利用航空飛行安全生產(chǎn)事故罪的犯罪構(gòu)成要件指的是什么?
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客體要件 本罪侵犯的客體是公共安全，即不特定多數(shù)人的生命、健康和重大公私財物安全。犯罪分子利用航空飛行的危險性和易受侵犯性，為達(dá)到犯罪目的，不惜以機組人員、乘客、重大公私財物的安全為代價。 航空器，作為一種現(xiàn)代化的交通運輸工具，主要用于重要物資和旅客的運輸。它在使用中能否正常進(jìn)行，直接關(guān)系到所載乘客和物資能否安全達(dá)到目的地的問題。航空器在運行中一旦失去控制，就會給人們的生命、財產(chǎn)安全造成不可估量的損失。航空器的這種與公共安全密切相關(guān)的特性，為一些犯罪分子達(dá)到自己的非法目的提供了可乘之機。他們往往出于種種卑劣的動機和目的，用暴力嚴(yán)重危害空中運輸安全。 本罪侵犯的對象必須是使用中的航空器?！稏|京公約》、《海牙公約》中規(guī)定的都是在飛行中的航空器。所謂在飛行中是指：航空器在裝載結(jié)束，機艙外部各門均已關(guān)閉時起，直到打開任一機門以便卸載時為止的任何時間；而如果飛機是強迫降落的，則在主管當(dāng)局接管該航空器及其所載人員和財產(chǎn)以前。 客觀要件 本罪在客觀方面表現(xiàn)為行為人對飛行中的航空器上的人員使用暴力，危及飛行安全的行為。犯罪對象是航空器上的人員，行為人必須是對正在飛行中的航空器上的人員使用暴力，危及飛行安全的，才構(gòu)成犯罪。構(gòu)成本罪，不以造成嚴(yán)重成果為要件，只要行為人實施了暴力行為，危及飛行安全就構(gòu)成本罪。 構(gòu)成本罪，行為人實施的暴力行為還必須是達(dá)到足以危及飛行安全的程度，如果只是一般推撞打架、口角爭斗而不足以危及飛行安全的，不構(gòu)成本罪。只要行為人的行為使飛行中的航空器的安全處于危險狀態(tài)即構(gòu)成犯罪（危險犯），并不要求有實際的嚴(yán)重后果發(fā)生，如果造成嚴(yán)重后果時，則應(yīng)適用結(jié)果加重的刑罰處罰。 主體要件 本罪的主體為一般主體，凡達(dá)到刑事責(zé)任年齡、具備刑事責(zé)任能力的自然人均可成為本罪主體。既可以由中國人構(gòu)成，也可以由外國人或無國籍人構(gòu)成。 主觀要件 本罪在主觀方面表現(xiàn)為故意，即明知自己對飛行中的航空器上的人員使用暴力，會危及飛行安全，而希望或放任這種結(jié)果發(fā)生的心理態(tài)度。在航空器運行期間，對航空器上的人員使用暴力，對機上人員的生命、財產(chǎn)和航空器飛行安全會造成極大的危險，稍有不慎，就會發(fā)生機毀人亡的慘劇，這是任何一個稍有航空常識的人都能認(rèn)識到的。因此，構(gòu)成本罪，只要行為人認(rèn)識到自己的暴力行為可能危及飛行安全，并希望或放任這種結(jié)果發(fā)生就行了，而至于其暴力行為事實上是否造成機毀人亡的嚴(yán)重后果則不要求有認(rèn)識。包括直接故意和間接故意。司法實踐中，行為人對危及飛行安全的結(jié)果在主觀上大多是出于間接故意。如乘客甲、乙在航空器飛行中，為小事而互相謾罵，直到發(fā)展到在機艙內(nèi)大打出手，引起機艙內(nèi)乘客恐慌。甲、乙出于相互侵害的目的，實施暴力行為，直接追求的是對方傷亡結(jié)果的發(fā)生，而對危及飛行安全則是持放任態(tài)度。至于行為人的犯罪動機是多種多樣的，有的是為了泄憤報復(fù)，有的是為了勒索錢財?shù)?。無論行為人出于何種犯罪動機，均不影響本罪的成立。
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重大勞動安全事故罪構(gòu)成要件：客體要件本罪侵犯的客體是工廠、礦山、林場、建筑企業(yè)或者其他企業(yè)、事業(yè)單位的勞動安全，即勞動者的生命、健康和重大公私財產(chǎn)的安全?？陀^要件本罪在客觀方面表現(xiàn)為廠礦等企業(yè)、事業(yè)單位的勞動安全設(shè)施不符合國家規(guī)定，經(jīng)有關(guān)部門或單位職工提出后，仍不采取措施，因而發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴(yán)重后果的行為。主體要件本罪的主體為特殊主體，即單位中對排除事故隱患，防止事故發(fā)生負(fù)有職責(zé)義務(wù)的主管人員和其他直接責(zé)任人員。
重大飛行事故罪的構(gòu)成要件： （一）犯罪主體為航空人員； （二）在主觀方面表現(xiàn)為過失； （三）侵犯的客體是空中運輸?shù)恼Ｖ刃蚝涂罩羞\輸?shù)陌踩?（四）在客觀方面表現(xiàn)為在空中運輸活動中違反規(guī)章制度，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的行為。
