t型路口機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故責(zé)任劃分
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按照《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》第二章的規(guī)定,在通過(guò)T形路口時(shí)就要涉及兩種信號(hào)燈即指揮燈信號(hào)和人行橫道燈信號(hào),具體應(yīng)分為:指揮燈信號(hào)、車(chē)道燈信號(hào)、人行橫道燈信號(hào)、交通指揮棒信號(hào)和手勢(shì)信號(hào)?!吨腥A人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》中規(guī)定,T形路口右邊無(wú)橫道的直行車(chē)輛,遇紅燈、黃燈亮?xí)r,在不妨礙被放行的車(chē)輛和行人通行的情況下,可以通行。但有兩種特殊情況,開(kāi)車(chē)通過(guò)T形路口的司機(jī)應(yīng)該注意,一是T形路口設(shè)有綠色箭頭燈時(shí),一定要按照箭頭所示方向行駛,箭頭燈變?yōu)榧t色時(shí),須在停止線里等候;二是在有人行橫道燈的T形路口,機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)按照人行橫道燈指示行車(chē),紅燈亮?xí)r不準(zhǔn)通過(guò)T形路口。因此,司機(jī)在通過(guò)T形路口時(shí),要分清路口的指示燈信號(hào),才能準(zhǔn)確判斷紅燈時(shí)能否通過(guò)路口。那么,當(dāng)有指揮燈信號(hào)的T形路口紅燈亮?xí)r,不通過(guò)路口,等綠燈亮?xí)r再通過(guò)路口是否算違章呢?根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》規(guī)定,紅燈亮?xí)r,T形路口右邊無(wú)橫道的直行車(chē)輛,在不妨礙被放行的車(chē)輛和行人通行的情況下,可以通行。這里的“可以”,當(dāng)事人可以選擇通行,也可以選擇不通行,因?yàn)榉ㄒ?guī)沒(méi)有規(guī)定必須通行。比如像北京府右街內(nèi)的那個(gè)T形路口,設(shè)置的是指揮燈信號(hào),司機(jī)在紅燈亮?xí)r,保證車(chē)輛和行人安全的情況下,直行車(chē)可以通過(guò)T形路口。
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如果沒(méi)有相應(yīng)的標(biāo)志標(biāo)線控制,南北向和西側(cè)路,享有同等通行權(quán)。所以請(qǐng)注意是否有以下標(biāo)志標(biāo)線,如果有,受標(biāo)志控制一方全責(zé)。如果沒(méi)有標(biāo)志,且由西向南右轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)彎車(chē)沒(méi)有其他違章情況,應(yīng)當(dāng)北向南的直行車(chē)負(fù)全責(zé)。
機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任,因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任,各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。
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農(nóng)村路口發(fā)生交通事故責(zé)任劃分
交通事故是不分農(nóng)村和城市的,只有在人身傷害的賠償上有城鎮(zhèn)居民和農(nóng)村居民之分,賠償金額需要受損失的一方提供有效證明(如維修費(fèi)發(fā)票、收據(jù),醫(yī)院住院治療費(fèi)用證明),誰(shuí)的速度快,是否有駕駛證、牌照是會(huì)影響責(zé)任認(rèn)定,但需要交警隊(duì)經(jīng)過(guò)調(diào)查確定。
2020.04.15 394 -
機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故責(zé)任怎么劃分
機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生車(chē)禍,一般是由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)交通事故賠償責(zé)任,雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)比例分擔(dān)責(zé)任,一般來(lái)說(shuō): (1)負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)70%; (2)負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)50%; (3)負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)30%。
2020.09.24 394 -
自行車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故責(zé)任劃分
因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各
2020.03.27 644
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t型路口車(chē)輛發(fā)生交通事故責(zé)任劃分
按照《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》第二章的規(guī)定,在通過(guò)T形路口時(shí)就要涉及兩種信號(hào)燈即指揮燈信號(hào)和人行橫道燈信號(hào),具體應(yīng)分為:指揮燈信號(hào)、車(chē)道燈信號(hào)、人行橫道燈信號(hào)、交通指揮棒信號(hào)和手勢(shì)信號(hào)?!吨腥A
2021-03-31 15,340 -
t型路口車(chē)輛發(fā)生交通事故責(zé)任如何劃分?
按照《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》第二章的規(guī)定,在通過(guò)T形路口時(shí)就要涉及兩種信號(hào)燈即指揮燈信號(hào)和人行橫道燈信號(hào),具體應(yīng)分為:指揮燈信號(hào)、車(chē)道燈信號(hào)、人行橫道燈信號(hào)、交通指揮棒信號(hào)和手勢(shì)信號(hào)?!吨腥A
2022-05-11 15,340 -
t路口發(fā)生交通事故責(zé)任怎么劃分?
1、T型路口一車(chē)由北向南直行,另一車(chē)由西經(jīng)路口準(zhǔn)備右轉(zhuǎn)彎南行,在路口中間位置兩車(chē)碰頭。責(zé)任該由誰(shuí)負(fù)? 如果沒(méi)有相應(yīng)的標(biāo)志標(biāo)線控制,南北向和西側(cè)路,享有同等通行權(quán)。所以請(qǐng)注意是否有以下標(biāo)志標(biāo)線,如果有,
2021-07-02 15,340 -
t型路口交通事故的責(zé)任認(rèn)定
T型路口的交通信號(hào)燈程序跟十字路行駛的程序一樣,即機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈綠燈亮?xí)r一切車(chē)輛可以通行。轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛不許妨礙行使的車(chē)輛。黃燈亮已越過(guò)停止線的可以繼續(xù)行駛。紅燈亮禁止一切車(chē)輛行駛,但右轉(zhuǎn)的車(chē)輛不妨礙行人的
2021-03-31 15,340
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01:07
在十字路口發(fā)生交通事故責(zé)任劃分在十字路口發(fā)生交通事故的責(zé)任劃分,由交警出示的責(zé)任認(rèn)定書(shū)來(lái)定。依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》的規(guī)定,因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任。因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的
3,196 2022.05.11 -
00:55
交通事故如何劃分責(zé)任交通事故責(zé)任劃分: 根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》的相關(guān)規(guī)定,交通管理部門(mén)應(yīng)該根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)所發(fā)生的交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定其責(zé)任。 1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò),導(dǎo)致發(fā)生交通事故的,則需承擔(dān)全部的責(zé)任; 2、因兩方或者兩
7,153 2022.04.15 -
00:54
交通事故怎么劃分責(zé)任交通事故責(zé)任應(yīng)該這么劃分:公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的
4,697 2022.04.17