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后,和三責(zé)險(xiǎn)哪個(gè)先賠

2022-10-09 09:59

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車友,你問(wèn)的這個(gè)問(wèn)題真有趣呀。我的理解如下:一是,交強(qiáng)險(xiǎn)是車子要行駛在中國(guó)的大地上,是非買不可的,不買就要被交警罰款,車子也年審不了。這個(gè)險(xiǎn)種是自己出錢,是為他人作嫁妝的哈。也就是說(shuō),只要自己的車輛與對(duì)方的車輛,或者是行人發(fā)生了交通事故,只用作賠付對(duì)方的財(cái)產(chǎn),或是人員的傷害。但是賠償限額很少,從規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的能力太小了。二是,第三者責(zé)任險(xiǎn)的屬性是商業(yè)險(xiǎn)的險(xiǎn)種,它也是與交強(qiáng)險(xiǎn)的性質(zhì)相似的,只賠對(duì)方,不會(huì)賠償自己的車輛和人員的損失。但賠償限額相對(duì)要大了許多,從幾萬(wàn)元到幾十萬(wàn)元都可以,叫做豐儉由人,只要你買得多,賠付就多。這個(gè)險(xiǎn)種最大的特點(diǎn)是自愿購(gòu)買,無(wú)強(qiáng)制一說(shuō)。因此,在交通事故的賠償時(shí),當(dāng)然是交強(qiáng)險(xiǎn)先賠,當(dāng)賠付金額不足,就可在三者險(xiǎn)中賠償。

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機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任: (一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。 (二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

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兩者在法律上的效力是一樣的,無(wú)論先交罰金還是退賠都必須在強(qiáng)制執(zhí)行前進(jìn)行。從實(shí)際操作情況來(lái)說(shuō),肯定先退賠畢竟要先行賠付給原告,法律中有優(yōu)先執(zhí)行原則,罰金對(duì)于案件的執(zhí)行和結(jié)束影響不大,如資金緊張可以先行賠付,而罰金可以延后但必須在法律規(guī)定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行。

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