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宜昌彎道車禍?zhǔn)鹿嗜绾螌?/h1>
2023-06-27 10:16

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專業(yè)分析:

交通事故責(zé)任的劃分依據(jù)主要如下: 1、當(dāng)事人有無(wú)違章行為; 2、違章行為與事故之間有無(wú)因果關(guān)系; 3、違章行為在事故中的作用有多大。 如果有違章行為,且行為與事故之間有因果關(guān)系,這時(shí)就應(yīng)根據(jù)當(dāng)事人的違章行為在事故中的作用大小來(lái)估定事故責(zé)任。事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。

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彎道占道交通事故責(zé)任由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度來(lái)劃分。一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;兩方或者兩方以上當(dāng)事人存在過(guò)錯(cuò)的,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;各方均無(wú)過(guò)錯(cuò),各方均無(wú)責(zé)任;一方當(dāng)事人故意的,他方無(wú)責(zé)任。

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(一)在彎道超車時(shí)造成的碰撞事故,由后車負(fù)責(zé)。 (二)在窄橋上超車時(shí)造成的碰撞事故,由后車負(fù)全責(zé)。 (三)在沒(méi)有中心線或雙向單車道的路上,從前車右前方超車時(shí)發(fā)生的碰撞事故,由后車負(fù)全責(zé)。 (四)變換車道時(shí),未讓正在該車道行駛內(nèi)的車先行的而造成碰撞事故的,由變道車負(fù)全責(zé)。 (五)超越前方左轉(zhuǎn)彎車輛時(shí)發(fā)生的碰撞事故,由后車負(fù)全責(zé)。 (六)超越前方正在調(diào)頭車輛時(shí)發(fā)生的碰撞事故,由后車負(fù)全責(zé)。 (七)超越前方正在超車的車輛時(shí),發(fā)生的碰撞事故由后車負(fù)全責(zé)。 (八)與對(duì)面來(lái)車有可能會(huì)車時(shí)超車,造成的碰撞事故由后車負(fù)全責(zé)。

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