2020寧波車(chē)輛對(duì)固定物體的車(chē)禍?zhǔn)鹿试撛趺礃诱J(rèn)定
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一、現(xiàn)等級(jí)劃分為死亡事故、傷人事故、財(cái)產(chǎn)損失。 1.死亡事故死亡事故是指僅有人員死亡或者既有人員死亡又有人員受傷和財(cái)產(chǎn)損失的。 2.傷人事故傷人事故是指僅有人員受傷或者既有人員受傷又有財(cái)產(chǎn)損失的交通事故。 3.財(cái)產(chǎn)損失事故財(cái)產(chǎn)損失事故是指僅有財(cái)產(chǎn)損失的交通事故。二、根據(jù)人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的程度和數(shù)額，交通事故分為輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故。輕微事故：是指一次造成輕傷1至2人，或者財(cái)產(chǎn)損失機(jī)動(dòng)車(chē)事故不足1000元，非機(jī)動(dòng)車(chē)事故不足200元的事故；一般事故：是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失不足3萬(wàn)元的事故；重大事故：是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財(cái)產(chǎn)損失3萬(wàn)元以上不足6萬(wàn)元的事故；特大事故：是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，同時(shí)重傷8人以上，或者死亡2人，同時(shí)重傷5人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失6萬(wàn)元以上的事故。
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符合下列要件則可以認(rèn)定走私固體廢物罪： 1.本罪侵犯的是復(fù)雜客體，即國(guó)家對(duì)外貿(mào)易管理制度和環(huán)境保護(hù)制度。本罪的犯罪對(duì)象是固體廢物。 2.本罪在客觀方面表現(xiàn)為違反海關(guān)法規(guī)，逃避海關(guān)監(jiān)管，非法運(yùn)輸境外固體廢物進(jìn)入國(guó)（邊）境的行為。 3.本罪的主體為一般主體，任何達(dá)到刑事責(zé)任年齡且具備刑事責(zé)任能力的自然人均能構(gòu)成本罪，單位亦能成為本罪主體。 4.本罪在主觀方面只能由故意構(gòu)成。即明知是固體廢物而仍非法運(yùn)輸，使之進(jìn)人國(guó)（邊）境。
車(chē)禍?zhǔn)鹿守?zé)任的認(rèn)定是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度確定，各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。
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車(chē)輛拐彎事故怎么認(rèn)定車(chē)輛拐彎事故責(zé)任的認(rèn)定要根據(jù)具體情況來(lái)確定，如果后車(chē)超車(chē)導(dǎo)致碰撞或刮擦，那是超車(chē)的責(zé)任。
2020.04.21 176 -
車(chē)禍如何認(rèn)定車(chē)輛肇事逃逸行為人駕駛車(chē)輛逃逸的，事故責(zé)任根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度來(lái)進(jìn)行認(rèn)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)一般要在查獲交通肇事車(chē)輛和駕駛?cè)撕蟮氖諆?nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)。
2020.01.30 205 -
尸體解剖車(chē)禍的認(rèn)定是怎樣的一般情況下，通過(guò)尸表檢驗(yàn)可以確定死亡原因并且事故各方對(duì)死因都無(wú)異議的，不需要進(jìn)行尸體解剖。 尸表無(wú)法確定死因，或者各方對(duì)死因爭(zhēng)議較大，或者患者自身疾病重而外傷較輕的，疾病在死亡中有可能存在參與度的，需要進(jìn)行尸體解剖確定死亡原因。
2020.12.16 156
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2020沈陽(yáng)車(chē)輛對(duì)固定物體的車(chē)禍?zhǔn)鹿收J(rèn)定依據(jù)
交通事故責(zé)任的劃分依據(jù)主要如下： 1、當(dāng)事人有無(wú)違章行為; 2、違章行為與事故之間有無(wú)因果關(guān)系; 3、違章行為在事故中的作用有多大。如果有違章行為，且行為與事故之間有因果關(guān)系，這時(shí)就應(yīng)根據(jù)當(dāng)事人的違章
2022-09-05 15,340 -
固原車(chē)禍?zhǔn)鹿蕬?yīng)該怎樣認(rèn)定
一、現(xiàn)等級(jí)劃分為死亡事故、傷人事故、財(cái)產(chǎn)損失。 1.死亡事故死亡事故是指僅有人員死亡或者既有人員死亡又有人員受傷和財(cái)產(chǎn)損失的。 2.傷人事故傷人事故是指僅有人員受傷或者既有人員受傷又有財(cái)產(chǎn)損失的交通事
2022-09-05 15,340 -
2020洛陽(yáng)停車(chē)車(chē)禍?zhǔn)鹿蕬?yīng)該怎樣認(rèn)定
一、現(xiàn)等級(jí)劃分為死亡事故、傷人事故、財(cái)產(chǎn)損失。 1.死亡事故死亡事故是指僅有人員死亡或者既有人員死亡又有人員受傷和財(cái)產(chǎn)損失的交通事故。 2.傷人事故傷人事故是指僅有人員受傷或者既有人員受傷又有財(cái)產(chǎn)損失
2022-09-05 15,340 -
濟(jì)源市車(chē)輛間的車(chē)禍?zhǔn)鹿试撛趺礃诱J(rèn)定
一、現(xiàn)等級(jí)劃分為死亡事故、傷人事故、財(cái)產(chǎn)損失。 1.死亡事故死亡事故是指僅有人員死亡或者既有人員死亡又有人員受傷和財(cái)產(chǎn)損失的。 2.傷人事故傷人事故是指僅有人員受傷或者既有人員受傷又有財(cái)產(chǎn)損失的交通事
2022-09-05 15,340
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2變1車(chē)道事故怎么認(rèn)定2變1車(chē)道事故的認(rèn)定，具體如下：1、兩車(chē)道變?yōu)橐卉?chē)道，都屬于主道，應(yīng)遵循交替通過(guò)的原則，如果發(fā)生碰撞一般判定后車(chē)全責(zé)；2、發(fā)生交通事故后，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)會(huì)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為，對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人
3,281 2022.04.17 -
00:56
事故車(chē)輛鑒定費(fèi)哪個(gè)出事故車(chē)輛鑒定費(fèi)，指的是針對(duì)交通事故發(fā)生之后，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行的綜合性鑒定，用以確定有關(guān)的賠償費(fèi)用。 根據(jù)《訴訟費(fèi)用交納辦法》的相關(guān)規(guī)定，一般在訴訟過(guò)程中，因?yàn)殍b定、公告、勘驗(yàn)、評(píng)估、拍賣(mài)、變賣(mài)等所發(fā)生的相關(guān)費(fèi)用，應(yīng)該由當(dāng)事人負(fù)擔(dān)，同時(shí)法院根據(jù)“誰(shuí)
700 2021.03.24 -
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車(chē)禍?zhǔn)鹿试趺促r償車(chē)禍怎么處理賠償?shù)牟襟E大致分為以下幾步，1、及時(shí)向交警請(qǐng)求協(xié)助，及時(shí)聯(lián)系保險(xiǎn)公司；2、責(zé)任認(rèn)定，各方查勘定損，確定雙方損失，針對(duì)雙方損失索賠；3、提交索賠單證，及時(shí)獲得賠償或支付賠償；4、賠款審核，保險(xiǎn)公司根據(jù)損失作出理賠；5、審核后領(lǐng)取賠
2,782 2022.04.15
