我國(guó)承擔(dān)法律責(zé)任的原則是根據(jù)事件的過(guò)錯(cuò)方是誰(shuí)來(lái)劃分的。根據(jù)《道路安全法》，行人除人行橫道綠燈外，不得進(jìn)入機(jī)動(dòng)車道。如果事件的主要過(guò)錯(cuò)方在行人，機(jī)動(dòng)車也違反規(guī)定駕駛和信號(hào)指示燈，機(jī)動(dòng)車駕駛員應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任。如果事件的主要過(guò)錯(cuò)方在行人，機(jī)動(dòng)車未違反規(guī)定駕駛和信號(hào)指示燈，機(jī)動(dòng)車駕駛員將承擔(dān)50元％責(zé)任（最新交通規(guī)定機(jī)動(dòng)車通行應(yīng)注意避讓行人）；如果事件雙方都沒(méi)有責(zé)任，機(jī)動(dòng)車駕駛員應(yīng)當(dāng)承擔(dān)人道主義責(zé)任，賠償行人的醫(yī)療和工傷費(fèi)用。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。 （一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任； （二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任； （三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。 一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。