事故賠償責(zé)任要如何承擔(dān)交通事故賠償責(zé)任由事故的責(zé)任方承擔(dān)，在具體賠償時，首先由責(zé)任方的保險公司在責(zé)任限額內(nèi)進(jìn)行賠償，超過保險責(zé)任限額的，由事故的當(dāng)事人按照責(zé)任的劃分比例承擔(dān)賠償責(zé)任；如果一方承擔(dān)全部責(zé)任，一方無責(zé)的，則由全責(zé)方承擔(dān)全部賠償責(zé)任，如果無責(zé)方是機(jī)動車
2020.09.13 166
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交通事故，責(zé)任如何承擔(dān)？
交通事故的責(zé)任承擔(dān)實行過錯責(zé)任原則認(rèn)定。1、只存在一方過錯的，該過錯方承擔(dān)全部責(zé)任。2、雙方或雙方以上的過錯的，按過錯程度和對事故發(fā)生的重要性共同分擔(dān)。3、各方都無過錯，則都均無責(zé)任。4、一方當(dāng)事人故
2021-05-18 15,340 -
交通交通事故責(zé)任如何承擔(dān)？
我國現(xiàn)行的交通事故責(zé)任共分五類，即全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無責(zé)任。認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn)分別是：1、全部責(zé)任和無責(zé)任完全由當(dāng)事人中一方違章造成的事故，由違章者負(fù)全部責(zé)任，而與事故無直接因果關(guān)系的另
2021-05-19 15,340 -
交通事故中責(zé)任如何承擔(dān)？
1、由于一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的由違章行為的一方應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任，其他方不負(fù)交通事故責(zé)任; 2、如兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任另一方負(fù)次要
2021-06-14 15,340 -
交通事故責(zé)任應(yīng)如何承擔(dān)
特殊情況下的責(zé)任劃分和承擔(dān)： 當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的：發(fā)生交通事故后當(dāng)事人未立即停車，未保護(hù)現(xiàn)場，或者有條件報案而不及時報案，致使事故基本事實無法查清的，應(yīng)當(dāng)按下列規(guī)定承擔(dān)事故責(zé)任： 1
2021-03-31 15,340
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交通事故如何劃分責(zé)任交通事故責(zé)任劃分： 根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》的相關(guān)規(guī)定，交通管理部門應(yīng)該根據(jù)當(dāng)事人的行為對所發(fā)生的交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定其責(zé)任。 1、因一方當(dāng)事人的過錯，導(dǎo)致發(fā)生交通事故的，則需承擔(dān)全部的責(zé)任； 2、因兩方或者兩
7,151 2022.04.15 -
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如何確定交通事故責(zé)任根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》的相關(guān)規(guī)定，一般情況下，公安機(jī)關(guān)的交通管理部門應(yīng)該根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起到的作用以及導(dǎo)致事故的過錯的嚴(yán)重程度，再來確定事故當(dāng)事人的責(zé)任并認(rèn)定交通事故相關(guān)責(zé)任，在確定交通事故責(zé)任時有關(guān)部門必
2,575 2022.04.17 -
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交通事故責(zé)任按什么比例承擔(dān)交通事故責(zé)任承擔(dān)的比例如下： 負(fù)全部責(zé)任的，需要承擔(dān)全部的損失； 負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)損失的60%到80%； 負(fù)同等責(zé)任的，各自承擔(dān)一半損失； 負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)損失的20%到40%； 若交通事故責(zé)任者超過三個人的話，那么他們承擔(dān)的損害賠償責(zé)
2,851 2022.04.17
