過錯肇事怎么界定道路交通事故的責(zé)任
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因路況原因造成交通事故承擔(dān)賠償責(zé)任的應(yīng)是路政管理部門，作為道路的管理部門，具有維護(hù)道路能夠正常行駛狀態(tài)的義務(wù)。 道路上出現(xiàn)了可能導(dǎo)致交通事故的隱患時，路政部門沒有及時采取措施將其排除，因而他們對由此產(chǎn)生的后果應(yīng)負(fù)全部責(zé)任。
《道路交通安全法》第一百零四條，未經(jīng)批準(zhǔn)，擅自挖掘道路、占用道路施工或者從事其他影響道路交通安全活動的，由道路主管部門責(zé)令停止違法行為，并恢復(fù)原狀，可以依法給予罰款； 致通行的人員、車輛及其他財產(chǎn)遭受損失的，依法承擔(dān)賠償責(zé)任。
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道路交通事故賠償責(zé)任是指機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，屬于機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第76條的規(guī)定，在道路交通事故中承擔(dān)無過錯責(zé)任的主體應(yīng)當(dāng)是'機動車一方'。但“機動車一方”的確切范圍是什么卻無進(jìn)一步的明確表述。從立法語言本身的邏輯分析來看，機動車所有人或使用權(quán)人當(dāng)然屬于“機動車一方”。此外，受機動車所有人或使用權(quán)人支配為運行行為的單純駕駛?cè)艘矐?yīng)歸類于'機動車一方'；在實務(wù)中'機動車一方'也通常被認(rèn)為包括事故發(fā)生時的當(dāng)事駕駛?cè)艘约皺C動車所有人或使用權(quán)人兩類主體。
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