水路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則第8條
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貨物驗(yàn)收起運(yùn)港應(yīng)按照《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》有關(guān)規(guī)定,驗(yàn)收貨物時(shí),必須做到:一、對(duì)按件承運(yùn)的貨物要當(dāng)場(chǎng)點(diǎn)收清楚;對(duì)包裝不符合標(biāo)準(zhǔn)要求或不具備承運(yùn)條件的貨物,應(yīng)當(dāng)拒運(yùn);二、按商訂的集中時(shí)間和地點(diǎn)認(rèn)真驗(yàn)收貨物: 1.通過(guò)庫(kù)場(chǎng)驗(yàn)收的貨物,應(yīng)事先做好貨位按排,按單驗(yàn)收,分票堆碼,制作相應(yīng)的貨垛牌,貨垛的堆碼應(yīng)能點(diǎn)清每票貨物件數(shù); 2.船邊直接裝船或托運(yùn)人自理裝船的貨物,由船舶負(fù)責(zé)驗(yàn)收,不符合承運(yùn)條件的貨物,不得裝船。三、貨物經(jīng)起運(yùn)港與托運(yùn)人雙方認(rèn)真按單交接驗(yàn)收合格后,起運(yùn)港應(yīng)在運(yùn)單上加蓋承運(yùn)日期戳。
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水路貨物運(yùn)輸合同一般包括大宗物資的運(yùn)輸合同和零星貨物運(yùn)輸合同兩種。水路貨物運(yùn)輸合同應(yīng)包括以下基本內(nèi)容:貨物名稱(chēng);貨物托運(yùn)人和收貨人名稱(chēng);起運(yùn)港和到達(dá)港、海、江、河聯(lián)運(yùn)貨物應(yīng)載明換裝港;貨物重量,按體積計(jì)費(fèi)的貨物應(yīng)載明體積;違約責(zé)任;特殊條款。
鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)依據(jù)有關(guān)法律、行政法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)以及國(guó)務(wù)院鐵路行業(yè)監(jiān)督管理部門(mén)制訂公布的鐵路危險(xiǎn)貨物品名等規(guī)定,落實(shí)運(yùn)輸條件,加強(qiáng)運(yùn)輸管理,確保運(yùn)輸安全。禁止運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止生產(chǎn)和運(yùn)輸?shù)奈kU(xiǎn)物品、危險(xiǎn)性質(zhì)不明以及未采取安全措施的過(guò)度敏感或者能自發(fā)反應(yīng)而產(chǎn)生危險(xiǎn)的物品。高速鐵路、城際鐵路等客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)及旅客列車(chē)禁止運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物,法律、行政法規(guī)另有規(guī)定的除外。鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針,強(qiáng)化和落實(shí)鐵路運(yùn)輸企業(yè)、專(zhuān)用鐵路、鐵路專(zhuān)用線(xiàn)等危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸相關(guān)單位(以下統(tǒng)稱(chēng)運(yùn)輸單位)的主體責(zé)任。國(guó)家鐵路局及地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局(統(tǒng)稱(chēng)鐵路監(jiān)管部門(mén))負(fù)責(zé)鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全監(jiān)督管理工作。
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危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法
危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法是針對(duì)使用道路運(yùn)輸車(chē)輛,從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸及相關(guān)活動(dòng)的安全管理的制定的規(guī)定。例如危險(xiǎn)物品的數(shù)量,相關(guān)的標(biāo)志設(shè)置,緊急措施等等。危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法是由全國(guó)人民代表大會(huì)來(lái)立法制定的。目前的效率是現(xiàn)行有效,效力
2021.06.28 6,686 -
鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則是什么
鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則如下: 1、計(jì)算整車(chē)和零擔(dān)貨物運(yùn)費(fèi)的重量,整車(chē)貨物以噸為單位,噸以下四舍五入;零擔(dān)貨物以10公斤為單位,不足10公斤進(jìn)為10公斤。 集裝箱貨物,以箱為單位,按箱計(jì)費(fèi)。 2、運(yùn)價(jià)里程根據(jù)《貨物運(yùn)價(jià)里程表》按照發(fā)站至到站間最短
2022.07.02 2,947 -
水路貨物運(yùn)輸合同一般包括哪些內(nèi)容
水路貨物運(yùn)輸合同一般包括以下內(nèi)容: 1、貨物的名稱(chēng)、性質(zhì)、重量、數(shù)量,收貨地點(diǎn)等; 2、收貨人的姓名、名稱(chēng); 3、票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的數(shù)額、支付方式、時(shí)間; 4、違約責(zé)任和糾紛解決方式。
2021.02.04 177
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第53條水路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則(試行)
普通記錄是記載承運(yùn)人向托運(yùn)人或收貨人提供證明事項(xiàng)的記錄,但不涉及承托運(yùn)之間的責(zé)任。遇有下列情況之一時(shí),編制普通運(yùn)錄:一、托運(yùn)人自理裝船,并按艙封或裝載現(xiàn)狀與承運(yùn)人進(jìn)行交接,以及其它封艙(箱)運(yùn)輸?shù)呢浳?/p>
2022-09-11 15,340 -
水路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則(試行)第九條
港航雙方應(yīng)本著先合同、先重點(diǎn)、先聯(lián)運(yùn)、先到先運(yùn)的原則,充分考慮船舶運(yùn)行組織、起運(yùn)港貨物的集中情況、船舶結(jié)構(gòu)、貨物性質(zhì)、航行安全以及到達(dá)港的接卸能力,做好船舶的配、積載工作。
2022-09-11 15,340 -
水路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則(試行)第42條
貨物裝卸船作業(yè)必須嚴(yán)格實(shí)行雙邊交接:由港口庫(kù)(場(chǎng))裝卸船的貨物,由庫(kù)(場(chǎng))和船舶雙邊交接;聯(lián)運(yùn)貨物車(chē)船直取,由換裝港和船舶雙邊交接;由港口駁船外檔裝、卸船的貨物,由駁船和船舶雙邊交接;由托運(yùn)人船邊直接
2022-09-11 15,340 -
)(水路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則(試行)第16條
裝船作業(yè)中,船舶應(yīng)派人看艙,指導(dǎo)裝卸工人按計(jì)劃積載圖(表),裝貨順序、部位裝艙,堆碼整齊。整船散裝貨物應(yīng)按有關(guān)規(guī)定檢驗(yàn)測(cè)定裝前、裝后水尺。如發(fā)現(xiàn)貨物殘損、包裝不合標(biāo)準(zhǔn)要求或個(gè)別包裝破裂,標(biāo)志不清等情況
2022-09-11 15,340
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貨物運(yùn)輸合同的主要條款訂立貨物運(yùn)輸合同,應(yīng)貫徹優(yōu)先運(yùn)輸國(guó)家指令性計(jì)劃產(chǎn)品,兼顧指導(dǎo)性計(jì)劃產(chǎn)品和其他物資的原則。如大宗貨物的鐵路運(yùn)輸,有條件的可按年度、半年或季度簽訂貨物運(yùn)輸合同;也可以簽訂更長(zhǎng)期限的運(yùn)輸合同;其它整車(chē)貨物運(yùn)輸,應(yīng)按月簽訂運(yùn)輸合同,零星貨物運(yùn)輸,以
1,642 2022.04.15 -
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道路貨物運(yùn)輸駕駛員有哪些安全生產(chǎn)權(quán)利道路貨物運(yùn)輸駕駛員有以下安全生產(chǎn)權(quán)利: 1、有權(quán)了解其作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素、防范措施及事故應(yīng)急措施,有權(quán)對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作提出建議。有權(quán)對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作中存在的問(wèn)題提出批評(píng)、檢舉、控告;有權(quán)拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)。
2,987 2022.04.17 -
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道路運(yùn)輸證是什么道路運(yùn)輸證一般是指,證明營(yíng)運(yùn)車(chē)輛合法經(jīng)營(yíng)的有效證件,也是記錄營(yíng)運(yùn)車(chē)輛審驗(yàn)情況和對(duì)經(jīng)營(yíng)者獎(jiǎng)懲的主要憑證,道路運(yùn)輸證必須隨車(chē)攜帶,在有效期內(nèi)全國(guó)通行。道路運(yùn)輸證中營(yíng)運(yùn)證的主證和副頁(yè)必須齊全,編號(hào)必須相同,騎縫章必須相合,填寫(xiě)內(nèi)容必須一致,否則視
5,988 2022.04.17