機動車道上電動車刮擦直行汽車右后側責任認定
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按照《道交法》規(guī)定嚴禁從右側超車，如果后車是從右側超車發(fā)生交通事故，由后車負全責。超車，是指在道路上駕車超過一輛較慢的車輛而行駛至其前方的行為。用于超車的車道一般為內側車道，即較接近道路中心而離路肩較遠的車道。在靠右行駛的地區(qū)，超車道為靠左的車道;在靠左行駛的地區(qū)，超車道為靠右的車道。
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電動車直行汽車右拐誰的責任電動車直行汽車右拐是汽車的責任。汽車右轉撞了電動車，汽車要負主要責任。轉彎讓直行，是道路交通的重要原則。汽車轉彎，而電動車是直行，汽車就必須讓直行車先行。相關法律規(guī)定汽車是轉彎，電動車是直行，電動車有優(yōu)先通行權。要按責任劃分，汽車是主要責任
2021.12.12 3,345 -
非機動車右側超車事故責任認定機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔責任。但是如果非機動車駕駛人、行人違反抄道路交通安全法律、法規(guī)，且機動車駕駛人已經采取必要處置措施的，就可以減輕機動車一方的責任。
2020.01.01 673 -
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前車右轉，后車從右側人行道超車發(fā)生刮擦，誰的責任
個人感覺后車的責任大一點，具體的責任還是要有交警部門來認定的。
2022-10-26 15,340 -
左側超車刮擦右方逃離責任認定
不管現場情況如何，只要他逃逸了，就是全責。
2022-10-16 15,340 -
機動車與非機動車刮擦責任認定標準
機動車與非機動車刮擦責任認定標準： 機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕
2022-04-20 15,340 -
在非機動車道直行與左側直行發(fā)生刮擦事故承擔的責任
有明確劃分的非機動車道的嗎道交法第七十六條第二款規(guī)定，機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔責任；但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛人
2022-10-09 15,340
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電動三輪車逆行和機動車相撞責任劃分電動三輪車逆行和機動車相撞責任劃分如下：因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；各方均無導致道
7,597 2022.05.11 -
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轎車撞電動車責任劃分轎車撞電動車責任劃分如下：1、因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；2、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；3、各方均無導致道路
3,740 2022.04.17 -
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電車撞到汽車是誰的責任電車撞到汽車是誰的責任，要根據交警劃分的責任確定。交警劃分責任的原則如下：1、因一方當事人的過錯，導致道路交通事故的，承擔全部責任；2、因兩方或者兩方以上當事人的過錯，發(fā)生道路交通事故的，根據其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承
2,870 2022.05.11
