電動車駕駛員如何應對電動車闖紅燈撞人事件
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關(guān)于賠償事項,主要包括以下八個方面: 1. 醫(yī)療費用:根據(jù)交通事故對當事人的傷害進行的必要療養(yǎng)所需支出的費用而確定,并應有憑據(jù)支持并進行支付。若案件處置完結(jié)之后,繼續(xù)進行必要的療養(yǎng)和治療,其所需費用則應由責任方承擔。 2. 誤工賠償:當事人有固定工資收入時,應依據(jù)因意外導致誤工的情況下減少的薪資收入來計算。對于收入高出交通事故發(fā)生所在地的平均生活水平三倍以上的,則應按照三倍予以計算;反之,如果沒有固定收入,則應當參照交通事故發(fā)生地國有單位相同行業(yè)的平均工資為基準加以評估。 3. 住院伙食補助:按照交通事故發(fā)生地點的官方機構(gòu)工作人員出差時的伙食補助標準進行計算。 4. 護理費用:若受傷者在住院治療期間,護理人員有收入來源,可以參照誤工費的相關(guān)要求進行計算;若沒有收入來源,則應根據(jù)交通事故發(fā)生地的平均生活水平進行計算。 5. 殘疾人生活資助:殘疾人的生活資助金應以傷殘程度作為考量因素,根據(jù)交通事故發(fā)生所在地的平均生活水平進行計算。具體規(guī)定為:從定殘之日開始,給予20年的資助。對于超過50歲的人群,每增長一歲,資助年限將相應減少一年,但最少不少于10年;對于超過70周歲的患者,資助時間只認定五年。 6. 殘疾輔助用具費用:應醫(yī)院出具的相關(guān)證明,然后按照普通器具的價格進行估算。 7. 喪葬費用:其補貼金額應以交通事故發(fā)生地點的喪葬費用為準支付。 8. 亡故補償費:該項費用同樣應根據(jù)交通事故發(fā)生地點的平均生活水平進行計算,并提供10年的補償期限。但是,對于不足十六周歲的未成年人,根據(jù)年齡差距,每年都會有所減緩;對于超過七十周歲的老年人士,根據(jù)年齡差異,年限會逐步減少,但最少不會少于五年。 根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十七條規(guī)定,受害人遭受人身損害,因就醫(yī)治療支出的各項費用以及因誤工減少的收入,包括醫(yī)療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養(yǎng)費,賠償義務人應當予以賠償。受害人因傷致殘的,其因增加生活上需要所支出的必要費用以及因喪失勞動能力導致的收入損失,包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養(yǎng)人生活費,以及因康復護理、繼續(xù)治療實際發(fā)生的必要的康復費、護理費、后續(xù)治療費,賠償義務人也應當予以賠償。受害人死亡的,賠償義務人除應當根據(jù)搶救治療情況賠償本條第一款規(guī)定的相關(guān)費用外,還應當賠償喪葬費、被扶養(yǎng)人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用。
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電動車闖紅燈被撞誰的責任應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。 1.因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔部分責任; 2.因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任; 3.各方均無導致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責任; 4.一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。
電動車闖紅燈撞到小車誰負責根據(jù)《交安法》第119條規(guī)定:“三“機動車”,是指以動力裝置驅(qū)動或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進行工程專項作業(yè)的輪式車輛。四“非機動車”,是指以人力或者畜力驅(qū)動,上道路行駛的交通工具,以及雖有動力裝置驅(qū)動但設(shè)計最高時速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具?!爆F(xiàn)階段所有電瓶車出廠都附有《符合國家安全標準說明書》,有些會附寫《B177611999》標準。所以一般電瓶車仍然認定為非機動車。根據(jù)中華人民共和國道路交通安全法第七十六條的規(guī)定,機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償不足的部分,按照下列規(guī)定承擔賠償責任:一機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。二機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的,根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任機動車一方?jīng)]有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。闖紅燈是指機動車違反交通信號燈指示在紅燈亮起禁止通行時越過停止線并繼續(xù)行駛的行為?!瓣J紅燈”的引申義多用于形容超越現(xiàn)有規(guī)則辦事或其他一些違反法律或道德規(guī)范的行為。無論何種理由,發(fā)生闖紅燈違法行為,都會依法處罰。不過,路口的視頻設(shè)備每次采集闖紅燈違法信息也很謹慎,需要“三堂會審”,也就是說,認定一輛車闖紅燈,會有三張照片佐證。分別在車輛過線前,過線后和駛?cè)肼房??!榜側(cè)肼房谶@張就能明確,車輛是否在紅燈情況下強行通過?!泵窬榻B,3張照片會明顯記錄車輛在紅燈過程中的位置移動。
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開車撞死闖紅燈電動車坐牢嗎
在法律層面上,對于此類事件的處理并不涉及到服刑的要求。通常而言,對于電動自行車闖紅燈而引發(fā)的車禍事故,其責任判定將取決于實際發(fā)生的場景與狀況。根據(jù)相關(guān)法規(guī)和實踐經(jīng)驗,倘若機動車正常行駛且無任何違法行為(例如:超速、無證駕駛以及酒后駕車),則
2024.05.08 59 -
電動車酒駕闖黃燈撞上闖紅燈行人該怎么擔責?
