電動車與機動車發(fā)生交通事故,責(zé)任怎么認定?
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(一)公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。 1、因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任; 2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任; 3、各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。 (二)省級公安機關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細則或者標準。 (三)發(fā)生死亡事故,公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在制作道路交通事故認定書前,召集各方當(dāng)事人到場,公開調(diào)查取得證據(jù)。證人要求保密或者涉及國家秘密、商業(yè)秘密以及個人隱私的證據(jù)不得公開。當(dāng)事人不到場的,公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)予以記錄。
《道路交通安全法》第七十六條,機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任: (一)機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。 (二)機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任; 有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的,根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任;機動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。 交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
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機動車和電動車的交通事故責(zé)任由公安機關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,來劃分。電動車屬于非機動車的,事故的賠償由機動車一方承擔(dān),有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)擞羞^錯的,根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車方的賠償責(zé)任;機動車方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
道路交通事故是指車輛的駕駛?cè)藛T、行人、乘車人員以及其他在道路上進行與交通有關(guān)的活動的人員,因違反交通管理法規(guī)、規(guī)章,過失造成人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事故。交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)按照所負交通事故責(zé)任,承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。 1、當(dāng)事人有違章行為。即交通事故的當(dāng)事人有違犯道路交通法規(guī)的行為,也就是俗稱的違章行為。如不存在違章行為,就不屬于交通事故。 2、違章行為與損害結(jié)果之間存在因果關(guān)系。交通違章行為與交通事故之間有因果關(guān)系的,要負相應(yīng)交通事故責(zé)任。當(dāng)事人沒有違章行為或者雖有違章行為,但違章行為與交通事故無因果關(guān)系的,不負交通事故責(zé)任。 3、當(dāng)事人違章行為在交通事故中作用的大小,認定當(dāng)事人應(yīng)負交通事故責(zé)任的大小。一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的,有違章行為的一方負事故的全部責(zé)任。兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的,違章行為在交通事故中作用大的一方負主要責(zé)任,另一方負次要責(zé)任;違章行為在交通事故中作用基本相當(dāng)?shù)?,兩方負同等?zé)任。三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的,根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。
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電動車與機動車交通事故責(zé)任認定怎么寫
機動車與電動車交通事故責(zé)任認定如下: 1、機動車與電動車發(fā)生交通事故,電動車沒有過錯的,由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明電動車有過錯的,根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任;機動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。 2、
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機動車與電動車發(fā)生交通事故怎么劃分責(zé)任
公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過
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機動車與電動車發(fā)生交通事故責(zé)任怎么劃分
機動車和電動車發(fā)生事故責(zé)任的劃分,交警根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)
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電動自行車已經(jīng)成為很多家庭的主要的交通工具,因為電動自行車的特點沒有聲音,然后難以發(fā)現(xiàn),再加上不遵守交通規(guī)則在馬路上橫穿或行駛在機動車道上,車輛很容易與電動車之間發(fā)生交通事故,那么機動車與電動車發(fā)生交
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(一)公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。 1、因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任; 2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人
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非機動車與機動車相撞,責(zé)任怎么劃分?非機動車與機動車相撞的責(zé)任劃分,按照公安機關(guān)交管部門的責(zé)任認定書來定。機動車與非機動車發(fā)生交通事故,機動車和非機動車駕駛?cè)?,行人之間發(fā)生交通事故的,對超過責(zé)任限額的部分,由機動車一方承擔(dān)責(zé)任。但是有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安
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交通事故非機動車負主要責(zé)任怎么賠償交通事故非機動車負主要責(zé)任的,那么需要承擔(dān)百分之五十以上的賠償責(zé)任。交通事故發(fā)生之后,以交警部門工作人員出具的責(zé)任認定書為判斷標準,進行具體的賠償金額確定的,那么需要承擔(dān)主要責(zé)任,以及需要承擔(dān)賠償?shù)闹饕?zé)任。 機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡
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