機(jī)動(dòng)車撞一個(gè)闖紅燈的車行人責(zé)任在誰？
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對(duì)于行人闖紅燈時(shí)發(fā)生交通事故，是否屬于機(jī)動(dòng)車無過錯(cuò)仍存在較大的爭議。按照《道路交通安全法》規(guī)定，如果行人是因闖紅燈被撞的話，從道路交通規(guī)則而言，機(jī)動(dòng)車屬于無過錯(cuò)方。如果有明顯的證據(jù)例如監(jiān)控錄像，能重現(xiàn)當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景，證明機(jī)動(dòng)車無過錯(cuò)的話，機(jī)動(dòng)車就可能只需承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任： (一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。 (二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。 交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
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如果行人是因闖紅燈被撞的話，從道路交通規(guī)則而言，機(jī)動(dòng)車屬于無過錯(cuò)方。如果有明顯的證據(jù)，例如監(jiān)控錄像，能重現(xiàn)當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景，證明機(jī)動(dòng)車無過錯(cuò)的話，機(jī)動(dòng)車就可能只需承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
行人是因闖紅燈被撞的話，從道路交通規(guī)則而言，非機(jī)動(dòng)車屬于無過錯(cuò)方。如果有明顯的證據(jù)例如監(jiān)控錄像，能重現(xiàn)當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景，證明非機(jī)動(dòng)車無過錯(cuò)的話，非機(jī)動(dòng)車就可能只需承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
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行人闖紅燈被機(jī)動(dòng)車撞了誰的責(zé)任即使行人闖了紅燈，仍會(huì)判機(jī)動(dòng)車承擔(dān)一定的責(zé)任。不過，按照《道路交通安全法》第七十六條之規(guī)定，如果行人是因闖紅燈被撞的話，從道路交通規(guī)則而言，機(jī)動(dòng)車屬于無過錯(cuò)方。如果有明顯的證據(jù)例如監(jiān)控錄像，能重現(xiàn)當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景，證明機(jī)動(dòng)車無過錯(cuò)的話，機(jī)動(dòng)車就可
2020.04.20 527 -
行人闖紅燈被撞機(jī)動(dòng)車超速誰的責(zé)任超速發(fā)生車禍，承擔(dān)責(zé)任需要根據(jù)具體情況分析，如果車禍另一方?jīng)]有過錯(cuò)行為，則超速一方認(rèn)定全部責(zé)任。因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。
2020.09.10 617 -
非機(jī)動(dòng)車闖紅燈被撞誰的責(zé)任？非機(jī)動(dòng)車闖紅燈當(dāng)然違反《中華人民共和國道路交通安全法》的相關(guān)規(guī)定，若機(jī)動(dòng)車一方正常行駛，無違章違法等情況，非機(jī)動(dòng)車一方需要承擔(dān)全部責(zé)任。但交警判斷交通事故責(zé)任時(shí)，并非僅依據(jù)是否有違反交通信號(hào)燈的違法行為，一般情況下會(huì)綜合考慮交通事故的成因，
2020.03.16 293
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行人闖紅燈被機(jī)動(dòng)車撞誰的責(zé)任
行人過斑馬線闖紅燈被機(jī)動(dòng)車撞是誰的責(zé)任要根據(jù)具體情況確定。如果機(jī)動(dòng)車完全是正常行駛不存在任何過錯(cuò)的，則事故的主要責(zé)任由行人自己承擔(dān)，機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任；如果機(jī)動(dòng)車對(duì)事故發(fā)生也存在一
2022-06-17 15,340 -
行人闖紅燈被機(jī)動(dòng)車撞了誰的責(zé)任
即使行人闖了紅燈，仍會(huì)判機(jī)動(dòng)車承擔(dān)一定的責(zé)任。不過，按照《道路交通安全法》第七十六條之規(guī)定，如果行人是因闖紅燈被撞的話，從道路交通規(guī)則而言，機(jī)動(dòng)車屬于無過錯(cuò)方。如果有明顯的證據(jù)例如監(jiān)控錄像，能重現(xiàn)當(dāng)時(shí)
2021-12-15 15,340 -
車子撞了一個(gè)闖紅燈的行人責(zé)任在于誰
對(duì)于行人闖紅燈時(shí)發(fā)生交通事故，是否屬于機(jī)動(dòng)車無過錯(cuò)仍存在較大的爭議。按照《道路交通安全法》規(guī)定，如果行人是因闖紅燈被撞的話，從道路交通規(guī)則而言，機(jī)動(dòng)車屬于無過錯(cuò)方。如果有明顯的證據(jù)例如監(jiān)控錄像，能重現(xiàn)
2022-05-28 15,340 -
非機(jī)動(dòng)車闖紅燈被撞誰的責(zé)任
法律界對(duì)于行人闖紅燈時(shí)在人行道斑馬線上發(fā)生交通事故，是否屬于機(jī)動(dòng)車無過錯(cuò)仍存在較大的爭議。而根據(jù)以往的判決，斑馬線的交通事故，事故認(rèn)定一般更多偏向弱者。即使行人闖了紅燈，仍會(huì)判機(jī)動(dòng)車承擔(dān)一定的責(zé)任。不
2022-05-29 15,340
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00:48
騎自行車闖紅燈被機(jī)動(dòng)車撞誰的責(zé)任大騎自行車闖紅燈被機(jī)動(dòng)車撞，誰的責(zé)任大，需要根據(jù)公安機(jī)關(guān)交通管理部門出示的責(zé)任認(rèn)定書來定。如果機(jī)動(dòng)車是在正常行駛的情況下，撞到了闖紅燈的自行車，那么就需要讓自行車承擔(dān)全部責(zé)任或者主要責(zé)任。如果闖紅燈自行車的一方和另一方當(dāng)事人都存在過錯(cuò)的，那么
3,823 2022.04.17 -
01:15
非機(jī)動(dòng)車闖紅燈被撞誰的責(zé)任該怎么賠償非機(jī)動(dòng)車闖紅燈被撞，在對(duì)方車輛沒有過錯(cuò)的情況下，非機(jī)動(dòng)車需要承擔(dān)全部責(zé)任。一般會(huì)先讓強(qiáng)制責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)公司賠償，不足部分，由雙方按事故責(zé)任比例承擔(dān)。闖紅燈要承擔(dān)主要的責(zé)任。事故責(zé)任由交警部門勘查現(xiàn)場(chǎng)和調(diào)查后確定，根據(jù)事故責(zé)任大小承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。協(xié)
3,004 2022.04.17 -
00:55
電動(dòng)車闖黃燈被撞是誰的責(zé)任電動(dòng)車闖黃燈被撞是誰的責(zé)任，需要根據(jù)實(shí)際情況來定。如果機(jī)動(dòng)車駕駛員是在黃燈結(jié)束前，全車通過了停止線的，那么在這種情況下，闖黃燈就不算違章。此時(shí)發(fā)生交通事故，并且另一方不存在過錯(cuò)的，那么闖黃燈的一方需要承擔(dān)事故責(zé)任。但是如果電動(dòng)車過路口，也沒
4,789 2022.05.11