一、機動車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一,一次記6分: (一)機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的 (二)駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 (三)駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數(shù)未達20的,或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數(shù)
2024.05.16 19 -
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電動車闖紅燈撞人后駕駛員要負責嗎?
警察不會簡單地判小車的責任的,往往是在小車和非機動車發(fā)生碰撞的情況下,機動車在看到雙方損失很小的情況下,往往會主動承擔全部責任,并不是警察認定的,是自己協(xié)商決定的! 1按照你說的情況,既然是電動車闖紅
2022-08-20 15,340 -
三輪摩托車撞電動車,電動車闖紅燈
電動車撞左轉(zhuǎn)半掛車電動車駕駛?cè)酥滤镭熑问菍儆跈C動車負主要責任?!兜缆方煌ò踩ā返?6條明確規(guī)定:“機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的,由機動車一方承擔責任。”這里十分明確規(guī)定,交通事故在
2022-07-20 15,340 -
電動車闖紅燈撞到出租車,電動車有人傷
交通部門認定責任,不服搜集證據(jù),申請復核?!兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第二節(jié)復核第五十一條當事人對道路交通事故認定有異議的,可以自道路交通事故認定書送達之日起三日內(nèi),向上一級公安機關(guān)交通管理部門提出書
2022-07-05 15,340 -
電動車闖紅燈被撞,該如何劃分責任?電動車闖紅燈被撞責任如何劃分
騎電瓶車闖紅燈被撞,應該如何劃分責任具體如下: 電動車闖紅燈屬嚴重違章負主要責任,機動車負次要責任。 依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條第二款規(guī)定:機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通
2022-04-09 15,340
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電動車闖黃燈被撞是誰的責任電動車闖黃燈被撞是誰的責任,需要根據(jù)實際情況來定。如果機動車駕駛員是在黃燈結(jié)束前,全車通過了停止線的,那么在這種情況下,闖黃燈就不算違章。此時發(fā)生交通事故,并且另一方不存在過錯的,那么闖黃燈的一方需要承擔事故責任。但是如果電動車過路口,也沒
4,793 2022.05.11 -
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電瓶車闖紅燈被撞能認定責任嗎電瓶車闖紅燈被撞可以認定責任,如果與電瓶車相撞的機動車輛不存在違章行為,事故發(fā)生的原因完全是由于電瓶車不遵守交通規(guī)則,亂闖紅燈造成的,則電瓶車應當負主要責任或者全部責任。如果機動車也存在違章行為,則具體責任的劃分應以交警部門作出的交通事故責
994 2023.01.04 -
01:08
開車闖紅燈撞了人怎么處理闖紅燈撞人一般會被認定為全責,需要承擔事故全部責任。 具體處理流程如下: 1、立即停車采取安全保護措施,開啟危險報警閃光燈、設(shè)置警告標志牌; 2、要保護現(xiàn)場,立即打電話報警,并致電自己的保險公司; 3、如果需要搶救受傷人員變動現(xiàn)場的,應當標
2,400 2022.10.08