1、要報警有交警對責任進行劃分，之后在責任劃分的基礎上協(xié)商賠償?shù)南嚓P事項。 2、根據(jù)道路交通安全法的規(guī)定，在道路上因為過錯或是意外導致的人身傷亡或是財產損失的事件屬于交通事故。如果當時報案了的話，或是之后報案也行，誰的責任大，誰的責任小，還是誰要對事故負全部責任是需要由交警部門來認定的。交警部門會在對事故調查之日起10日內出具交通事故認定書，確定各方的責任。如果責任無法查清的，也會根據(jù)當事人的陳述以及現(xiàn)場證據(jù)等出具交通事故證明送達給當事人。事故認定書或是事故證明是當事人處理交通事故的重要依據(jù)。 3、交通事故各方的過錯通常通過交警部門出具的交通事故認定書來確定，當事人如果對交通事故認定書不服的可以在收到交通事故認定書之日起三日內向上一級交警部門申請復核，未申請復核或者對復核結果不服的，可以在向法院提起訴訟時進行舉證，由法院結合證據(jù)進行判斷。但是由于自行舉證的難度一般都很大，如果對交通事入認定書有異議的，還是應當在規(guī)定的時間內提出復核。

因為輕量電動車是按照非機動車管理的，也就是說它跟自行車是一樣的，因此，這里的逆行不逆行沒多大意義，關鍵是速度，誰的速度快，誰的責任就大一點。如果是大型電動車即時速在20千米以上、50千米以下，重量超過40千克的電動車是作為機動車處理的，那么就是逆行的全責。《機動車運行安全技術條件》新國標9月1日起實行，時速在20千米以上、50千米以下，重量超過40千克的電動車被作為輕便摩托車而納入機動車管理范疇。