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鐵路運營安全事故罪的犯罪構(gòu)成要件指的是什么（一）客體要件。 本罪侵犯的客體是鐵路運輸?shù)恼Ｖ刃蚝丸F路運輸?shù)陌踩?（二）客觀要件。 本罪在客觀方面表現(xiàn)為在鐵路運輸活動中違反規(guī)章制度，因而發(fā)生運營事故，情節(jié)嚴(yán)重的行為。 1、行為必須違反同保障鐵路運輸安全有直接關(guān)系的各種規(guī)章制度。違反
2020.07.21 127 -
工程重大安全事故罪的犯罪構(gòu)成要件指的是什么?工程重大安全事故罪的犯罪構(gòu)成要件為： 1、本罪侵犯的客體是人民的財產(chǎn)和生命安全以及國家的建筑管理制度。 2、本罪在客觀方面表現(xiàn)為違反國家規(guī)定，降低工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，造成重大安全事故的行為。 3、本罪的主體為特殊主體，即為單位犯罪。 4、主觀方面
2020.07.30 123 -
暴力危及飛行安全罪的犯罪構(gòu)成要件?暴力危及飛行安全罪的犯罪構(gòu)成要件是，主體是一般主體；主觀方面是故意；客觀方面是行為人實施了對飛行中的航空器上的人員使用暴力，危及飛行安全的行為，侵害的客體是空中運輸?shù)陌踩?。該罪的對象是使用中的航空器?/p>
2020.03.23 182
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安全生產(chǎn)事故罪的犯罪構(gòu)成要件指的是什么?
客體要件 本罪侵犯的客體是工廠、礦山、林場、建筑企業(yè)或者其他企業(yè)、事業(yè)單位的生產(chǎn)安全?，F(xiàn)代生產(chǎn)，愈來愈表現(xiàn)為協(xié)作、有序的狀態(tài)，從而形成各行各業(yè)生產(chǎn)的系統(tǒng)化。某個環(huán)節(jié)發(fā)生的問題，不僅僅是操作者個人的人身
2022-03-07 15,340 -
暴力危及飛行安全罪的犯罪構(gòu)成要件指的是什么?
暴力危及飛行安全罪，是指對飛行中的航空器上的人員使用暴力，危及飛行安全的行為。 (一)暴力危及飛行安全罪的客體要件 暴力危及飛行安全罪侵犯的客體是公共安全，即不特定多數(shù)人的生命、健康和重大公私財物安全
2022-03-05 15,340 -
暴力危及飛行安全罪的犯罪構(gòu)成要件指的是什么，暴力危及飛行安全罪
暴力危及飛行安全罪是指在飛行中的航空器內(nèi)使用暴力，對航空器的安全構(gòu)成極大威脅的行為。構(gòu)成本罪必須具有以下幾個條件：1．必須是使用暴力。即指對飛行中航空器上的人員使用暴力，如使用兇器行兇或者毆斗等。這里
2022-03-09 15,340 -
劫持航空器罪的犯罪構(gòu)成要件指的是什么?
客體要件 本罪侵犯的客體是復(fù)雜客體，既危害了旅客人身、財產(chǎn)以及航空器的安全，也破壞了正常的航空運輸秩序，但主要是前者。 隨著航空事業(yè)的發(fā)展，劫持航空器的犯罪時有發(fā)生，己嚴(yán)重危及航空安全。在聯(lián)合國及國際
2022-03-07 15,340
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犯罪構(gòu)成的共同要件是什么犯罪構(gòu)成的共同要件是： 1、主體要件，行為人具有承擔(dān)刑事責(zé)任能力的人； 2、主觀要件，行為人對其所實施的犯罪行為在主觀上存在故意或過失的心理狀態(tài)； 3、客體要件，犯罪行為侵害的是法律所保護(hù)的社會關(guān)系； 4、客觀要件，說明行為的社會危害性，而
2,512 2022.08.01 -
01:10
醫(yī)療事故罪的構(gòu)成要件醫(yī)療事故罪的構(gòu)成要件為： 1、醫(yī)療事故罪侵犯的客體，主要是醫(yī)療機構(gòu)的工作秩序，及就診人的生命健康權(quán)；其主要犯罪對象為：生命健康安全正收到疾病折磨的病人； 2、醫(yī)療事故罪在客觀方面，主要表現(xiàn)為醫(yī)務(wù)工作人員的嚴(yán)重不負(fù)責(zé)任行為，導(dǎo)致患者出現(xiàn)死亡、
2,358 2022.04.17 -
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不作為犯罪的構(gòu)成要件是什么根據(jù)《中華人民共和國刑法》的有關(guān)規(guī)定，不作為是指行為人負(fù)有實施某種行為的特定的法律義務(wù)，能夠履行而沒有履行的一種危害行為，應(yīng)該具備危害行為的三個基本特征。因此，成立不作為犯罪在客觀上應(yīng)當(dāng)具備以下三個條件，分別是： 1、不作為的行為人負(fù)有作為
4,164 2022.04.15
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