騎電動車相撞被撞電動車人受傷事故責(zé)任是誰
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電動車和騎電動車帶人相撞的責(zé)任由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,來劃分。因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致的,承擔(dān)全部責(zé)任;兩方或者兩方以上當(dāng)事人有過錯的,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;各方均無導(dǎo)過錯,各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意的,他方無責(zé)任。
機(jī)動車與非機(jī)動車發(fā)生交通事故,機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?,行人之間發(fā)生交通事故的,對超過責(zé)任限額的部分,由機(jī)動車一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,機(jī)動車一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。 (1)機(jī)動車一方負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)80%; (2)機(jī)動車一方負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)60%; (3)機(jī)動車一方負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)40%; (4)機(jī)動車一方無責(zé)任的,承擔(dān)10%; (5)非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人在禁止非機(jī)動車和行人通過的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故,機(jī)動車一方無責(zé)任的,承擔(dān)5%; (6)交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意造成的,機(jī)動車一方不承擔(dān)責(zé)任; (7)非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人與處于靜止?fàn)顟B(tài)的機(jī)動車發(fā)生交通事故,機(jī)動車一方無交通事故責(zé)任的,不承擔(dān)賠償責(zé)任。未參加機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險的,由機(jī)動車方在該車應(yīng)當(dāng)投保的最低保險責(zé)任限額內(nèi)予以全部賠償,對超過保險責(zé)任限額的部分,按照當(dāng)前規(guī)定賠償。
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電動車帶人被電動車相撞責(zé)任認(rèn)定
電動車帶人被電動車相撞責(zé)任認(rèn)定有以下三點(diǎn):1、當(dāng)事人有違章行為,即交通事故的當(dāng)事人有違犯道路交通法規(guī)的行為,也就是俗稱的違章行為,如不存在違章行為,就不屬于交通事故;2、違章行為與損害結(jié)果之間存在因果關(guān)系,交通違章行為與交通事故之間有因果關(guān)
2021.12.12 728 -
騎電動車逆行被車撞誰的責(zé)任
騎電動車逆行被電動車撞的責(zé)任認(rèn)定,需要公安機(jī)關(guān)交通管理部門對現(xiàn)場進(jìn)行勘驗、檢查、調(diào)查,根據(jù)交通管理部門出具的交通責(zé)任認(rèn)定書來確定。
2020.07.03 195 -
騎電動車在機(jī)動車道被撞是誰的責(zé)任
機(jī)動車在人行道上行駛,屬于借到行駛,一旦與非機(jī)動車發(fā)生事故,必然要負(fù)責(zé)任甚至全部責(zé)任的,至于負(fù)多大的責(zé)任,要看具體情況,如果非機(jī)動車無違章,那么機(jī)動車就要付100%的責(zé)任,否則,也要按事故責(zé)任的比例負(fù)一定的責(zé)任。
2020.05.25 321
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騎電動車逆行被電動車撞誰的責(zé)任
你逆行那是肯定要付全責(zé)的,醫(yī)藥費(fèi)和誤工費(fèi)你要出的,但建議你啊,看看他當(dāng)時的車速多少,是否超速,扯一扯,或許能少賠點(diǎn)。
2022-07-21 15,340 -
騎電動車右轉(zhuǎn)彎被電動車撞是誰的責(zé)任
轉(zhuǎn)彎讓直行,是交法的重要原則。汽車轉(zhuǎn)彎,而電動車是直行,汽車就必須讓直行車先行,也就是說,汽車是轉(zhuǎn)彎,電動車是直行,電動車有優(yōu)先通行權(quán)。要按責(zé)任劃分的話,汽車是主要責(zé)任,電動車負(fù)次要責(zé)任。
2022-08-21 15,340 -
電動車跟電動車相撞責(zé)任在誰
如你的所述,你的責(zé)任比較大。建議及時報警處理,由交警部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。如果對事故認(rèn)定書不服,可在認(rèn)定書送達(dá)后三日內(nèi)向其上一級交警部門
2022-05-03 15,340 -
騎電動車被撞負(fù)事故責(zé)任嗎?
要及時報警,一般情況下逃逸方可能會承擔(dān)全責(zé),當(dāng)然要根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查的實際情況。
2022-10-27 15,340
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騎電動車喝酒撞車事故誰的責(zé)任騎電動車喝酒撞車事故是誰的責(zé)任,由交警部門進(jìn)行責(zé)任劃分,具體要由交警部門出具事故責(zé)任認(rèn)定書進(jìn)行定責(zé)。如果該電動車屬于機(jī)動車范疇,那么該電動車需要承擔(dān)主要責(zé)任甚至全責(zé)。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過
7,780 2022.05.11 -
00:57
開車門被電動車撞了是誰的責(zé)任?開車門被電動車撞了,是誰的責(zé)任,要具體分析: 1、停車開門,后面來的電動車不防備,撞到打開的車門上了,這種情況,停車的負(fù)全責(zé); 2、車停在那里,車門早就打開了的,而電動車沒注意撞上了,這個里面還有以下情況:要看這個車停在哪里,如果停在人行道
10,840 2022.05.11 -
00:55
電動車闖黃燈被撞是誰的責(zé)任電動車闖黃燈被撞是誰的責(zé)任,需要根據(jù)實際情況來定。如果機(jī)動車駕駛員是在黃燈結(jié)束前,全車通過了停止線的,那么在這種情況下,闖黃燈就不算違章。此時發(fā)生交通事故,并且另一方不存在過錯的,那么闖黃燈的一方需要承擔(dān)事故責(zé)任。但是如果電動車過路口,也沒
4,789 2022.05.11